在选25款帕美 我对音质要求很高，之前的帕美上的bose听着实在不喜欢。后面开的奔驰s，带的4d大柏林（美规） 帕美新车选配柏林要8w，算上税，要10w了吧 虽然我知道柏林在帕美上性价比不高，效果也没想象的好，但肯定是比bose强的，还是愿意多花钱。 请问后期改装的价格如何，以及是否靠谱 希望有专业人士回答，不要盲目说市场上无真柏林这种话[捂脸]

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在选25款帕美
我对音质要求很高，之前的帕美上的bose

柏林是原厂选还是后期改

在选25款帕美
我对音质要求很高，之前的帕美上的bose听着实在不喜欢。后面开的奔驰s，带的4d大柏林（美规）
帕美新车选配柏林要8w，算上税，要10w了吧
虽然我知道柏林在帕美上性价比不高，效果也没想象的好，但肯定是比bose强的，还是愿意多花钱。
请问后期改装的价格如何，以及是否靠谱
希望有专业人士回答，不要盲目说市场上无真柏林这种话[捂脸]

Tzggg1012

1.自我介绍 00年，在美留学生  2.换车考虑 上一台帕美4S置换奔驰S580 帕美是好车，一脚油门下去，动力毫无延迟输出加上运动排气确实爽 就是实在不舒适，底盘哪哪都硬，开的腰痛 我一直对A8，S级这种行政车比较喜欢 这次换车考虑了W222的S63和W223的S580 这两车在美国差不多同价位 最后还是逃不过新款的内饰氛围 选了21年的S580  3.外观评价 车的颜色好像是叫什么绿，看着挺像黑色的 W223新S发布也有3年了 作为20岁出头的年轻人 外观是能接受的，但说不上好看和很爱 确实更喜欢上一代W222的外观 尾部S580还带了一条小尾翼，还算好看 侧面线条好看 车漆的质感很好，整车看着很优雅高级 4.说说选配 主动式氛围灯，4D大柏林之声，10度后轮转向，四座的加热通风按摩（扩展包，门板和扶手带加热），后排娱乐（带中控ipad），acc车道保持车道辅助等这些都是满配，香氛负离子，全真皮包（车顶翻毛皮，扶手真皮），桃木双色方向盘，方向盘电动调节带加热。还有很多配置是标配的，说不完了 美规的车一般配置都很低，甚至可以说有个四驱空调就强过70%的S580了 我这台配置算非常高了，唯一差点就是缺个抬头显示和裸眼3d仪表盘（听说没啥用） 4.内饰评价 说到我为什么最后选了S580 那就是迷上了内饰和4D大柏林之声了 主动式氛围灯实在太炫酷，64种颜色哪一种调出来都好看 坐上我车的同学没有不夸内饰好看的 4D大柏林听歌实在太爽了 座椅里还有振荡器，身临其境的感觉 我听过朋友奥迪rs7上的大bo，和宝马m8上的宝华韦健 虽说各自的音乐调教风格不一样 但是大柏林不论是我，还是我俩朋友都认为是最好听的！ 座椅大沙发，精致充满高级感的内饰皮革，桃木方向盘手感很好，按键质感比上一代也强了很多 内饰颜色是橙色，能接受… 但稍微觉得有点老气 最喜欢的是白内，可惜实在找不到一台完满选配的车 后排带一键老板座躺平 但腿还是有点伸不直 还是得迈巴赫的长度才够哈哈 5.驾驶评价 S580 4.0L V8 496P  零百加速4秒多 但是开起来太舒服了 一个是行政车舒适不想开得太快 另一个是就算开到130，坐车里也感觉不到有多快 500p的车，深踩还是有推背感的 但是哪怕运动模式，动力延迟还是很明显 这和我上台帕美就差多了哈哈 帕美的动力是随踩随到，弹射人都是飞出去的 带了后轮转向 开起来真的很轻盈 一些掉头都是轻松一把过，这个配置真的很实用 S580开起来有一种悬浮感，很高级的感觉 底盘过滤很好，但底盘质感没有之前开的A8那么厚重踏实，调教风格各有所长 平时开真的太舒服了，哪怕开长途大柏林加上座椅按摩加上悬浮感的行驶质感，只会是享受！ 6.小结 买这台就是取悦自己了 毕竟年轻的留学生大部分喜欢品牌动力，去追求m power或者911那种又帅排气又响的车 开出去招来一大群周围同学羡慕的目光 买个S580 外观普普通通很低调 没一点声浪哈哈 只管自己开着享受就够了 但还是超级爱我的S580！

Tzggg1012

柏林是原厂选还是后期改

23岁，说说我的S580

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