认证:途昂车主·车龄7年
简介:简单一点过一生!简单的那个小姐姐在哪里?
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买车哪吒v半年来聊聊感受,只能说哪吒v电车真香! 22年4月,实在无法忍受天津限号的痛苦和蹭蹭上涨的油价,就决定买一辆电车。对电动车不是很了解的我,只想选择一个经济实惠型的。作为每天上班往返60公里的人来说买个经济实惠的是必须的,就是市区代代步,出门跑长途还得开油车,因为已经有一辆大众途昂油车了,所以不想花太多钱,所以就把目光投向了入门级车型。我的要求很明确,落地价格8万以内,五门五座,续航300-400公里以上,带快充。在搜寻了一圈之后,我发现了长安奔奔赏心版挺好,可是销售告诉我需要等车6个月,果断放弃。于是乎发现了哪吒v长续航娱乐版最符合我的要求,购车还享受2年免费2000度电的权益,当时的价格是 76900元,加上保险上牌费乱码七遭的,落地80400当时五一提车建设银行购车券3000元的疫情汽车补贴,哪吒v真的很不错,14.6寸大屏导航,智能手机控车,蓝牙车钥匙,五门五座,续航401公里,非常符合我的需求。现在跑了块12000公里了,只花了几百块,因为家里小区没有充电桩,都是在外面快充,方便就去权益免费的充电桩充电,电车一开深似海,从此油车是路人,只能说电车实在太香了,省钱不说保养还便宜,开个两三年也不赔什么钱!下一辆车还选择哪吒希望出个性价比高的mpv车型!
哪吒v扶手箱 2021 款哪旺v改2022款原厂扶手箱,优点:舒适感提升好多, 缺点:座椅会有个洞,我自己原厂扶手皮子裁剪填补的,要是找外面的座椅手艺匠人,估计看不出来!
哪吒V Co-sport 魔力版 这个星球7万级0-50km/h加速3.9s的EV 核心产品点:酷跑运动套件 / 撞色内饰 / 红色卡钳 产品描述:在现款哪吒V的基础上加装了运动套件、配备16英寸动感铝轮毂、红色卡钳等;内饰则采用红黑撞色,同时增加了前排中央扶手、14.6寸无边中控大屏;70kW电机版本车型,0-50km/h加速时间 3.9s。 设计亮点:酷跑少年派 魔力版设计灵感源自性能的张扬表达和个性的恣意率真。 1、巨大的前保进气口,提供了更优异的电驱和电池冷却能力,更以吞噬路面的气势表现了速度与操控的完美融合; 2、侧面突出车身宽度的空气动力学翼片以最直白的形体语言表现了张扬和不羁,暗示着突破边界的向外张力,更在实际功能上改善了制动系统的冷却效率,提供了更好的整车空气流动效能; 3、后保险杠的纵横线条完美衬托了哪吒V原厂尾灯的独特个性,重度装饰的下唇边与车头造型呼应一致,表现出对飞驰路面的贴合感,并在实际功能上提升了尾部空气动力学性能。
17年7月够得大众途昂这辆车的最直观的感受,对他的综合评价,就是在性价比中体现着高端和大气。油耗有点高,价格也还能接受,但是空间很大,外观也霸气。当时其实没想买途昂的,我的预算也是买个普通的五座 SUV ,当时看了途观 L ,翼虎,自由光等,但是当我走进大众展厅的时候,我看到途观 L 旁边停了一辆很大的车,而且外观一眼就看中了,我当时就被吸引了,问了一下价格,有点贵,就回去了,回家后就看汽车之家论坛,看他的各种配置,和老婆商量以后,还是被他的肌肉男的形象给吸引,最后还是买了。这款车对于我又高又大的身材来说,真的是太合适不过了。在这个价位里,别无他选,平时在生活中用车是很喜欢,轻盈的方向盘,霸气的外观,随便到哪都是一道亮丽的风景线。空间方面,这款车算是大型 suv 车型,像我这个185的身高坐在后排都特别舒适,还有两拳的空余,当然前两排都特别完美了,第三排就一般了,成年人会略显拥挤,后备箱也很大。内饰方面的设计还是可以的,整个内饰材料还是很好的,基本都是软包,非常 nice 。动力方面也是很充足的,起步没有明显的顿挫感,提速时候动力也来的比较快,比较直接。我原本以为会很难操作,但是真正使用下来,我改变了之前的看法,这款车操控真的是非常好,我记得刚刚买车那会,把车停在小区里,引来了无数人的观看,都说这个车好看,大气。我听着心里就很舒服,美滋滋!。
哪吒v出这款改装款,估计卖的肯定比现在更火