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    认证:星越L车主·车龄3年

    简介:一切尽意,百事从欢✨

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    经常看到有人说星越L的油表是欢乐表,我也心有疑虑,于是趁着春节探亲和旅游,顺便测一测星越L的油耗。  时间:腊月25 – 正月初七,共12天。  城市节点:石家庄-成都-攀枝花-大理-丽江-香格里拉-成都-石家庄  计划行程:5500-6000公里  路况:约95%高速,5%国道 腊月25凌晨4点从石家庄出发,油箱加满,油表清零,一路京昆高速,路况不是很好,过了太原以后零零星星地下起了小雨,进入西安,转雨加雪,到了秦岭以后,雨加雪开始密集。从秦岭服务区加满油后,加紧赶路。对向车道由于车少,下了雪以后,不容易融化,路面已经开始积雪,而且间歇性地封路了。 想到可能会封路,于是策马加鞭,到了广元县后,雨渐停,查天气预报,当天只有小雨,终于放下心来,人困马乏,停车休息。当天行程1240公里,已经行驶了近20个小时。 第2天凌晨,继续赶路,终于在中午到家了。整个行程经历了32个小时,中途休息6个小时,路上行驶的时间26个小时(包含短暂的休息时间),比正常时间多用了大概7个小时。 在家休整了几天,陪陪老人,串串门。初一带上老婆去云南的大理、丽江玩了几天,原想去香格里拉,天气不好,一路上的酒店也不满意,不是没热水就是空调不热。于是初四返程,走国道,原意是想赏景,到宁蒗县后,路况不好,只好上高速,路过攀枝花和西昌,一路堵车,也没心情赏景了,直接返回成都。 初六中午吃完饭,趁着高速免费,回石家庄吧。历经九九八十一难,于初七晚上8点到家,也是用了32个小时。中间休息累计5小时,比正常行驶多用8个小时,可想路途的艰难。中间还发生了小插曲,被追尾了,所幸事故不大,草草处理了事。 本次行程,因为测试油耗,主打一个真实性,因此,没有刻意省油,甚至中途还怠速1个小时取暖。路上绝大部分时间是用的舒服模式和智能辅助驾驶(智能辅助驾驶从工作原理上说,它并不省油)。 中途堵车严重的路段、超过5公里的,约有10来段,主要是车祸造成的。希望都平安无事。路上也有很多佛系司机,非常影响智能辅助驾驶感受,无奈。 图1是本次行程的记录的真实油耗,绝无掺假。  本次行程:6060公里  加油量:430.17升(花了3561.91元,平均费用为0.59元/公里)  综合油耗:7.1升/百公里  表显综合油耗:6.7升/百公里 真实油耗和表显油耗相差0.4升/百公里。说明表显油耗的确是低。但是,从图1中可以看出,费用和行驶里程都是准确的,唯一不确定的是加油量,加油站的实际油量和他们的表显油量是不是也存在着误差? 另外,我仔细观察了车机的油耗,行驶中的怠速油耗是计算在综合油耗中的。至于停车休息时候的怠速油耗,我没仔细观察,从经验上看,可能没有计算在综合油耗中。 综上所述,如果确定加油量是准确的话,真实油耗和表显油耗相差0.4升/百公里,理论是最高值。如果加油量存在误差,真实油耗=表显油耗,也就是说,星越L的油表,不是欢乐表。 忘了说了,我的星越L是2023两驱高功率旗舰车型,累计行驶27953公里,平均油耗8.94升/百公里(本人在小熊油耗APP上计算的数据,这个数据,同样加油量和金额确定,但是实际加油量不确定)。日常行驶,基本上就是高速7升左右,城市综合路况9升左右,城市二环内12升左右。 以上就是本次行程的全部信息,油耗方面,因个人情况不同,包含了这一段时间的心情、驾驶习惯、心态、环境、路况等等因素,仅供各位参考。

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