简介:这个人很懒,什么都没写~
西康生活委员
写在前面的话:任何配置,都有他存在的意义,傻宝的不是某一项配置,而是厂商不给选择的机会。就好比前一段时间闹得沸沸扬扬的预制菜,你能说他是一项错误的发明吗?我看未必,运用得当,甚至可以说是造福大众的发明,比如把星级大餐搬上珠峰之巅,再比如让缅北的游子品尝家的温暖。但是,如果在学校、医院,这些有条件设置食堂的地方,强制使用预制菜,那我只能唱一首:听我说谢谢你。 回到正题,新能源三傻配置,我认为不是冰箱彩电大沙发,而是玻璃天幕、无框车门、隐藏式门把手。前面三者,如果你不喜欢,尚可找到不带这些配置的车型,即便选了,你不使用,对你行车也没有什么影响。至于后面三者,你要想在新势力里面选一款不带这三个配置的车型,几乎是不可能的,那么我们就来看一看,为什么说强制配备玻璃天幕、无框车门、隐藏式门把手是傻宝行为。 首先说玻璃天幕,此处特指不带遮阳帘的玻璃天幕,它的好处是增加了5厘米左右的头部空间,不那么压抑。坏处是颜值方面,如果你和我一样,一个月洗一次车,那你大部分时间看到的都是脏兮兮的天幕,如果你一周洗一次,可以做到干净几天、脏几天,受天气影响比较大,但是基本也可以做到美丑平衡,如果你特别爱干净,三天以内洗一次车,那么恭喜你,就颜值来说,玻璃天幕绝对是你的加分项。玻璃天幕的第二个问题是防晒,肯定有人会说紫外线隔绝百分之多少,但是晒就是晒,阳光除了紫外线,还有红外线等等。以上两个缺点,倒是可以通过加装遮阳帘解决,不过加装的遮阳帘,可靠性暂且不谈,恐怕也只能手动操作?不知道各位追求智能化的车友如何看待?这个配置使用率可不低哦,尤其是夏天。天幕最后一个问题是安全,尤其对于我这种常年混迹于318国道的人,山上飞石是常有的事,这么大块的玻璃顶在头上真的让人有点害怕。 接下来说说隐藏式门把手。优点呢有两个,一是外观整体性更强,更美观,二是风阻更低,对续航有一定的好处。以上两个优点,算是聊胜于无,有没有影响都不太大,但隐藏式门把手的缺点,可以说是致命的,那就是危急情况下,增加了开不了门的安全隐患,这种隐患,可能是整车断电导致的、可能是相关电子元器件损坏导致的,也可能是车门变形导致的,无论哪种情况,都会增加开不了门的概率,虽然这个概率是极小的,但是安全无小事,就拿安全气囊来说,真正打开过的车恐怕也是极少极少的,但正是因为有这极少数的存在,这项安全配置就必须考虑不是吗? 最后是无框车门,如果说前两项配置尚有可取之处,那这个无框车门可以说是24k纯傻宝配置了,私以为无框车门就是为了搭配敞篷车做的配套设计,没有敞篷却要配无框车门,实在东施效颦,肯定有人会说无框车门好看,这个我前面也说过了,每个人的爱好都是不同的,但是即便对于爱看无框车门的人来说,我认为性价比也是极差的一个配置,一辆车的使用周期中,恐怕99.99%的时间都是关着门的,也就是说你欣赏无框车门的时间仅有0.001%,但是无框车门的密封问题可是伴随你用车过程的始终,可能导致的问题包括但不限于噪音、漏水。另外还有一点算是我的个人顾虑,我总觉得无框车门开门时,那个玻璃尖角对着人是非常危险的,总是会联想到有人一个没走稳,头就磕上去的画面... 写在后面,再次重申一下,配置本身是没有好坏的,有人喜欢,他就有存在的价值,文中有些地方直接写了某某配置如何如何,实际上吐槽的是那些强制配备的厂商,吐槽的是不给用户选择的机会,望周知。
博学的海洋GK
现在测能耗都魔怔了,人家宝马车主就很清醒,首先你开的是个车,老纠结这个东西,买一个宝骏,海豚能耗绝对比什么G6都强,现在电车能耗都半斤八两,就算有差别也是很小,小鹏的论坛上,特斯拉的论坛上面车主吐槽能耗的大把,要想真正的解决问题,那就要解决电池的能量密度上半固态电池,这样同样的体积,可以给你200度电,那你就不用再纠结能耗了,你看目前极客001,140度电的车主有纠结能耗的吗
38号车评中心
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ab西滴
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希希的车
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懂车帝视线
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