认证：秦PLUS DM车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
精品汇二手车
#上热门 #汽车干货 #二手车 #实话实话 #二手车搬运工 你的爱车座椅套还在吗
匹夫有责187
用户6301436604335
新车十几天,开车过程中亮故障灯,听下后无法行驶,熄火和挂档、去比亚迪售后却找不到问题、质量真差。
等车的元宝爸
懂车帝把我的帖子删了，我觉得我也没有黑比亚迪啊，就是正常得技术探讨啊，难道买车不应该考虑候选车型的优缺点吗，不知道具体情况问一下买车的车友不是很正常的一件事吗？
爱喝假酒的大马猴
来自OCMOD车友的比亚迪驱逐舰-秦，哈哈哈
用户2200817710494
去年可真是混动大火的一年啊，疫情也挡不住比亚迪dmi得各种铺天盖地的好评，一时间各种排行榜风头无两啊，被各种洗脑后在2021年5月份我在天津河东比亚迪4S店购买了一辆120公里旗舰版，和各位一样历经各种提车漫长等待各种4S店不能说的潜规则之后总算开心的提到了这辆网络神车…刚提回来那个新鲜劲可真足，各种研究帖子钻研这套混动系统逢人推荐，像极了初恋啊，好景不长，四千公里时候在国道上凌晨4点出现了发动机报警，天寒地冻荒郊野岭黑不溜秋的停在路边，旁边大货车一辆一辆呼啸而过，危险又绝望，联系了比亚迪售后希望能得到救援，回答结果是拖车费用如果不是车辆问题需自费，我当时就在想如果这个发动机报警了还不算车辆问题那还有什么故障才能属于你们的职责范围？没办法把车弄回来去到店里维修，告诉我点火线圈松了，修完告诉我没问题了回去开吧，回来没几天还是一样出问题于是第二次返修，又说得升级程序，升级完了顺便做保养办vip吧？心想办呗只要问题解决了咋都行，回来开吧还是故障不断，打比亚迪客服电话说能不能找个厂里技师师傅给说一下到底哪里的原因，客服说比亚迪没有技师，解决不了，给4S店打电话，又说也不知道什么原因也解决不了，到现在已经10个月了，心想就这一个问题总不能拖着出了三包期都解决不了吧只能要么退要么换了，哎，今天又怪路中间了，真的受不了了，我已准备好个性材料证据向天津市河东区人民法院申请立案了，比亚迪，真有你的！
用户2792058708488
120旗舰，老总直接减免了上牌跟金融，现在只有个裸车跟保险，现在补送了个龙膜，加2次保养，包含首次有4次，承诺3月15号之前不到，每天给200油钱。
用户5743356303705
第一次满电+第一箱满油跑的里程数，我的秦plusDM-i120km大家认为成绩如何？...查看全文
Cherry baby
春风十里不如你2485
一个充电桩充两个车，空开有点小了，稳住啊
墨染丶青衣颜396
38号车评中心
38号终于测评了比亚迪的DM-i车型，敬请观看...查看全文
用户9128247551125
小孩子喜欢这车
秦plus丐中丐
跑了快14000了
月薪不到三千
我买的55丐中丐。这车空间还是可以的。 提速也不错，热天的时候市区开空调跑表显五个油左右。 高速开空调表显油耗达到5.6左右。 . 不开空调ECO 模式有时能跑到3.3个油左右。后面听说动能回馈调到最大油耗低一些，结果个人使用觉得油耗还高了。 跑高速不开空调油耗表显4.5左右一般跑90到115码左右。 这车车速超过50胎噪就很大。也可能是发动机比较安静的原因。提速方面还是蛮不错的，但是馈电严重低于百分之18的时候启动发动机的时候发动机的噪音确实大。一般达到充电百分之二十左右声音就会明显降下来。 前2500公里我算了一下油钱3毛5一公里的样子。 前半个月4s 店通知我去做车机升级以前我跑市区不开空调不踩急油油耗不贵超过4。 做完车机升级以后不开空调表显油耗都到5了。 不知道是不是因为以前是欢乐表，升级以后变成实际表显了，这个需要时间跟里程来判断。打电话给我说完升级车机系统的时候我还问了一起提车的朋友他说没有接到电话。我还质问了4s 店，他告诉我升级名单是厂家给的。我心里很奇怪车还没买几个月就需要升级系统了。但是考虑到是买车店里打过来的电话就去了。反正现在挺后悔升级系统的。 虽然很想有旗舰版的功能。但是想一想贵一万四还是算了毕竟够我加四万公里的油了。 最后说一下价钱。坐标昆仑仙区全款落110800送三次保养送600油卡。争的面红耳赤才多争取到油卡有点汗颜 还有就是动能回馈调到标准还是较大个人感觉不出来差别。可能是新手的原因吧。升级车机系统以前感觉调到标准还省油一些。升级以后感觉一个样。但是动能回馈较大好像刹车效果好那么一点点了不知道是不是错觉。 希望有人能告诉我动能回馈调的到底有没有效果。
东海慢游
经测试，6.0（共存版）已经有足够理由取代车机自带的4.6版了。 * 6.0状态栏可显示当前海拔，原版不行。 * 6.0有高清语音，是好听一些。 * 可语音启动、退出。 * 不能语音说目的地。但这个不是问题。 ...查看全文
用户171597888888
上路第二天一血就没了，对方还逃逸
人间九千岁
总有这样不看路的大妈，戴连体帽，大路上也不看车，没任何征兆直接拐，哎，撞上算谁的。
普辣斯
这车不带外置功放的版本是中控多媒体主机集成了数字功放芯片，效率是高但音质么确实很一般，特别中高音单薄毛躁，不耐听。想接高转低加功放的只能是提升功率，对音质没有提升！ 去年大概七月以前都是带独立功放，估计就是数字功放芯片采购量太少影响本来就很高的提车需量，不能为了这枚芯片降产量啊，于是调货老款车型的通用功放装机。老款功放还是模拟功率芯片，可以直接换tda7850等45w的芯片。 比亚迪现在不是以前了，dmi打天下，其他附件必须降低成本高度集成化，同样6.5寸比以前的喇叭磁钢更小了，喇叭线也是变细了点，提了这款没外置功放的秦算是不幸了，很讨厌数字功放的声音，不耐听烦躁。 想从功放内部引出rca信号音频还需大神们努力，板子芯片全部屏蔽罩焊死。由于效率高整个主机就一颗25v3300uf的滤波电容，功放芯片是单电源的，芯片比指甲盖还小的长方形的。 总结：没外置功放的别折腾了，有外置功放的偷着乐吧！比亚迪瞎折腾！
OCMODFPV
秦Plus升级DiLink UI4.0 全功能测试OK，静态测试无BUG，顺滑流畅，非常养眼
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