![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2024-03-27
2024-03-08
#晒心得赢福气礼包领克08上市也有一段时间了，对这款车一直很有兴趣，终于在一个周末应邀去了领克中心去试驾了这款车。 今天的行程是领克08车主和特邀客户一起驾驶领克08去自驾游，并感受这款车在实际驾驶中的真实体验。 到店后，先是静态的观看了这款车，在颜值方面，领克08高度还原了The Next Day概念车的设计风格，简单来说就是充满了机甲风，搭配这个非常前卫的轮毂，如果用最流行的词语来形容它，就是：泰裤辣。 在内饰和配置方面，给我的感受就是浓浓的领克风，主打居家、简洁风，领克有啥最新的好东西，往里面堆就完事了，什么50W的手机无线快充、哈曼卡顿音响、92寸的AR HUD、按摩座椅、全景天窗等。 今天的路试大概有100多公里，分别涉及高速路段和乡村道路的行驶。 在驾驶过程中，领克08给我的感觉，它就是一个能加油的电车，一脚油门下去，非常的平滑，在非性能模式下，也没有顿挫的感受。 我其实当天对领克08的车机更感兴趣，一路上都在捣鼓这个车机，这款车机系统可是国产车机领域能做到分布式管理、生态式布局的一个车机系统，这个系统能让领克08的车机有了一个生态圈，尤其是能实现数据共享、软件共享和硬件共享，说了这么多，反正就是一句话来总结：丝滑、非常丝滑、经得住车主折腾的丝滑。 当天的路试很快就结束了，但是领克08那无比顺滑的驾驶体验已经深深的烙印在我心里了。
2024-01-16
2023-12-21
2022-11-22
没有更多了～