认证：宝马5系PHEV车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Sylvanpoet
以下是本人愚见，欢迎讨论，也欢迎提问~ ［电池价格］相信很多朋友都看过5系混动换电池四十多万的短视频吧，通过4s了解到，第一代2015款的530le的确存在，因为电池不分组，也出现较多事故，所以现在5系混动的评论区总有大聪明说换电池xx钱。。。实际是现款535le电池分四组，每组11000，就算全换加上工时也就六万吧，况且坏哪组换哪组不需全换，另外大家翻翻车友圈也知道现在电池故障率很低了，不用再担心。 ［通病］其实电池问题解决后，现款535le通病真的不多了，主要就是羊角可能需要更换，另外偶发发动机黄灯，一般放一夜或者拧一下油箱口也能解决。还有烧机油问题，我确实不知道烧不烧，但正常情况下混动车型用油的里程比纯油车少，应该也不至于像纯油5系那么担心烧机油吧。 ［行驶质感］个人体验是，城市里开，用电的体验比用油高一个级别，包括平顺性、静谧性和起步的加速度等，现在我挺享受市区用电高速用油，私以为电车和油车的最佳工况都兼顾到了。只要有充电条件、大部分时间在市里开，用车体验535le＞530li，轻喷……
提问最近几天carplay经常自动连接失败，有一样的吗？
1. 浅充浅放有利于保持锂电池健康 2. 锂电池过充会产生锂枝晶，带来安全风险 3. 设置充电上限是新能源汽车车机标准功能，如特斯拉就建议三元锂车型充电上限设置到90%
提问请问各位大佬，现在es200豪华现在落地多少，坐标广州
提问汽油加进邮箱后的保质期究竟多久？ 过年前加过油，后面经常用电还有大半箱油，然后就芭比q封小区14天，网上说保质期三个月真的假的🤨
提问混动的eco pro和comfort有什么区别？ 除了动能回收之外
先抛砖引玉：535le是小弟第一辆车，下一辆高低整个suv，本来很心水a6allroad，后来发现对3.0t也没这么大需求，小5用运动模式乃至挂s档已经很够用了现在看来就两个方向，一是model y（毕竟535le也是没有里程焦虑的“油车”；二是像xt6这样的第三排空间还行的七座suv
仪表显示上一次充满后的数据，周末往返广深，高速运动模式，其他混动模式，现在纯电续航加起来120km了，应该是高速上充了不少电 是运动模式，非电量保持模式/充电模式
提问请问18款凯美瑞召回要等多久？ 当天能拿还是要等几天？
有来拔草的吗
提问为什么车子不启动的状态下直接开空调，一段时间后自己关闭？不应该啊，可以熄火开空调是电车的一大优势，有大佬知道怎么解决吗？
但空调弱一点
标准胎压为啥还会变化呢？冬季和夏季最好的胎压是多少？
欢迎交流！ 其实本来目标车型不是5系而是x3，但无奈要深圳牌，加上购置税和汽油牌，x3落地价比535le还高，而且毕竟平台不一样，就选择535le了。买之前还去过奥迪4s想看a6phev，结果连现车都没有，销量也低；另外还纠结过电池问题，后来了解到535le比530le要好，而且可预见自己用车至少每周能充一次电维持健康，最后下定决心。 最后到手车子是白色m运动，加舒适套，五月中订车，月底提车（刚好有运输在途），全部搞定全款大概47.2吧，坐标广州（哪家店就不说了），比深圳便宜，销售说这几个月都在涨价。 体验当然是不错的，phev与个人用车环境也符合，基本平日市内用电，周末城际用油，本人驾驶风格不激烈，所以也说不出太多，最大感受就是好开吧！ 目前用车几周，有几个小问题请教下大佬: 一是高速用sport还是hybrid？目前用sport的原因是认为电撑不过城际交通； 二是如果电池没电，在市区用hybird还是sport？即电池没电时hybrid能起作用吗？ 三是个小吐槽，空调不够凉，以前日系车25度就很冷，这车至少要到22度。 暂时就这些，欢迎解答和交流，有深圳广州的车主群求拉
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