冷不丁冒泡！奇瑞星途要推追风2.0T限量版，这造型有点犯迷糊了

前夜星途官方一个国庆钜惠的宣传海报里，赫然出现了追风2.0T的相关信息，其中提及到了关键时间点-10月20日至10月24日这个时间段，颇为奇怪的就是并没有提及任何上市信息，仅仅说到这是限量版，这就更让人一头雾水了，按字面意思和时间段来分析，确实这不会是上市时间，但也吃不准后续还会玩出什么幺蛾子，因此观望为主。

这次冷不丁冒泡，几个疑惑点让人不能释怀，到底什么情况一脸懵圈状态，注意顶端写的追风2.0T购车礼，下面提及的是追风2.0T限量版，并且特意提及是限量100台，也就是说，这车只有一百台，并且是2.0T版的，时间则是10月20日到10月24日这几天，如若按照字面意思的理解，这就是限量版车型，并非真正意义上的新款追风300T/400T上市，确实抢购时间段也与上市时间无关，字面意思理解也与新款上市没任何关系，为何突然搞出一个限量版？实在是让人没法理解，如若没有新款造型的存在，这限量版倒也能明白，关键就是新款已经现身目录的情况下，限量版是按照现在销售的外观造型推出还是新款外观造型推出？完全是一脸懵圈的状态。

另一个细节就是整个宣传海报里，出现的所有追风造型都是现在销售的版本，与新款没有任何的瓜葛，如若是新款的预热铺垫，就不应该拿出老款造型做宣传，结合“限量版”三个字来分析，恐怕这个100台车型就是老款造型直接更换发动机，这样就完全解释的通，造型没变化，限量版一百台预热，预热的正是发动机本身，确实这小身板匹配2.0T直喷发动机，还是400T版的，动力方面确实足够强劲。

而在最新一期新车准入目录中，仔细研究了一下，新款追风外观选配图中，还真就出现了老款造型的前脸（上图左上角），当时其实瞄过一眼，也没当回事，现在仔细一琢磨，这限量版看来是预谋一段时间了，仔细看的话就能发现，限量版可能在配色层面有所调整，散热格栅顶上面的两根横条改成了星际铜的色调，尾部不排除后雪橇板改动的可能，当然具体的过些时日官方会正式揭晓答案，对于动力有所渴求的，到是一次提前享受的机会。

至于新款本身为何会拖延，甚至在测试车比新款瑞虎7Plus更早出现的情况下还能更晚一些上市，笔者个人推测，可能的原因还是四驱系统本身，仔细回想一下瑞虎7Plus曝光的一些上市配置信息，没有提及四驱版的字眼，但是实车匹配四驱系统的谍照都有的情况下，推迟上市只有一个可能性，四驱系统的匹配刚刚开始不久，远没到上市的阶段，但是今年奇瑞要冲击150万台销量，因此从销售层面而言，自然是希望新款车型能立即推出，唯一的办法就是现挑现成的成熟产品，博个脸熟再说。

而新款追风目前不是销售重点的情况下，现在还不急于上市，起码在官方预热都没有开展的前提下，目前判断不会在近期上市，不出意外就是四驱系统这个因素，而且这次针对的是300T/400T两个动力型号都匹配四驱系统，唯有忍痛割爱忍受一下了，等正式量产的时候能够以完全体的状态直接上市。

当然除了动力系统这些亮眼的数据外，外观也有不小的改动，主要集中在前脸部分，采用了类似瑶光的无边界格栅思路，当然不可能完全一致，毕竟是改款，最大的改动则是内饰部分，可以说是全部推倒重新设计，不仅仅是中控接近欧萌达这么简单，甚至连座椅都直接撤换，配色层面也更为跳跃一些，有点当初第一版星途LX的感觉了，其实八月无伪装量产车就偶然现身总部附近的4S店，拖延到现在都不上市，目前能够想到的就是一些关键技术系统的匹配工作没有全部完成。

限量版推出的另一个好处就是让一些消费者提前享受到凌厉的动力储备带来的提速快感，其实整套动力系统本身与新款追风是完全一致的，无非就是保持现款外观和内饰而已，对此不是非常敏感的消费者可以提前尝鲜，思来想去，唯有这些原因才会冷不丁出现一个限量版车型，否则只能说星途不按套路出牌了；至于有些车友在推测是不是外观还有改动的可能性？这应该不会了，那拖延的时间可就不是一星半点了。