简介:这个人很懒,什么都没写~
祥子鸽
低电量,增程器优化,空间音频几个大升级
如果是真的,一定吹爆!
重置一下,然后再设置,推荐手动第一项,声音最饱满。
1.dats 2.增程器策略优化 3.遥控汽车 4.大喇叭外放吆喝 5.无感解锁优化 6.哨兵模式 还有啥来着?
这个是怎么回事
说车丶笔记:经举报,该内容已被官方隐藏
好消息,华为终于听到我们的呼声了。官方坐不住了。下一步呼吁蹭程器降噪和dats,哨兵模式。
提问实话说24万增程版,真的没对手 别只听黑子bb,去试驾就知道,无论是做工还是质感,还是智能座舱,同价位基本无敌。 除了低速左右晃动明显,其他六边形战士,ota潜力巨大,但是华为在ota这里卡增程版脖子太恶心。磨磨唧唧增程版ota最慢!
提问今天遇到的问题,今天速度不太快,二三十速度在市区行驶,忽然马路横着突然钻出来一个人,我赶紧去踩刹车,我预计其实稍微一踩就没问题,在我没有来及踩下刹车的时候,后轮突然好像压到了东西车停下来了,我当时快吓死了,难道压到人了,我赶紧下车看了看没有动,突然我明白了,应该是自动刹车了。
室温5度,这次暖气和座椅加热都没开,因为穿的挺厚,体感不冷,太阳大玻璃晒的挺舒服,二是为了测一下纯电耗。 全程有市区,大部分省道,大约15个红绿灯,道路一般。舒适模式,全程音乐,棉花脚。 从99开始到76,一共用掉百分之23的电,表显掉了46公里,跑了61公里,算下来跑到表显的百分之132,计算下来百分之80的电,能跑211公里。下午因为地势和下午升温问题,返程应该更低。为啥这么确定,因为我跑了好几次了。 有些人开着空调制热座椅加热龟速跑,短途,说只能跑70公里,我也信。话说过来,你这样享受了,还bb啥。
先说下那俩一个要钱的,一个智商不够的车黑不要来。 1.系统ota太慢,m5这都快一年了,有些体验和bug还能解决么?音质还能改进么,增程器主动降噪还有么,地盘dats还能下放给低端的增程版么? 2.超级桌面到现在还没有给m5增程升级,老客户才是最忠诚的一批,为啥区别对待。 3.系统能稍微开放点么?起码给点选择,第三方软件不能安装,连好多软件开车时都锁住了,副驾驶和后排想看点什么都看不成,也太白莲花了。买问界的好多都是数码控,这系统显得太傻了,一点都不智能化。开车时,我和乘客只能听歌了。 4.手机端的控制可以多一点么,什么手机移动车之类的,都锁住干啥啊,电量下限锁百分之20行么?别和特斯拉学!
提问谁推荐一下适合m5的小桌板
提问华为音乐的几个问题 1.华为音乐会员绑定到用户了,我媳妇开车就不能用我的vip听歌 2.语音点歌曲经常选的不是想要的歌曲,感觉一点都不智能。 换成网易云音乐是不是能够解决?
有些人张嘴就是胎噪风躁大,你对比过其他车么?你考虑到路面么?多开点车再说吧。
今天刚跑的,跑了130公里,续航表掉了100公里,温度5度左右,没开空调,开了座椅加热,国道不是高速。
没有明天9:入手问界m5至臻版,标的40度电池,坐标重庆,冬天正常使用160公里完全没问题,之前中意的比亚迪汉ev,80度电池,标700公里680多公里,为啥少一半的电池却只能跑180呢😂虽然车重啊,虚标啊啥的,难道比亚迪的电池能量管理很拉风嘛?我不懂。不过我朋友700续航的汉ev跑350多公里倒是真的,其他也不太清楚
提问升级106了么?我没有收到推送啊。