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    认证：领克03车主·车龄5年

    简介：18款#领克03 车主 一只欢欢畅畅的中二青年～ 一起来拍车啊🤔️

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    陪伴5年的领克03

    #03踏青初体验时光荏苒，不知不觉，这辆领克03已经陪伴第五个年头了，但他依然是可靠的伙伴！ 空间方面，作为A级车，空间确实有限，后排只能说是够用！身高175cm，前排调整好坐姿后，后排腿部空间大概也就2拳左右（怎么舒服怎么坐）。有点难受的...查看全文

    陪伴5年的领克03图1陪伴5年的领克03图1
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    2024-04-06
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    借着踏春来说说5年10万公里的用车感受

    #03踏青初体验🙋🏻 情况介绍 这次短途自驾踏春来到的是余姚瑶街弄的千亩油菜花田，正好是小假期的最后几天，油菜花也快盛开期末尾了，算是姗姗来迟的踏春之行。 🗺 旅行攻略 大家可以定位瑶街弄村委，即可达到千亩盛开的油菜花田，因为是短途出行，稍微带了点小...查看全文

    借着踏春来说说5年10万公里的用车感受图1借着踏春来说说5年10万公里的用车感受图1
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    2024-04-07
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    四月未央06

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    小六子的宝藏安全功能和安全驾驶技巧分享

    对车不太爱的女司机，提车快2年了，小六子跟着我遭了不少罪，还好，因为它满满的高科技，给了我足够的安全感。 下面来说一说它的宝藏功能： ①540度全景影像系统 领克06在360°全景影像的基础上加上了180°的底盘透，可以一览无余。无论是倒车入库还是在狭小的空间里行驶，全景摄像头都能提供清晰的全方位视野，在紧急避险时尤其有用，大大提高了驾驶的安全性。 ②主动刹车辅助系统 领克06配备了主动刹车辅助系统，通过车辆前方的雷达和摄像头监测，当系统检测到潜在的碰撞风险时，会发出警告并自动采取制动动作，以避免碰撞。这个功能不仅在拥堵路况中非常实用，还能在紧急情况下提供额外的保护。 ③领克06还有一款隐藏的“宝藏”功能，那就是远程启动空调。可以通过领克APP进行远程操作，提前将车内的空调打开，还可以开启车窗，让你上车后就可以体验到很舒适的温度。 每天行驶在路上，车多，行人也多，安全尤为重要，分享一些安全驾驶技巧供车友们讨论： ①遵守交通规则：遵守限速、不疲劳驾驶、不驾，是保证安全驾驶的基本要求。 ②与前车保持足够的安全距离，以便有充分的反应时间和空间。 ③多注意盲区，确保驾驶环境安全。 ④调整座椅和方向盘的位置，获得舒适的驾驶姿势。 ⑤适当使用驾驶辅助系统：领克06配备了多项驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道偏离预警、自动紧急制动等，在确保安全的前提下，可以适当使用这些系统，提升驾驶舒适性和安全性 ⑥注意保养：定期更换机油、空气滤清器、燃油滤清器等，保持车辆的正常运转。

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    2023-10-31
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    23款领克05OSN智能体验

    #领克05车机真的那么差吗？首先前情提要一下，本人是18款领克03车主（算是很老的车主了），有幸借到了这台23款的领克05体验了一天，真的比我的领克03强到不知道哪里去了，既更好开了，也更加智能了！ 首先来看看外观👀，我们都知道领克05是目前领克车系中唯一一款溜背造...查看全文

    23款领克05OSN智能体验图123款领克05OSN智能体验图1
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    2023-10-22
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    听说05要停产啦？尊嘟假嘟

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    2023-10-22
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    周末去哪儿｜你们的领克亲吻过海浪吗

    #这很领克#、#周末去哪儿# 可能熟悉我的车友都知道我是经常在海边自驾的，所以经常会更新一些海边的爱车大片。这次呢依旧为大家带来海边的大片，文章末尾会提供出来地址，大家有需要可以耐心看完。 这次的目的地是象山海边渔村的一个码头，码头渔船还是...查看全文

    周末去哪儿｜你们的领克亲吻过海浪吗图1周末去哪儿｜你们的领克亲吻过海浪吗图1
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    周末去哪儿｜你们的领克亲吻过海浪吗图22周末去哪儿｜你们的领克亲吻过海浪吗图22
    2023-10-17
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    秋天的第01场越野｜保持热爱，奔赴山海

    #这很领克##秋天的第01场趣野# 国庆假期，基本上哪哪都是人，很难有这么一个地方，能让人走进树林🌲，走进大海🌊，走进风里🌬 这次趁着假期去了很多之前没空去的地方，我也挺纳闷的，宁波出片的地方基本上就在东南那块地方（四明山除外，那个是...查看全文

    秋天的第01场越野｜保持热爱，奔赴山海图1秋天的第01场越野｜保持热爱，奔赴山海图1
    秋天的第01场越野｜保持热爱，奔赴山海图2秋天的第01场越野｜保持热爱，奔赴山海图2
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    2023-10-05
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    08上市限时售价19.98-25.28

    兄弟们，领克08终于上市了，这次领克在水立方召开了08超电之夜的上市发布会，动静搞得还是挺大的。之前预售价格是21.8-27.8万元，时间限量版为28.8万元，这次也公布了正式的上市价格，正式售价为20.88-26.18万元，时间限量版28...查看全文

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    2023-09-08
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    领克宝藏功能大放送，用好堪比L2辅助驾驶

    作为领克03四年的老车主，这里不得不要来分享下最常用也是好用的功能：ACC自适应巡航和车道辅助功能，这两功能用好了简直就是用上了L2级别的辅助驾驶。 先给大家伙来一点车模大片，我姐亲情出境 这时候可能很多人要说了啊...查看全文

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    2023-04-20
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    21款领克01车主01em-f体验分享

    首先感谢圈主星巴克在逃星选美式帮助指导推荐。 我是一位21款领克01车主，最近因为在APP抢了个免费发动机清洗养护，预约到店。闲着没事就在店里转悠，其实作为01车主，一般感兴趣的应该就是09了，但是我却对新出的混动版本情有独钟。因为，在网...查看全文

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    2022-12-01
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    领克01EM-F的试驾心得

    最近有机会去试驾了领克的01EM-F这辆车，其实一开始不太清楚em-f是什么意思，也不知道和em-p有什么区别。带着疑问我就开始了试驾。 先说外观啊，我一直觉得领克的白色很高级，好像和别的品牌的车的白色不太一样，有种冷白的感觉，这款01emf也是一样，白色和黑色的撞色搭配，很好看，让人看的很舒服。 而且比普通款的01有了一些变化，最大的改变就是尾灯了，现在变成了贯穿式的尾灯，而且logo也能变亮，真心好看啊！ 内饰也依旧很棒，领克的内饰用料一直很不错，真皮的座椅而且各种柔软的软包，再加上和外观搭配的黑白拼接内饰，整体看起来，用起来都很舒服！ 性能操控这方面，动力系统：发动机是用的1.5t的，搭配3档混动的电驱，这套组合开着就是非常爽，因为车辆起步的时候是采用的电驱动，非常的安静，哪怕是开起来整车的噪音控制也是非常不错的。01Em-f的操控也是继承了领克家族的传统，底盘紧致，动力因为有了电机的加持响应更快了！确实动力强劲！而且换挡丝滑！ 领克01EM-F的另一大亮点就是省油节能，续航无忧啊！虽然我这次试驾没有跑了完整的一百公里，但是也是拥堵市区，畅通环路都跑了。最后下来将近50公里，油耗在4.9L/百公里，可以了，这个油耗相当可以了！听试驾专员说领克01EM-F又可以用油，又可以用电，综合续航能达到1000公里！这样出个远门，续航没有焦虑啊！真心不错。 再有的话就是关于智能体验这块，01EM-F的车机是8155的芯片，比很多老款车型都更加智能好用了，不仅智能语音更精准，而且整个页面的设计更人性化，简单化，智能升级更懂人心啊。而且重要的是不会再卡顿了！ 这次试驾真心觉得01EM-F很不错，好看，也好开。想想我的老03，还真是青出于蓝而胜于蓝啊！

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    2022-11-26
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    领克01EM-F，只听只看不如试驾走一圈

    领克01 EM-F是领克智能电混Lynk E-Motive技术落地的首款油电混动车型，除了有先进的油电混动技术架构支撑以外，这套智能电混最大特色便在于不牺牲性能的前提下达到节能的目的。 和朋友的爱车领克01EM-F一起，体验一把，让人开...查看全文

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    2022-11-23
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    肥猫开领克

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    到4儿子做个保养，顺便试试领克01 EM-P

    前几天刚好03已经2.8w公里了，正好去4儿子那边做保养等待。就像着什么车型适合老婆开。开始看了领克02、领克06都不是很满意，最后看到店里居然有新款所谓“改版雷神”新款01EM-P就带上媳妇试驾了，作为领克老车主可圈可点说说这01。   ...查看全文

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    2022-11-24
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    可乐满目的皮卡丘

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    混电领克01EM-F试驾感受

    我的领克01是2017款型Pro，已经开了四年了。但是由于油价太贵了，一直想换一款混电驱动的新款领克01。所以来试驾了一下领克新出的混电版领克01EM-F。 分享一下试驾真实感受: 先说一下外观，外观上没有做很大的改动，中规中矩，只有后排的尾灯变成了连体式尾灯。刹车还挺好看的。整车的前排和后排空间可以，但有一点紧促。毕竟这款车也是紧凑型SUV。正常家用没啥问题，内饰是简约黑色款挺好看，不像我的老款内饰都是米色的，不喜欢米色😓。整车真皮座椅安全材质还不错，后备箱该配备的备胎也都有。 看完外观，就赶紧试驾一圈体验一下，这款车的实际操作体验感，试驾中噪音算安静，但噪音多少有一点。停车时听了一下车启动声音，车外有一些噪音，是发电的声音。但总体声音比我的燃油车安静一些。性能操控上起步没油车动力强，但是加速够用，试驾中换挡比较丝滑。整体试驾结束乘坐舒适性还可以，这款车我比较喜欢的是刚一进去乘坐座椅，它会有一个记忆座椅功能，座椅会前后挪动，比我的老款车要好点。起步感觉比较平顺，不像燃油汽车动力起步很足。咨询了一下销售，销售告诉我说领克01EM-F省油节能系统可以边充电边放电。又可以用油，又可以用电。我觉得这一点还是不错，这样既能用电也能用油，还比较省钱， 这一点比较吸引我。因为我的车一直挺费油，油耗在10～12个油左右。油钱也是一笔不小的开支。这款车续航无忧一箱油能跑1000km，那能给我省很多油钱。 我想换车这款领克01EM-F是因为性能更节能，还有最注重的是安全性。比较吸引我的是驾驶辅助很贴心，有盲点监测系统，防撞预警和主动刹车这几个安全性配置都有，并且支持远程ota升级，我那个老款01都没有远程ota升级。试驾了大约10km左右。猛加速动力还是比较强劲的。猛踩刹车也没有那种顿挫感，很柔和的刹车。比我的老款01刹车要稳。个人感觉这款车是用电和油的续航应该没有什么太大的焦虑。 总体来说试驾下来的感受还是可以的。试驾后还是比较喜欢这款车的。过段时间可以把我的老款车置换新款领克01EM-F了。 今天就分享到这儿啦。🤓

    混电领克01EM-F试驾感受图1混电领克01EM-F试驾感受图1
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    2022-11-24
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    DoutzenYe

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    领克01EMP试驾有感

    今天去店里闲来无聊试了一下领克01emp，聊聊驾驶后的感受吧，我总一句话就是真香！ 领克01emp可以给你带来完全接近于电车的驾驶感受，发动机的轰鸣和震动几乎听不到。即使是深踩油门，降档超车。一定要着重降档这两个字。车内都安安静静的。大概了解了一下说是在低速区间是电机驱动的，好像用的是吉利的那一套雷神混动，在领克上做了优化，所以体验真的很不错。 而且这辆车居然只要加92号油，超出了我的预料，之前领克的车都是加95的油，这回加92就可以了。油耗确实要表扬一下，真的省油，我自己出去开了一圈，走了正常城市道路和高架，这么大一辆车居然开出了比我叫车还低的油耗，关键他还能插电使用，纯电续航70左右，感觉还行，自己上班用用感觉是不错的了（我自己通勤距离不到20公里），而且家里公司都有充电桩，估计能省不少油。而且可油可电真的不用担心续航了。 最后要夸的就是这个系统了，中控比我的03升级了太多了，真的很流畅，8155的芯片真的很给力，语音助手也没有那么不灵光了，真的是好智能。羡慕的要命

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    2022-11-24
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    领克01EM-F，试驾小谈～

    对于一辆车来说，如果想要节能，那么推背感就会与你相去甚远。性能与节能，似乎是个永远不可调和的矛盾。但随着混动车型成为主流,这一矛盾逐渐调和，甚至集二者之长的“矛盾体”也开始出现了。 0⃣对比 领克01EM-F与领克01外形上十分相似，家族传承特点十分明显。只是相比燃油车型，新增了拂晓蓝、暮云灰两种涂装。试驾的这台拂晓蓝涂装的车在强光照射下看起来更像水泥灰，或许只有在东方天空泛起鱼肚白的时候才更能体现它的精髓。 1⃣外观个性，内饰平滑 比较流行的镀铬装饰件全部黑化处理，比如后视镜、门把手、行李架、扰流板等。前叶子板处看起来像是充电口的塑料板目前还仅仅是个装饰，在01emp版本上其中一个会变成充电口。 车尾的变化比较明显，燃油版尾灯采用了竖条设计，EM-F车型则是横向贯穿式，新设计更潮流一些；另外一点明显不同的就是，混动车型的排气管被隐藏了起来，新能源属性更强。 EM-F车型的内饰与燃油版基本相同，仪表台被蜂窝状结构的材料覆盖，抗反光表现一流，不过主驾驶位置的后视镜会出现白色真皮内饰的反光，稍微影响驾驶安全。车载屏幕尺寸和细腻程度都是主流水平。 2⃣动力方面 虽然承袭了领克01的家族名称和形象，但就动力方面的表现来看EM-F基本可以说是一台与01完全不同的车。作为首搭领克E-Motive智能电混技术的车型，EM-F的结构其实并不复杂，它采用了与星越L雷神版相同的传动系统，既一台混动专用的1.5T 三缸发动机与一台DHT Pro变速器。说到三缸发动机，顺便说一下这台发动机除了在驻车时为空调供电振动比较大之外，其它任何时候，包括车辆行驶的时候都几乎感受不到，又可以用油又可以用电。 3⃣性能更节能 因为是混动专用发动机，所以它会依据系统设定选择最优工况运行，配合13:1的压缩比，热效率达到了43.32%，这个数据在目前量产车中是最高的。数据方面，发动机与电动机的最大综合功率为180kW，最高扭矩545N•m。0-100km/h加速时间为7.8s。 4⃣动力强劲 领克将EM-F有三种驾驶模式：舒适、节能和运动，前两种模式在车辆启动且电量充足时都以电驱为主，驾驶感受也类似电车；中高速行驶时发动机会介入驱动车辆，但急需提速时仍然会有些许可以感知的滞后；到了运动模式下，无论车速几何，发动机会一直介入，油门与发动机的联系也更加紧密，前两种模式时的滞后感消失无踪，急加速时会感觉电动机与发动机一起做工推动车辆前行。 5⃣操控丝滑 方向力矩适应之后，我切入运动模式来体验其操控。随叫随到的动力和韧性十足的悬架结合的非常到位。面对细小的震动，EM-F的悬架可以完全化解，弯道时的指向和悬架支撑又可以给人十足的信心。作为一辆轴距达到2734mm的紧凑型SUV，它的表现在同级别车型中数一数二，可以满足大部分人对驾驶和操控的需求。 6⃣总结 在燃油价格日益高企的当下，相比PHEV，HEV车型免去了安装充电桩和反复充电的麻烦，不到2kWh容量的电池与电动机一起大幅降低了油耗。得益于发动机使用工况，领克01EM-F的保养周期为15000km一次，以普通汽油发动机5000km的保养周期算，保养成本降低了三分之二；同时，随着混动车型的大量铺开，消费者担心的维修成本也将大幅度下降，如果想买一辆动力、操控、能耗兼具的SUV，领克01EM-F是一个不错的选择！

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    2022-11-24
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    康康来了006

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    试驾领克新车，谈谈感受

    最近，领克新发布了一款领克01em-p，说实话，近期领克发布的车型太多了，什么emp，emf，花里胡哨的代号，趁着近期有空，去店里试驾体验一把，看看值得购买吗？ 到店后，被销售科普了一番才知道，领克01em-p就是以前的“PHEV”重新改的名字，也就是“插电式混合动力汽车”，这也是可以上蓝牌车里续航比较长的一款，脚法好的老司机能够用92#油达到850公里的续航。 为啥这么性能更节能，销售介绍了一堆专业名词，总的来说就是换了新的智能电混技术，反正还是1.5T三缸发动机和电机组成的插混系统。 不过，领克01em-p的新车机倒是给我留下了很深的印象，中控屏变大了，更重要的是升级了高通骁龙8155芯片，流畅度方面远超老款车型。（感觉当年买早了） 不过嘛，车内的实体按键少了几个，对我这种爱盲操的司机有点影响。 领克01EM-P的外观和以前的差不多，内饰有了肉眼可见的变化，看起来豪华感十足，对得起这个价格的车型。 今天试驾了半个小时，还是有点感觉，这款车的动力强劲，换挡丝滑，不过过弯时的支撑性会略有不如；方向盘的转向力度，偏重一点。 这款车有纯电、智能和运动三种模式，纯电模式下，领克01EM-P几乎就是一台电动车；运动模式没切换，因为感觉没必要，更多的时候还是用的智能模式即可，可能这样能让续航没有焦虑吧。 试驾的时候，还发掘这款车和老款相比，汽车音响依旧缺乏个性化，对我这种爱听歌的司机，就会有更多的吐槽。 总结：个人感觉这辆领克01EM-P更适合于家用，乘坐的舒适度有保证，在省油的前提下并不牺牲动力的输出。

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    2022-11-22
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    DSoneZ

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    领克03车主·车龄6年

    03车主换01，可行吗？

    自从七月份以来，新一代领克01emf上市也有一段时间了，那么，这辆车究竟怎么样呢？作为一个想换01的03老车主，必须来唠一唠。 作为领克旗下的旗舰车型，也是第一款经典车型，领克01一直被市场寄予厚望。这款车型表现也可以作为领克家族市场占有率的风向标，经过改款之后，领克01不仅有燃油版，还有独家的emf混动版本，这版本据说还是有一点自己的特殊的技术在里面的。据说是可以做到可油可电，这对于有城市通勤需求的人来说，可以说是非常合适了，市区内开的时候可以使用电能，降低油耗。如果是开高速或者远距离通行，燃油车的特性又可以使他不畏惧里程焦虑。怎么开都不怕！这是领克新一代emf版的独有特性。 那么，其他的方面怎么样呢？ 安全性能，这个是领克一直在强调，主打的品牌理念。这个是从第一代领克01就被实践证明了的，到了这一代究竟怎么样？实事求是的说，最好还是有中保研或者相关的检测机构能够对其进行测试，最好不要根据以往的经验妄下结论，在这方面，翻车的往往很多，偷工减料的也不在少数。还是要记住我的那句话，实事求是。 空间层面，一家三口至少是足够了的，相对于0203来说，后备箱空间也是足够的，一胎的家庭装小孩的东西也是不在话下。但是后排空间好像也不是特别宽敞，一如既往的，也就这样吧。 外观内饰除了配色的方面，整体结构没有大的变化。可能由于市场占有率的原因或者审美的原因，01已经没有刚上市的时候，那么令人惊艳。个人的感觉是配色，不是特别喜欢，有点灰不拉几的。但总体来说，领克01emf性价比还行。 我是去试驾过了，每个人的感受，不管主观还是客观，总会有些差异。所以，至于这台车究竟怎么样？最好还是去亲自试驾一下，我说了这么多，也只是仅仅做一个参考而已。

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    2022-11-23
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    我来浅谈一下领克01EM-F试驾体验

    本次试驾是我准备购买01EM-F的朋友让我这个02老车主去同他一起，让我把两个车子的区别与他说说。对于新的意向车主，领克中心还是很上心的，安排了一个相对完美的试车路线。 一个车程下来40KM多一点，有以控制车速在稍低速度行驶的城镇乡村道路，...查看全文

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    2022-11-23
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    领克01EM-F如此优秀

    不知道大家选择人生中第一台车是什么样的心情？作为我自己来讲，心中更多的是激动和期待，现在我们也重点了解一下前不久上市的领克01EM-F。今天刚好有空，所以也就去实际看了这台车子。可以说是满怀期待而去，同时也是满载收获而回。 进入领克展厅一目了然就能看到一辆白色的领克01停在展厅的C位，我猜那一定就是领克01EM-F了，因为只有最新款的领克车型才配得上这个展位。 其实这一次我是奔着浅蓝配色来的。我还是更喜欢那款浅蓝配色，感受那个颜色很神秘，有一种非常高贵的感觉。但是店内没有浅蓝色的现车，应该是那个颜色很抢手被人买走了。 车辆外观 静态观赏这一辆全新的领克01和现款领克01的外观区别不是非常的大，最醒目的应该就是尾部设计了，全新的一体式后尾灯对比老款车型真的帅气了千倍万倍。能量晶体尾灯真的更能量了，夜晚辨识度又提高了好几个档次，领克01EM-F真的是智能升级更懂人心。 这一次的尾部改动也是把领克的logo罩在了里面，也是我比较喜欢的改动之一，如果你平时经常自己动手洗车，你就会发现老款裸露在外面的车标擦起来真的有点麻烦，而新款就不会在担心这一点了。 车辆内饰 坐进车内给我的感觉也是既舒服又熟悉。首先座椅很舒服，非常松软的感觉，比起我家里那一辆02真的高了几个舒服的档次，我的好比是办公椅，而这款全新的领克01EM-F就像老板椅。熟悉的内饰设计，在做工用料来看一点都没有缩水，还是实打实的环保，没有任何新车刺鼻的味道。上手抚摸还是那么柔软的舒适感。 省油节能 这辆车最大的亮点就是这一套动力系统了，也是首批搭载在领克01上。而且官方实测油耗惊人的低，低到百公里只需4.88L油耗。对于当下非常贵的油价来说，真的是一辆日常生活首选车型，不仅性能非常节能~动力强劲，最主要的是它可以喝92号汽油。 领克01 EM-F的起步阶段采用EV模式，加速响应较为灵敏换挡也是非常丝滑，不仅规避了燃油车在起步阶段的高油耗，还节省了频繁升档的提速时间，同时，配合着车内的静谧性表现，一度令我感觉是在驾驶一辆纯电车。 如果你拥有了这一辆领克01EM-F不仅可以对续航没有焦虑，而且又可以用油又可以用电，领克每一次都会给我们带来很多惊喜。领克汽车的飞速成长是我们有目共睹的，领克汽车让我对它有了更多的期待。

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    2022-11-22
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    领克03车主·车龄5年

    领克01EMF到底怎么样？

    #用车感受今天试驾的是领克01EMF，这款车上市有一段时间了，很多小伙伴对这款车非常中意，主要就是因为它的超长的续航，优秀的节油表现，精良的做工，今天我们就全方位看看这款01EMF。 外观： 01EMF的外观延续了普通版的设计风格，但是做了一些...查看全文

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    2022-11-22
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    LSP荼荼

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    领克01EM-F试驾体验

    #这很领克# 领克01最新上架了新款混动车型，今天去试驾体验一下，我们一起看看这款车到底怎么样吧 试驾车型：领克 01EM-F 全程试驾40公里山路城市道路高速环湖大道 动力系统使用1.5T 发动机+P1+P2双电机串并联结 构 最终成绩...查看全文

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    2022-11-22
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    福建游侠

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    领克01耀灰pro提车作业来了

    感谢圈主（星巴克在逃星选美式推荐） 车型:领克耀灰01pro（国六） 购车时间：2019年10月 指导价：17.98万 优惠情况：1.5万 其他费用：购置税1.5万，保险6000，代上牌1000 4s店赠品有：全包脚垫，行车记录仪，后备箱垫，车辆镀晶一次（建议车友们除了现金优惠，多要几次保养才是明智的） 全款落地价：18.7万 坐标:福建 泉州 目前行驶里程:1.8万公里 看车经历：当初买车目标比较明确，要安全和用料环保的Suv，刚开始锁定的目标是沃尔沃xc60，后面无意间看到领克01的碰撞成绩五星+。还有各大汽车博主对领克01整车拆解，对领克01的整车用料良心和车内材质环保，价格上也比同门的沃尔沃便宜，然后试驾，订车，提车。 第一次去领克4S店看车，就被这台耀灰颜色的车型吸引住了，运动中带着俏皮的橙色。然后销售小姐姐也热情接待，讲解，试驾登记。这台来自沃尔沃技术的2.0T涡轮增压发动机，爆发出来的加速动力再次惊讶到我了。陪同驾驶的销售当时的说一句话我还记忆犹新就是：动力可以过剩，关键的时候不能没有。因为喜欢，后面聊价格，赠品等问题都很顺利，第一次和这台领克01见面就订了，因为有现车一个星期后就提了车。 目前用车也正好有3年了，今天来分享一下我这几年的用车感受，保养费用，油耗情况，乘坐空间舒适度，驾驶表现等。 乘坐空间表现： 主副驾驶位的真皮运动座椅包裹性很好，还有可调的腰部支撑，长途驾车也不会太累，冬天有座椅加热，后排的座椅可以放倒，放倒后后备箱的空间会大很多，后排的座椅空间中规中矩。乘坐三个人有点挤，乘坐两个人正好。后座椅放腿部的空间也有点挤，如果空间再大一点就更好了，后排座椅空间比较一般，在同级别紧凑型SUV里只能算够用吧。后尾门是电动的，后备箱的空间个人感觉家用够了，好在后备箱很平整，正常放东西没问题。 驾驶表现：这是一款让新手司机也很容易上手的一款车，给人的驾驶感很充实不虚，方向盘指向明确，低速的时候很轻，高速时很稳，底盘也很扎实，在高速上在配和Acc自适应巡航功能让你跟车，自动保持前方车距，还有车道辅助等功能，长途行车时能让司机轻松很多。 油耗表现：目前车子的综合油耗百公里9个油，开了近3年，这款车的综合油耗在8到10个之间吧，在高速上的油耗百公里7到8个油左右。市区夏天和冬天开空调油耗差不多10个油左右，对于一台车重近2吨，2.0T动力的SUV来说的话，整体油耗还能接受。 保养费用：目前经历了3次保养，首保免费，第二次保养1200，第三次保养1280，（保养周期一年或一万公里，谁先到为准） 用车反馈：车子胎噪声音有些大，车机反应不够快，刮风下雨时电子系统偶尔会误报故障码（胎压异常，前摄像头提示异常）。后排座椅舒适度一般，车内储物空间利用率一般，无线手机充电充电慢，还经常接触不好，导致手机充不上电。通过这三年的用车感受，整体质量上没有问题，电子系统偶尔误报故障，但不影响驾驶。看车买车我看中的是车辆的安全性和用料环保。

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    2022-10-05
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    周周爱吃榴莲啊

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    领克01车主·车龄2年

    21款领克01提车作业

    特别感谢圈主（星巴克在逃星选美式推荐） 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 职业:医生。 常坐人员:三岁宝宝（需安全座椅）、媳妇。 购车原因:旧车即将满6年，行驶里程80000公里，需要线下年检和大保养，驾驶体验下降严重，因此有了换车的需求。 💰费用明细 购车方式：全款购车。 价格组成：裸车价16.5W、购置税14000元左右、店内保险5500元。 其他优惠：大客户补贴3000＋置换补贴3000 赠品：车膜、脚垫、行车记录仪（多要优惠）。 遗憾:错过了购置税减半政策和新款上市。 🧮选车对比 1.途观L330STI Rline悦享版，放弃原因是颗粒捕捉器堵塞，配置中等。 2.本田RCV，内饰太简陋媳妇不喜欢，配置无法满足我的需求。 3.星越L，内饰精致但是颜色不对媳妇胃口。 4.日产和美系没有考虑。 ✏️新车初体验 一、油耗体验 国道：百公里表显7-9个 市区路段：百公里表显10-13个 高速路段：开自适应巡航，时速100，跟车距离一般，百公里表显油耗6-7个 油耗总结：目前累计里程5500km，高速通行总里程大概在1400-1500km，表显油耗8.3L/100km。 二、综合体验 【驾驶体验】 1.驾驶模式:舒适模式 2.体验:2.0T的动力比以前1.3T的驾驶感受强了太多，召之即来，不要太爽。8AT的变速箱换挡很平顺，不像旧车走走停停时一顿一顿的。方向盘手感不错，转向踏实。高速自适应巡航100-120，车身很稳，依据前车速度的调节没有太多的突兀感。疲劳驾驶提醒我一般关了，提醒太频繁，不适合我这种老司机。车道保持的警示打开，但是干预关掉，不然国道上总感觉跟自己抢方向盘，而且车道保持感觉比较喜欢靠左行驶，不知道是不是为了尽可能的避开右侧行人等。过减速带还是建议减减速😂😂，因为悬挂调教较运动方向。车机智能语音的反应个人感觉一般吧，不过帮忙开开空调、音乐、导航什么的还是没压力。导航要表扬，是我喜欢的高德。主动刹车系统会有误报，但是是真的有用！！！ 【最不满意】 1.市区拥堵路段和短程路段油耗较高。某些路况下的胎噪很大。 2.车内储物空间减小，堪堪够放点水和纸巾。 3.车机屏幕虽然很大，也算流畅，但是能安装的应用真的少，音乐伴听默认只能是酷我音乐。 4.无线充电的功率太小了，散热不够强，充电慢。 【最满意】 1.主动刹车：虽偶尔误报，但两次帮助我成功避免 了追尾前方车辆。（雨天注意力没集中） 2.自适应巡航和领航辅助：操作简单，功能强大，能很大程度解决长途行车疲劳。 3.动力强劲，提速平顺，没有顿挫感。 4.领克终生免费流量。 5.丰富的配置，作为入门最低配，配置却非常全，车道保持、自适应巡航／领航辅助、主动刹车、360影像、变道盲点检测等等安全驾驶辅助齐全，实用好评！座椅通风加热、自动空调、自动大灯、自动雨刮、全景天窗配电动幕布、电动尾门、电动座椅、氛围灯等提升幸福感舒适感的配置。 【用车反馈】 目前车辆没有发现什么质量问题，不过有两次因为前面玻璃摄像头上有脏东西导致车机报故障前置摄像头异常，处理方法也很简单，用水和抹布清洁前挡玻璃中间上方的区域，然后熄火等待几分钟重启就解决了。其次是主动刹车灵敏度太高。还一个就是车机应用要增加，特别是伴听功能最好能自己设置默认程序。

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    2022-10-01
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    领克06车主·车龄3年

    提车一年多了，做了2保，继续说说体验吧

    先说说基本情况，提车一年多一个月，15636km也算是开得比较多的了，平均油耗7.2L/100km实际油耗高一个的样子，首保是7000多做的，准备国庆出去旅游所以最近做了二保 保养内容，更换机油机滤600左右加100多的工时费，更换发动机护...查看全文

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    2022-09-30
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    北京首钢园一日游

    📸爱车美图 因为一辆车认识了全国的车友 这一次又是找车友旅游的一天 目的地祖国首都：北京 因施工维修， 封闭了一条路，就这么巧， 我就开进了封闭的那条路... 不过封闭路没人，正好拍几张照。 简单介绍一下北京首钢园，首钢园始建于1919年，2020年11月入选首届北京网红打卡地上榜名单，成了著名的打卡圣地。昔日粗犷的炼钢炉，融合了现代展览和商业元素，变得越来越精致。作为2021年服贸会的双会场之一，首钢园利旧改造，打造现代化的会展场所  。 首钢园·六工汇是首钢园的重要组成部分，位于首钢园北区核心位置，北邻秀池，南邻群明湖，西邻石景山景观公园，东邻首钢工业遗址公园，总建筑面积22.4万平方米，由六幅互通的地块组成，包括11栋独栋产业、11栋独栋旗舰商业和一座购物广场。 首钢园因北京冬奥会和冬残奥会的成功举办，成为城市新地标。 介绍完首钢园，我也是绕了一个大圈，终于进来首钢园了，这钢铁高炉是真的大，开了眼界了。从1919年开始，首钢园的建设就足以说明祖国的实力。 到了这里后找个不错的地方拍拍照，顺便等一下北京车友菠菠和邓博。 这个地方拍照是真的不错， 我这拍照水平还有待提高，感觉没拍出那种大片既视感。通过钢铁的衬托，有一种重金属的感觉，我还仔细观察了一下，看看车有没有变成变形金刚。哈哈哈哈 一个下午都没有把这里转完，首钢园真的是太大了！ 首都，果然是祖国的心脏，每次出游的慷慨激昂。 每一座城市都热爱生活的车主， 每一座城市都能留下一段故事， 领克，为了不止于车的明天——

    北京首钢园一日游图1北京首钢园一日游图1
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    2022-09-27
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    领克01车主·车龄6年

    事故来源于大意

    自2019年10月份入手了人生的第一台车19款领克01耀橙已有快三年了，从一开始的小心翼翼开车到这次严重剐蹭，自以为有了三年的驾龄心态有了些许变化，感觉自己已是老司机了，就没有那么小心观察路况的开车，导致这次拐弯时与拐角墙体发生剐碰，前叶子板严重剐伤，大灯，日间行车灯都出现了裂缝。 4S店定损5000多，更换LED大灯，日间行车灯，叶子板多处钣金，喷漆。 通过这次事故和我这几年的驾驶心得总结了以下几点。 一：开车最简单的安全行车方法就是一个字：慢。比如，有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感，可能是因为当时车速有点快，这时我只要把车速放慢一点，这样心里就觉得比较有安全感。路况复杂的时候，没有十分把握的时候。慢点开车就是了（高速上行驶还是应该要按规定时速行驶）。 二：合理使用灯光。这个不多说，有自动大灯的车就应始终放在自动位置上。转向的时候转向灯必须要开。 三：不酒后驾车，不疲劳开车，不违章开车，不开有故障的车，不急不躁的把握好手中的方向盘。 四：操纵方向盘，打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。 　五：调整好驾驶姿势，正确的驾驶姿势对安全行车是十分重要的，不但能够消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还能够使驾驶动作更准确、迅速与合理。 六：要有良好的心态，良好的心理素质还有较强的自控潜力熟练正确的操作技巧，强烈的交通安全意识，丰富的驾驶经验是安全行车的前提，要做到礼让行车，不与他人斗气开车，不要因为情绪失控而放松了安全意识，开车不能忘记安全第一。

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    2022-09-26
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    康康来了06

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    领克06车主·车龄4年

    我的小6首次被“追”经历！附全部处理流程

    开车上路，任何时候都要以安全驾驶为首要目的！今天给网友们分享一下我开车第一次被追尾的经历，万幸的是只是轻微交通小事故，也希望给新手车主了解一下出事故后的处理流程，也希望通过本次事故给予车友们一个警示。 那是一个秋高气爽的周日，我正在听着歌...查看全文

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    2022-09-27
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    羊羊来了007

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    领克06车主

    记领克06被追尾

    领克作为沃尔沃和吉利的合资品牌，继承了沃尔沃的优良传统，安全，但是再安全的车也不能忽略了行车安全。 我就拿我的一次亲身经历来说一说。 那天是阳光明媚秋高气爽，哈哈，写文章习惯了这样的开头。我看着天气还不错，就开车去4S检查一下车，看看胎压这...查看全文

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    2022-09-27
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    DoutzenYe

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    一眼认定的领克03，选他准没错

    #我最中意的车辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 首先美女图镇楼！ 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 提车3年啦，总算来了这一篇迟到的分享。给各位看官提供点参考。目前已经行驶6万多公里了。这一路开过来，大大小小的瞬间都涌上了心头。 🗒 真实感受 总体的感受还...查看全文

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    2022-07-27
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