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汽车大冒险：满电出发，全程135公里，只有10公里的普通路段，其他都是高速，405出发，一个人。温度8-10°，空调全程26度1档风，全程顶着120/110限速，能超就超，风驰电掣，最后表显电耗23.6度，距离136公里，时间1.5小时，实际路程136公里，表显掉了230公里，这已经算是骨折了，如果慢慢开100的速度，7-8折应该没问题
天和Auto：比亚迪海豚终端优惠最高达到1.5万元！冠军版售价已不难预测
#车辆吐槽海豚充电仓盖儿，你们注意过吗？ 前两天充完电，充电仓盖盖不上了，按下去就弹出来，怎么弄也不行，实在没法用手按住，再用钥匙锁车，盖子锁是锁住了，车一解锁仓盖直接又弹开了。一脚电门4S店走起。几下折腾倒是盖上了，但我发现锁车以后这个仓门锁止不...查看全文
#提车日记有人说12月提车是妥妥的大冤种，偏偏我是个不信邪的人。 今天的主角儿就是我新买的时尚小豚子。寒冷冬季里，屋外飘着雪花，我却热血沸腾的与销售进行着激烈的讨价还价，最终已1.4W的现金优惠+龙膜+全车护板敲定了合同。（政府还有3Q的新能源消费补贴）仅用了4个多小时就完成了提车贴膜上护板包括上牌这一系列流程。祝愿我用车愉快，希望我的小豚子不喷粉，不失速，不异响等等…… 小豚子，外观中规中矩，体格子不大，但空间还行，后视镜不大，但盲区挺大。转弯A柱挺挡视线，建议把360的转向联动开启。虽然电机只有70KW，只要不用ECO模式提速都是油车不能比的，但是刹车偏软，即使刹车设置为运动，关闭舒适，跟车太近依然是有种刹不住的感觉。 昨天经历了第一次慢充 ，从16%充至100%历时28h23′，那可真主打的是一个慢哟。同时我也发现了一个问题，本次充电充了37.716度电，但从电表上看用了47度电（充电前特意看了一下电表的余电量），难道这9.3度电是线损吗？是不是有点太大了。 已上是这几天的用车心得，纯属个人意见，不喜勿喷哈。
那年彼岸136170092：这个解决了嘛？是不是黑哈弗得啊，2020款哈弗H9一上市就被吸引了，到现在都一直都在关注
那年彼岸136170092：我想问哈，2020款哈弗H9。开启自适应巡航和车道保持系统在高速上能放开双手嘛？这套系统成熟嘛？懂车帝上面看到加俩万就多了18项配置，是不是这样的系统挺廉价呀？
大饼夹一切49110961：哈弗H9 2020款 购车6个月 口碑评价: 由于疫情期间，车子半个月没动，方向跑偏的情况反而有所减轻。能加92号油以后，我也去过小加油站加油，没有任何不适应的情况。今天已经跟4S店联系，预约到下周二，答应给免费处理方向跑偏和主驾驶一侧的门不太好关的情况。这个大灯是远近光一体的，旁边的那6个小方块组成的灯不是什么矩阵式大灯，就是个示廓灯，并且仔细看看里面是六个小灯珠
普兰普兰：断电30多天后今天接电试车 新款哈九大五座，大年初二因疫情防控停楼下，10天后断开电瓶负极。一直到今天，虽然疫情防控没结束，车还是不能开。有朋友说断电时间长了，会有故障码产生。但今天接上电瓶发动汽车，一切正常。车联网也正常。只是查看电瓶电量却没有具体数字，只显示个“- -”。后来又发现车联网中的胎压监测四个轮胎都是“0”了。因为不能开车上路，20分钟后熄火，继续断开电瓶负极。 希望等到可以开车时，一切都会好的。
懂车帝原创：碰撞成绩差竟不影响销量，我们买了辆途观L找出了其中的原因
冷血狼王：我想问一下各路大神，预测一下疫情过后，各大汽车厂家会不会降价销售汽车？降价幅度估计是多少？尤其是哈弗2020款H9
啤酒损友179511888：住在农村，但是在外地工地上班适不适合这辆车