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#2021年度爱车总结你有什么吐槽的，评论区见，我先说说我的。任何真实的想法都可以说。 从拥有探险者到现在已经13个月了。这13个月的相处除了体验各种驾驶乐趣以外，更多的就是，在车圈里，让我认识了你们，一群可爱的车主们。 虽然你们不想听探险者的缺点，但年底了，我还是要对他的缺点吐槽一下。不吐不快。 这个最值得一说，好的这里就不再叙述了，因为正是因为这样和那样的缺点，才让我们选择了探险者。只说槽点吧。看看有多少人有共鸣。我只说我遇到过得情况。或许有你遇到的我并没有遇到也说不定。 第一个就是顿挫。 这个看来是探险者身上不可避免的了。或早或晚的都会遇到。唯一的解决办法就是升级pcm变速箱程序。升级完成后顿挫感立马消失。以后肯定还会出现，这是师傅的原话。以后再有只能继续升级或者重置。 第二个闯档，就是如果在p档，无论你是挂D档还是R档。都会感觉车子猛的向前或者向后冲一下，冲的你措不及。新手遇到会吓个半死。对于这个问题，对不起没有解决方案。只能自己适应。 第三个油箱的油液冲击声音。这个新车的时候最为明显，当时也同样苦恼，现在一年了，没在听到过。其实并不是没有了，而是变成了另外一种比较浑厚的声音罢了，接近于轮胎反馈给我们路况一样的声音。只是时间长了不在意了已经。 第四个踩油门的口哨声，这个探险者有，猛禽也有，我也问过师傅好几次，虽然原因不是统一的，但答案确实异常的一样。正常现象，不必担心。 第五个减震器渗油，有的车友告诉我我的不算渗油，我去4s，师傅也说这个不算事儿，让我继续开，所以没必要担心。 第六个是车机的使用心得，车机和手机一样属于电子产品。需要定期的维护，专业的维护咱们不懂，但重启下总是可以的。需要你长按圆形键。一直到黑屏再松手，然后再按一下，这样的过程才算是重启或者恢复下。平时的熄火黑屏并不能让他休息。 第七个就是油品。好多人纠结92还是95的。您随意。加98的也没关系。但并不能解决顿挫，这个确实事实。我想只是您的心理作用。 第八个玻璃水入水口位置，设计师绝对当时脑残了。稍微不小心就会撒出来流到下方的接线柱的插头上，导致各种故障码。。2021年的车基本都用防水胶布重新绑定了，而我们2020年的车只能自行处理。 第九个改款后的led大灯确实不亮！灯光散，经常跑夜路的小伙伴，在合法改装大灯的基础上，可以加双透镜的。具体条例请参考交通法。双透镜亮度就是王者了，除了贵没别的毛病。 第十个，前机盖为啥不给安装液压杆儿。我们买探险者的是缺那两根儿液压杆儿的钱吗？哪怕花钱加装你福特也给整一对啊。你可倒好，撒手不管了。😓😓😓哈哈。 虽然说了这么多缺点。但探险者这辆车给我的总体感受还是相当的棒的！实事求是的说这一年里，已车养车计划还是相当的成功。我买车不为面子，只为自己满意。这才是一位车主最真实的体验。还是那句话。遇到问题不要慌，发现一个解决一个，最重要的心态放平和。
