动力前奏曲177

shende134：这车的结局可以参考驱逐舰05了，目前虽然底盘比汉强，但是汉23款也升级了，比汉23款是没有竞争力的，20到25万，明年就会跟现在的驱逐舰05一样等改款了。15到20万还是期待秦L吧

风风小明：这不是反讽，也不是凡尔赛。 买十万左右的车，都是老百姓，赚钱不容易，买个车就是件大事了，都准备开上八九十来年。 电子配置越多越容易出问题。 三大妈经过这么多年迭代，优缺点已经非常明显，同类故障网上一查一堆，店里员工都知道怎么修。出了故障也不至于两手一摊。 电车毕竟新鲜产物，高科技配置多。油耗低，带来的缺点也有，比如，碰坏了维修贵，第二年保险多。 打工人，平头百姓根本不会考虑这么多，车子对他们来说（也对我来说）就是代步工具，突出一个字，稳，两个字，耐用。这就够了 所以我开始也奇怪路上怎么还有不少买三大妈的新车。 最后呢，希望比亚迪不要飘，这次秦出来售价是个好事，后续把产品做扎实，把系统做稳定，做成稳定的一个口碑，格局大点，车子做成可口可乐百事可乐那样。