简介:当所有人都懂得自私自利,笑贫不笑娼。那你自以为你更懂吗 道德沦丧的结局自不必多讲。
日常朝令夕改么
你们那些说这车这那的。其实没一个懂得。 哪个车没点这那?比亚迪筷子悬架都卖这好。说白了是和哪吒 零跑是一样的。 一是品牌力不行。这个不用多说 二是没有主卖点。 理想卖的好是外观好看 增城没续航担忧 然后空间好 冰箱彩电舒服 而智驾的优势又被华为抢去销量 低价性价比又搞不过比亚迪。现在小米又来插一脚。所以是不上不下 各种卷。 跟换代不换代毛线关系没有 还有是小鹏各种操作各种有人拿到低价。 可选很多 客户不了解小鹏 也怕它倒闭 觉得贵了 观望的多 你们这些所谓粉丝不如我新手看得明白,这是车企悲哀
木石评车:小鹏汽车3月销量未过万,形式对小鹏汽车越来越不利。 这还要多亏了小鹏X9近四千的销量,3月真实679系销量才5000左右,形势确实很严峻。 这还是在679系大幅下调价格换来的销量,对小鹏的压力可想而知。 对小鹏来说,挽救销量的最佳方式并不是价格,而是推新,尤其是新款679系,补足车型短板,凭借性价比和XNGP迅速占领市场。
虽然汉是b .秦是a级 但没理由 汉比秦几乎贵了一半。 再汉快要换代,最少优惠2w才算合理。 等等
你这个定价为什么不上xrv1.5t,或者xrv1.5混动? 明知道广本zrv基本凉凉,你这又出个hrv,价格定的还不低。你这不但要凉,还要把xrv带凉了。消费者买本田,基本图三样:一是你这个标多少有点价值。二是空间外观省油。三是地球梦发动...查看全文
今天问了几个武汉销售这车 把我气的。 绝对一起开会 通气统一了口径。目的是坑多一毛是一毛。我就请问政府补贴的2万和三万跟你4儿子有什么关系,你要缩水优惠?消费者现在一眼万年 你想守住 藏着掖着?也不看看现在的处境?有想想政府为什么要出补贴?后动只会被动。我建议你们放开价格,别抱着坑一个是一个的态度。 同时我也建议湖北本月想够东本的伙伴缓一缓,厂家库存去不了,我们优惠和补贴都能回来。 我不想各位多花钱,更不想政府的心血可能要付诸东流,我也是为东本厂家好!