楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我挺你 你一句话基本否定了各个车厂三电工程师智商
评论发表于2022-08-09各个车厂？现在主流电车车机都能设置也建议建设上限啊
回复发表于2022-08-09哥 手机也是锂电池 你见过手机需要设置充电上限的吗？ 手机可是几乎一天一次完整充放电啊
@Sylvanpoet：各个车厂？现在主流电车车机都能设置也建议建设上限啊
回复发表于2022-08-09
本来就跑不了多远 再设上限那不是丢了西瓜捡芝麻吗？
评论发表于2022-08-09就是给用户一个选择权而已，为里程可以不设置呀
回复发表于2022-08-10设置上限，充电次数就会增加，对电池来说可能得不偿失。
@Sylvanpoet：就是给用户一个选择权而已，为里程可以不设置呀
回复发表于2022-08-11
不知道为什么有人把别人工程师的智商看的这么高，本来就应该设个上限。
评论发表于2022-08-09- 回复发表于2022-08-09
谢谢支持，我就无语了，nb的三电工程师不也要听取用户反馈完善优化吗？何况其他大部分品牌的工程师都设置了上限，就没你宝马的聪明么
回复发表于2022-08-10
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页