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#Model Y打卡福利新车跑了200多公里，显示只剩60公里电量了，该充电了。就近有两个优先选择：1公园里国家电网有一个充电点，2附近写字楼地下停车场有一个特斯拉超级充电。由于车子还是临牌，去特斯拉超充点需经过无人停车场道闸，没进的去（后面还是有办法的）；无奈只能去公园国网充，到了以后发现入口也是无人看守道闸，还好旁边出口有保安，问了一下说把临牌拿出来对着道闸摄像头，一试果然有用，临牌没法停车的无奈终于有解了！到了充点电，按照说明下载了e充电，折腾了半天终于可以开充了，好慢！真的好慢！之前有朋友跟我说半个小时可以充300公里的！怎么这么慢？！充到120公里，真的等不下去了（夜里11点多了），毅然拔掉，充电34分钟，只充了14.7度，懊糟的一次体验！ 由于有了进道闸的经验，第二天晚上就直奔特斯拉快充点，临牌果然顺利进了停车场道闸口，充电点在地下三层停车场，密码开地锁，直接插电，直插直充真方便，这速度很快，对比了一下，是国电的好几倍，差不多一个小时不到就从100公里充满435公里。真的快！爽！ 对了充电期间遇到了中控屏黑屏的问题，过了差不多2分钟才重新启动，什么鬼👻？
#Model Y打卡福利官网配件太贵，找朋友推荐，趁国庆节打折，进行了第一波车内配件操作。先介绍下内容吧： 1.前后排座椅脚垫； 2.前后背箱垫； 3.后备箱侧储物盒； 4.主副驾座椅下储物盒； 5.中控储物盒收纳盒； 6.扶手箱储物盒隐藏收纳盒； 7.全包前后车牌架； 8.中控台保护贴； 9.充电口防水盖。 总共花费1200不到，总体比较满意！
#Model Y打卡福利model y自带有两个无线手机充电位，可惜我华为P40用不了，无线位只能老婆专用了。以前油车用的usb接口，找啊找啊找。。。终于把车上手机充电口弄清楚了。 1.中央扶手箱内有一个点烟器，可以用以前的灭烟器转换usb; 2.扶手箱前面拉箱内有2个type C接口；原来数据线一端是USB还不能用。 3.手套箱内左上方有1个USB接口，全车也就这一个USB.，这边平时插了行车影像U盘，不能它用。 4.后排座前中央空调出风口旁还有2个type C接口。 全车找遍了，就这么多了，不知道对吗，大神们？如果还有请跟帖指点，谢谢！
#Model Y打卡福利喜提model y两天了，在逐渐熟悉车子的同时也发现了车子的一些小问题。今天试了后排座椅的放倒功能，很方便，可以有两种操作，一种方式是在车子后背箱内部左侧有两个按钮，按键直接就可以放倒了（后座上东西先清理干净）；另外一种方式就是在座椅的顶端有个拉扣开关，拉一下也就同样可以放倒座椅。应该是电动、手动两套方案吧。在我放倒座椅后，座椅三部分（左、中、右）放倒后不在一个平面，左和中椅有卡扣拼接在一起，是平的，但和右座椅没有拼接卡扣，导致了左右座椅存放倒后有错落差，估计有2～3公分，见附图。问了售后，说是生产的误差，这么大误差！？在此记录一下，希望tesla今后能够改进。
