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    问道雨辰

    认证:哈弗枭龙MAX车主·车龄1年

    简介:普通人也该说说话,不然全是砖家的话了!

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    2023-12-27

    随着枭龙MAX的车主用户逐渐增多,在各个渠道私信老默或者@老默问问题的车主也愈来愈多,老默就定期集中整理被问到次数较多的问题给大家集中解答。12月上期用车问题如下: 问题一:15公里三个红绿灯,最高速度没有超过100,暖风20度风速4档,驾驶模式经济,动能回收标准,我怎么开不出十几千瓦的电耗?不知道我的电耗28.5kw/10。0公里是高还是离谱?还请各位指点一下? 答:冬季市区行车空调需要给乘员舱采暖,如温度特别低还需要给电池加热。较常温下行车电耗增加是正常现象,距离越短电耗增加越明显,如有条件冬季夜间停车尽量在保温较好的区域,例如地下车库,可以有效降低空调耗电。 问题二:车胎气压多少合适呢? 答:240kPa 问题三:充电过程中能看娱乐屏吗? 答:可以 问题四:纯电优先模式,电量充足,发动机启动是怎么回事呀?邀请车友探讨 早上出门用的纯电优先模式,开着暖风,电量80%,发动机怎么也会启动,车友们有没有遇到这种情况,麻烦车友们一起探讨一下 答:当车速超140km/h或者空调需求开启时,会触发发动机启动。 问题五:动力模式大家都是如何设置的? 平时上班市区+郊区,往返约70公里,市区堵的厉害,有时郊区也会有段拥堵,请教一下大家都咋设置动力模式的,担心一直用纯电对发动机不好,所以今天现在设置成混动➕经济,智能保电。 答:如有条件建议一天充电一次,使用纯电+经济模式上下班,这样对发动机也没损害,用车成本也最低。燃油续航900公里是在不开空调的WLTC工况下得到,实际用车与驾驶方式,天气等因素相关,会产生一定偏差。

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    2023-06-26

    翱翔6688112233首先说一下我不是黑粉也不是水军,枭龙MAX最大的败笔是副驾屏,谁没事充个会员在副驾看电影?能在副驾看整部电影基本都属于长途,留出来电量损耗给续航里程不好吗?其次是档位切换,设计在原雨刮器档位,我开了二十一年的车有时候还会误动雨刮器档,行驶中一旦误动后果可想而知。其三大灯开关,要么语音要么屏幕二级菜单才能手动开,凡是开大灯都是影响到行车安全的情况,这时候如果车内噪音嘈杂语音识别度会多高?紧急情况还要盯着屏幕二级设置大灯开启? 再说猛龙:价格未出先不谈,内饰就一个字,硬,磕碰伤的情况存不存在?路况不好剧烈颠簸的情况是存在的。除非四驱车天天跑平整马路,那你的四驱意义何在?再就是车门,试试二代大狗的车门自己体会一下。轮毂,你们能把大狗的轮毂挪用过来也行啊,最次你把h6的轮毂挪用过来啊,现在配的轮毂整的跟几十年前的次品轮毂一样。车长还不如h6,加个备胎凑数。活脱脱一个实验版的小型改装M2。

    立贴为证,这玩意我迟早得搞一辆玩玩。图1立贴为证,这玩意我迟早得搞一辆玩玩。图1
    2023-09-08
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