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    无情的装币机器

    认证:哪吒S车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    哪吒s能耗分享图1哪吒s能耗分享图1

    昨天刚刚提车,完成慈溪首提,着实还有点兴奋,特来与各位车友分享提车用车心得。本文主要包括三部分:1.提车历程;2.用车心得;3.个人对哪吒s的主观看法。 1.提车历程 📒等车日记 我可能是车友圈最速提车の传说,12月11日下定,大概12月18日销售告诉我抢到排产订单了,12月26日车到店,我当场就震惊了。随后由于个人原因拖到1月6号才去提车,赠品包括脚垫、车膜、三次保养、一个不粘锅和一辆小推车(我看其他车友有送放电枪和随车充的,我这里没送,感觉血亏),由于是双十二下定,享受了5000抵10000的优惠,后面还有5000本地政府消费券不知道能不能领到,保险是200万三者和全损要7100,上牌费600。关于我为什么提车这么快,我推测是因为我选的黑外黑内配置比较主流,厂家排产的多,另外找一个靠谱的销售很重要,哪吒的订车流程是你下定之后,还需要你的销售去帮你抢厂家的排产单,我看到好多老哥6、7月份就下定了到现在还没有消息,估计就是你的销售没对你上心了,这里我严重推荐一下慈溪德通哪吒4s店; 2.用车心得: 对于外观方面,没啥好说的,就是帅,个人感觉黑色比银色好看很多,非常的犀利,就是容易脏; 对于车机功能,我感觉哪吒研发部门是不是很缺人?这个开发进度实在是有够慢,6月发布的车到现在车机都还只是一个半成品,辅助驾驶功能整个都还没上线,语音识别虽然准确但很多指令还不能识别(这里要耗费大量的工作量),车机娱乐功能也比较有限,没法和比亚迪一样安装第三方应用。感觉很多花里胡哨的功能,像什么不同驾驶位语音识别,完全没有意义,不如把心思花在用户真正的痛点上,比如自动驾驶、优化语音助手。不过说实话,总体上我还是比较满意的,瑕不掩瑜; 📉能耗分享 对于能耗,昨天提到车就跑了165公里长途去杭州了,全程纯电行驶,表显纯电里程掉了200km,全程空调+座椅通风,100+的时速,反正怎么舒服怎么来,百公里电耗16个多一点。昨天的气温大概是15度,对于这个达成率我是十分满意的(也有可能是因为我的脚法比较芬芳)。上高速前特地去加了200块的油,结果是一点没用上,200块的油加进去行驶里程是多了550km,换算一下纯油行驶成本每公里大概4毛,有条件充电还是尽可能用电吧; 对于行驶感受,油门很轻,推背感很强,动力随踩随有,对于我这样的养老型选手绝对是够用了。缺点是在高速上胎噪风噪确实是有点大; 3.个人看法: 哪吒s是一台外观犀利、性能足够、回头率高的好车,硬件上的打磨已经是足够了,但是智能化和软件方面还有点赶鸭子上架的感觉,很多功能还有待完善,希望能尽早等来OTA。话说回来,22万就把这车办下来了,还要啥自行车,我今天一觉睡醒看到ModelY降到26了我都心如止水。其他问题,上坡溜车,原地转向异响,我也都碰到了哈哈。

    哪吒s增程中版提车分享图1哪吒s增程中版提车分享图1
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