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李少de捷途：#论中国国企捷途的持久战! 汽车的发展是持久战，最后的胜利是奇瑞捷途的，并通过“持久中的速决”，“主动性，灵活性计划性，实际性，创新性，亲民性”而完成了从捷途X70到捷途T-X的完美蜕变! 新车的中网设计与JEEP标志性的“七孔式”有着几分相似，但在捷途TX上则全部采用了亮黑色的烤漆面板，看起来反倒是有了一些新能源车的感觉。 捷途T-X有着方正的车头轮廓，发动机舱盖有着十分明显的降起，而大量平直线条的运用也为整车带来了很强的力量感这也是这台车该有的气质。 而在灯组方面，预计新车也将会采用全LED光源同时在头灯组四周还配备了四条LED灯带，这种略显新潮的设计也是捷途T-X在车头部分的一大亮点。 新车的中网设计与JEEP标志性的“七孔式”有着几分相似，但在捷途T-X上则全部采用了亮黑色的烤漆面板，看起来反倒是有了一些新能源车的感觉。 此外，根据版本不同，捷途T-X也将搭载不同种类的轮胎。本次实拍的到车型配备了AT全地形轮胎，可以更好保证该车的越野性能，而预计部分车型也将使用公路轮胎。 在科技配置方面，新车将搭载8核心的高通骁龙8155芯片具有丰富的车联网功能。而除了更高级智能的语音识别系统外，该车还将搭载更高阶的驾驶辅助系统。 来到车尾，捷途T-X整体的设计风格和全新一代的路虎卫士有着几分相似，尾灯组都采用了纵置的设计，而硬派越野车标配的外挂备胎也同样没有缺席 捷途用行动告诉我们，最后的胜利是我们捷途的!
#你最爱“它”哪一点大家好，我是捷途X70P天版车主，对于在大都市里快节奏地上班，加班的人们来说，旅行似乎已成为一种奢侈品，因为工作之余的休息时间已经非常少了，即使花掉年休假进行长途旅行，动辄几千直至上万的开销也会成为一笔不小的家庭开支，且匆匆旅行后立即投入工作又会感到非常疲倦，于是就造成了一个结果，许多人休息时宁愿选择待在家里...其实，选择在都市周边的风景区自驾游也是一个极佳的选择，尤其是一天可以来回的，既可以放空一下心情，又能远离都市的喧嚣... 最近刷抖音，总刷到广州花都一线天网红打卡地，于是趁着假期开着小七，带上婆娘，来了一场说走就走的旅行。 坐标☞“广州花都一线天”网红打卡地，一线天位于广州市花都区梯面镇，前身是一个采石场，目前还没有开发，所以不需要门票，全程70多公里，开车过去需要一个多小时，还好大部分时间都是在高速上行驶，在高速上驾驶小七我一般都会开启ACC自适应巡航功能，可以很好的降低长途驾驶所带来的疲劳，为车主提供了一种很轻松的驾驶模式，出发之前，为小七加满能量，最近油价还是涨的比较厉害哈，加92的7.15元一升了，最近的钱包缩水的厉害了！还好不是周末，一路畅通无阻的到达目的地，“梯田镇”值得一提的是，到达目的地之后的百公里油耗居然下降到了7.5，这可是非常奈斯的一个油耗表现了哦！ 好了，话不多说，直接上图吧！
