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#用车心得7月的提车日记后续又陆续增写不少内容，可惜加精日期过了时效，圈主让重发一次。想来用车半年跑了6000km，也算处理了不少探险者相关问题，对车况有了比较深入的理解，索性重写一篇用车心得供车友们一同探讨。 长文硬核，后文会提到很多大探常见问题和...查看全文
#接航海家回家林肯航海家在去年12月份的销量统计是9000。 很多人不信，说按每周销量加起来应该是3000多辆。 怎么可能是9700多辆呢？ 这两天在马来西亚玩，登陆了Instagram. 才知道，在海外，包括美国，2024款nautilus,经销商打出的口号都是，：“终于不用再等了，2024款nautilus到货了”。 外销数量+国内销量，12月和今年1月的产量和销量都非常好。 航海家稳了，至少，杭州工厂流水线要开足马力的。 另外，看了海外版，的确门板上是有3个座椅位置记忆实体按键的。这个长安版简配很不厚道。密码锁也是保留的，这个国人没有也就算了，毕竟国内开过老款林肯的客户并不多。 国外，铺天盖地的广告，都是女性和精致雅皮士黑人男性开航海家。 口碑非常不错。因为都是杭州工厂生产总装的，因此，海外版除了外观车头有一个JET外观选装（我把它叫做小胡子款），门把手是外露在窗户下沿和车内门把拉手开关和国内的不太一样，包括那个座椅记忆。其余的，包括方向盘的用材，都是保持一致的。当然，美版的流光雅宴座椅白色缝线更显眼。 轮毂都是一样的。供应链国际化 因此，航海家是一辆真正的国际车款车型。 而不是特供车。
#用车心得40万左右中大型SUV，绕不开的几个车型探险者、XT6、途昂、揽境、帕里斯帝巴拉巴拉。。。 今天跟老墨（老墨今天不吃鱼）去四s看车，刚好浅浅对比下xt6和探险者，希望给潜在的车友们一些帮助，虽然我是探险者车主，但是还是本着公平原则带着老墨...查看全文
