简介:这个人很懒,什么都没写~
Oo雷哥oO
科学家不都说了吗,液体才是能量密度最大的形态,一立方汽油是一立方锂电池能量的好多倍(具体多少倍忘了),而且液体形态下形状可以自由发挥,油箱可以做成不规则形状,对于车辆的设计非常友好!
玩车情报局:7.5分钟充进80%!压垮燃油车的最后一根稻草来了?
系统再好硬件拖后腿也是没用,尤其现在的国内车企,基本都有自己的车机系统,虽说比苹果差的很远,但都不会让出去,占着茅坑不拉屎,再加上国内车企在卖车前吹嘘各种OTA升级,其实就是在画大饼,有的车从发布到退市,一次都没升级过,你系统升级再多功能,但车的硬件不支持,说白了车辆设计之初就没有想过给车子升级,或者把升级新系统当做卖点给下一代车子当卖点!像我买的星途,从发布到现在OTA就升级了一次,还是只更新了一两个小的程序,后期再升级的新版本都给了凌云揽月摇光这些高档车型了,对于老车主一点都热心,尤其是今年的整车终身质保,把这一两年内那些花钱办三大件终身质保的车主坑晕了,国内车企把国人支持国产车的热情都给扑灭了!新车型推出头一两批车主就是小白鼠,后续有补偿或者免费升级也能看出车企对于老车主的关心,可能做到的有几个?
华夏时报:Carplay年底将迎升级,车机系统内卷加剧
虽然说技术上星途品牌是奇瑞集团最好的,但品牌上来说却没有传承性,一个品牌的汽车,每年的更新换代,都把老型号后续的升级抛开,这是拿消费者当小白鼠呢?你外观换了,车机换了,连内饰都换了,却不跟老型号接口一样,想自己花钱换个新款的装上都不可能。一个平台的车型,应该在通用上一致,老型号也应该能升级才好!
小叶汽车闲话:奇瑞最好的技术一定优先星途!但却不给星途盈利的压力?
追风在星途车系里就是爷不疼姥不爱的存在,说好的OTA车机升级根本就没有在计划内。
鱼雷看车:冷不丁冒泡!奇瑞星途要推追风2.0T限量版,这造型有点犯迷糊了
皮卡最主要就是拉货跑烂路,这款皮卡推出就是噱头,没有一样符合皮卡定位的,也就是有钱人的玩具,大家看看就好!
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