#Model Y打卡福利新车跑了200多公里,显示只剩60公里电量了,该充电了。就近有两个优先选择:1公园里国家电网有一个充电点,2附近写字楼地下停车场有一个特斯拉超级充电。由于车子还是临牌,去特斯拉超充点需经过无人停车场道闸,没进的去(后面还是有办法的);无奈只能去公园国网充,到了以后发现入口也是无人看守道闸,还好旁边出口有保安,问了一下说把临牌拿出来对着道闸摄像头,一试果然有用,临牌没法停车的无奈终于有解了!到了充点电,按照说明下载了e充电,折腾了半天终于可以开充了,好慢!真的好慢!之前有朋友跟我说半个小时可以充300公里的!怎么这么慢?!充到120公里,真的等不下去了(夜里11点多了),毅然拔掉,充电34分钟,只充了14.7度,懊糟的一次体验! 由于有了进道闸的经验,第二天晚上就直奔特斯拉快充点,临牌果然顺利进了停车场道闸口,充电点在地下三层停车场,密码开地锁,直接插电,直插直充真方便,这速度很快,对比了一下,是国电的好几倍,差不多一个小时不到就从100公里充满435公里。真的快!爽! 对了充电期间遇到了中控屏黑屏的问题,过了差不多2分钟才重新启动,什么鬼👻?
#Model Y打卡福利官网配件太贵,找朋友推荐,趁国庆节打折,进行了第一波车内配件操作。先介绍下内容吧: 1.前后排座椅脚垫; 2.前后背箱垫; 3.后备箱侧储物盒; 4.主副驾座椅下储物盒; 5.中控储物盒收纳盒; 6.扶手箱储物盒隐藏收纳盒; 7.全包前后车牌架; 8.中控台保护贴; 9.充电口防水盖。 总共花费1200不到,总体比较满意!
#Model Y打卡福利model y自带有两个无线手机充电位,可惜我华为P40用不了,无线位只能老婆专用了。以前油车用的usb接口,找啊找啊找。。。终于把车上手机充电口弄清楚了。 1.中央扶手箱内有一个点烟器,可以用以前的灭烟器转换usb; 2.扶手箱前面拉箱内有2个type C接口;原来数据线一端是USB还不能用。 3.手套箱内左上方有1个USB接口,全车也就这一个USB.,这边平时插了行车影像U盘,不能它用。 4.后排座前中央空调出风口旁还有2个type C接口。 全车找遍了,就这么多了,不知道对吗,大神们?如果还有请跟帖指点,谢谢!
#Model Y打卡福利喜提model y两天了,在逐渐熟悉车子的同时也发现了车子的一些小问题。今天试了后排座椅的放倒功能,很方便,可以有两种操作,一种方式是在车子后背箱内部左侧有两个按钮,按键直接就可以放倒了(后座上东西先清理干净);另外一种方式就是在座椅的顶端有个拉扣开关,拉一下也就同样可以放倒座椅。应该是电动、手动两套方案吧。在我放倒座椅后,座椅三部分(左、中、右)放倒后不在一个平面,左和中椅有卡扣拼接在一起,是平的,但和右座椅没有拼接卡扣,导致了左右座椅存放倒后有错落差,估计有2~3公分,见附图。问了售后,说是生产的误差,这么大误差!?在此记录一下,希望tesla今后能够改进。