简介：二流子技术
安公子狐禅
确实好开，很轻松就上手，发动声音真的小，比我那标致3008和BMW三系发动都小太多了，三系点火跟拖拉机一样，说是带48V轻混。底盘扎实有弹性，试驾的路在修，所以感受得出来。后视镜偏小，但360°探头挺好用，座椅偏硬了，HUED还行，但空间的确小，我家人个子都不高，南方人，也感觉偏小，第三排也就应急用用。 油耗这玩意跟个人开车习惯、路况、每日行驶里程都有关系，燃油版就我这个急性子估计得11个字，但能接受。插混版贵了五六万，感觉这五六万可以开个五年左右了。得看个人取舍吧。 价格方面看怎么比吧，跟沃尔沃XC90比，能接受高配。但要跟传祺GS8比就觉得贵了。这么大车子，用沃尔沃技术，再加上堆配置，还是能接受。 去了传祺店，没样车，没试驾车，白去一趟，对此不了。现在感觉店里都不着急，下定了都得等。 可能是开了BMW去的，所以店内接待的挺客气。不过我也不着急，那辆标致3008还能继续开，等到六七月再说吧，要么就等到年底也没关系。
4S店赠送的记录仪，说什么原厂货，特么真垃圾，不连接咔迫垒，用车内wfill，经常连不上进不去app，这要是有个小事故调取视频估计也够呛，真不如外面自己买的那些好用。
油耗又上来了 1.6T呀1.6吨
一旦超出限速规定就不停的警报“请注意速度”，真的很烦，哪里可以取消这个功能。
昨天去给车做保养，隔壁是奇瑞高端品牌4S店，我这辆3008十年了，偏小，动力还行，一直想买个大车，去年定了福特探险者，领导说太大又去退了。这次没事干顺道去试驾了下。 空间基本够用，最后一排两个位置只能应个急还行，长途肯定不行，别说后备箱变小，坐着也不舒服。 外观与内饰都属于中规中矩大车造型，大车不要多时尚，要大气规整就好。但方向盘造型真心不喜欢。座椅包裹性一般，坐姿高， 油门与刹车都太轻了，不知道上高速会不会重一点，据说可以调重一点。车机这方面，国产车都不错，好于合资车。那个HUED真棒，我十年前3008应该是最早有这个配置的，高速真心好用，安全。 车子大，所以操控性不要过于指望，要的是安全稳定，试驾是2.0T，双离合顿挫感在低速略为有一点，车速上了40压根没啥感觉。动力方面没啥好顾虑的，这台发动机压榨出的动力肯定够用，这种大车讲的不是加速，而是动力要足够用且稳定持续。 中大型SUV，开过途昂，公司的，那台2.0高功率，动力够用，深踩油门加速也挺快，车大就跟开船一样，底盘比较软散，但舒适性不错，不算难开。 预定过福特探险者，试驾过两次，2.3动力加速挺猛，操控是真的好，掉头比我那3008都好掉头，方向盘指向精准，好开，路感清晰，底盘紧绷，但那个内饰那个大屏我真心不喜欢，内饰做工没途昂精细，比较糙。 揽月给我的感觉是，整体气势上比那两个车略有不足，我还跟试驾店员说，应该把外形做的威猛一点。内饰上比探险者好看，跟老途昂各有千秋吧，那个HUED绝对加分项。操控整个路感指向性比较模糊，只能说车大都这样，谈不上好开，但也不是难开那种。 当然，说到性价比，堆配置，合资车不会被国产车秒杀。 不是专业车评人，买过三辆车，喜欢开快车，接近三十万公里无事故的超喜欢车的普通人。 下次准备去试驾吉利星瑞L和领克09看看。 手机随手写的，大家随意，不用太较真，欢迎交流。
一千公里以内我各种不满，说好的操控呢？说好的流畅呢？说好的加速呢？现在，满满觉得三系香了，加速那个快，那个流畅，顿挫？不存在的。指向性，好精准，指哪打哪的赶脚。只要舍得给油，提速是瞬间的。整车紧绷性好过瘾呀，回头再看我的老车，感觉散架了。 挑点刺，悬挂的确软，过坎的时候舒服。但行驶过程中有时候感觉有点开船飘忽，但高速还是很稳。靠椅没通风呀，开空调高温天后背都湿了。另外，轿车吧，开长途还是有点累，这点的确SUV好多了。 再说两个问题，一个是我的无线充电好像不管用，两部iPhone都不能充电，不知咋回事。后备箱一脚踢不太灵光，可能是我不懂得操作。哦。那个行车记录仪手机上APP连不起来，上面这些谁懂？求赐教。
祖母绿 水晶灰 纳多灰 哪个色 比较好
水泥灰真好看呀，想去改色，谁知道贴膜与改色大概要多少大洋？
懂车帝这篇文章对宝马这款发动机评价还是挺高的
这个铝合金的中框能不能改成曜夜版的那种黑框？我还想去贴个车衣，最好那种祖母绿或者明亮橙。
通知我升级系统，停车熄火后升级，如果有急事就是不能发动车子？
车子出库11公里，不过生产时间是去年九月份的，为了这事又去沟通，多送了一年质保和一点维修券。今天提车跑了两遍，从订车到提车一周时间
购车背景：杭州，摇到牌了，家里有一辆接近十年的标致 3008SUV（当年顶配落地接近25万，毛病多，说出来都是泪，当年第一批标致采用宝马1.6T小王子发动机，爱信6AT匹配不好，容易窜动，动力当年看来比较强。最近几年每年都修车，发动机渗机油了，但开起来还是很稳，不耐操，老而且小。） 诉求：轿车，档次稍微高点，家里领导开，家庭使用，乘坐体验要舒适。 看车顺序： 一、大众CC猎装版，去店里看了两次，优惠2.5万，落地30以内吧。想要顶配，告知订不到，领导不喜欢，个人非常喜欢，尤其是水泥灰那个颜色。 二、奥迪： 先看A4，试驾过，操控不错，紧绷，但内饰不喜欢。 再看A5，后排小，外形靓，不符合我们这个年纪。 后看A6，我喜欢，领导一般。内饰科技感十足，试驾觉得非常稳。报价了40动力35.8，45动力37.6，超出预算。现在虽然落定别的，但还是有点后悔，主要领导觉得太大又商务，她不喜欢。 三、BMW 主要奔三系去的，领导喜欢这个内饰，试驾352LiM，孩子说坐在后面更舒服，动力没奥迪A4直接猛，操控这个价位都差太多。没最终决定。 四、奔驰 看了C260L，领导超喜欢那个内饰，优惠也到位，裸车29不到，我提醒马上改款，内饰更好看，买这个老款准后悔，但新款短期内不会有更大优惠。也还要再等等，那就算了。 五、凯迪拉克 CT5，动力强劲，操控好，动力加速有迟滞，品牌比BBA稍微差了半级，但觉得服务一般般。这车外形真漂亮。内饰用料不错设计感一般。 最终落定：BMW325LiM运动 主要是有熟人，裸车+装潢包+终身保养套餐+税+保险+上牌=35万不到点。 有现车，但还没决定哪个颜色，蓝色红色都不耐脏，以后旧了补漆看出来很明显，白色最稳妥，黑色都不喜欢。估计最快周日可以提车。 ，
上周末试驾了，顶配和次顶配都没车，只有再次一个级别有车，初步报价优惠五万，具体要去谈。10AT优势没调教出来，动力爆发明显有个迟滞，上来以后挺猛的，刹车挺重，操控流畅。刚刚电话回访，我反馈了动力迟滞问题，然后表达了还在观望，然后回访就不耐心跟我沟通，直接说如果还考虑下次来店里沟通，然后挂断了电话。这个服务不应该是豪牌才有的呀。
今天找了熟人去问价，40Tfsi豪华运动两驱的裸车价35.9万，45Tfsi臻选两驱运动37.1万，感觉跟自己去店里询价差距不大，看来奥迪价格虽然折扣力度大却还是严守价格底线。感觉目前还不是出手好时机，等到六七月份再去谈价格应该有点小期待。图文无关，凑图。
女人对奔驰的内饰真的没抵抗力，去了BBA，眼里只有奔驰了。
车，是好车。内饰谈不上潮流时尚，但也不落伍。至于外形和无框车门是加分项，后备箱满足出行需求，没试驾，但操控应该不会差。顶配动力也不会差，毕竟还没开过2.0T动力车子，就是不知道质量稳定性如何，别开个几年一堆毛病，毕竟被现在这辆标致3008搞怕了。 问题是，顶配哪怕落地也要三十来万了，这个价位都可以摸到奥迪A4了，还有二线豪牌，凯迪拉克CT5和沃尔沃V60，也能买到中配落地了。开车去，面子上比CC足，别说不在乎，我是个俗人，停在乎别人怎么看。 嗯，主要是价格还不够美丽，如果优惠3.5万出头，肯定出手。等，再等，总会等到那一天，就怕摇了六年的车牌不等人呀。
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