简介：这个人很懒，什么都没写~
小郭总uu跑业务
电动车也罚，机动也罚。一套一套的根本防不住。
唐会TangAuto洋哥
多少人把“馈电油耗”当“亏电油耗”的？馈电油耗就是一个极其不专业且不精准带有极大误导性的名词#馈电油耗测试
nemo110
这是我最近的油耗情况，目前我的车已经跑了80公里了，圈友的油耗是比我高还是低呢？ 我的车是传祺E8 PHEV 2024款2.0ATK 150km MAX版，在西安开得比较多些。 30%国道，60%高速，市区10%。平时用电感觉百公里30度，没想到亏电油耗这么低
手动挡爱好者关哥
高速上车速那么快，我刹车都快踩到冒烟，你还这样变道过来堵住我...查看全文
EV大表哥
大众有核心三电技术，不过…部分小伙伴缺乏“独立思考”的习惯！#大众汽车 #新能源汽车 #三电技术
米粒说车
入手特斯拉已经有一段时间了，购买的是入门标准续航版本，现在的价格为26.19万元，当初购买时要比现在的价格贵了那么一丢丢。其实购买特斯拉Model Y这款新车既有低成本用车的考量，也有智能辅助驾驶系统，挺好用的，但是真正吸引我入手的是它的露...查看全文
小甘大人
其实这车吧，我觉得是定位太高了，官方标能跑600公里，实际上呢？这车我长期有测试过，个人感觉一般，虽然说入门就是高配，确实很多配置，入门的版本就有了！ 可是，这车东风日产定位有点高呀，补贴完都要26万多才能落地呀！我有这个钱，是不是选择就多了！
电车博士张抗抗
如下图概括了各种二次电池的功率密度/能量密度区间。可以看到，最努力的锂离子电池，能量密度也不过200Wh/kg。当然，这数据老了一点。...查看全文
AL频道出品
AION V Plus的后排空间真的很大，跟冠道、凌派有异曲同工之妙。如果追求大空间的话，可以考虑一下这辆车。...查看全文
绍勋的世界
有人说，东北的冬天对电动车来说太不友好了，零下二三十度的冰天雪地，满电一出门保不准就会像iPhone手机一样马上关机启动不了，千万别开电动车。 有人说，我加个油只用几分钟，而电动车充电等待时间要几个小时吧？不无聊吗？ 有人说，电动车太不...查看全文
界面新闻
记者| 周纯粼编辑 | 2月18日，有消息称特斯拉与宁德时代正在就无钴电池技术进行商讨。一般而言，镍钴铝电池或镍锰钴电池是车企常用于电动车的电池类型，它们的能量密度较高，这对于电动汽车的续航里程至关重要。...查看全文
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