2024-04-18发布
你们那些说这车这那的。其实没一个懂得。 哪个车没点这那?比亚迪筷子悬架都卖这好。说白了是和哪吒 零跑是一样的。 一是品牌力不行。这个不用多说 二是没有主卖点。 理想卖的好是外观好看 增城没续航担忧 然后空间好 冰箱彩电舒服 而智驾的优势又被华为抢去销量 低价性价比又搞不过比亚迪。现在小米又来插一脚。所以是不上不下 各种卷。 跟换代不换代毛线关系没有 还有是小鹏各种操作各种有人拿到低价。 可选很多 客户不了解小鹏 也怕它倒闭 觉得贵了 观望的多 你们这些所谓粉丝不如我新手看得明白,这是车企悲哀
木石评车:小鹏汽车3月销量未过万,形式对小鹏汽车越来越不利。 这还要多亏了小鹏X9近四千的销量,3月真实679系销量才5000左右,形势确实很严峻。 这还是在679系大幅下调价格换来的销量,对小鹏的压力可想而知。 对小鹏来说,挽救销量的最佳方式并不是价格,而是推新,尤其是新款679系,补足车型短板,凭借性价比和XNGP迅速占领市场。