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    风灵捕手

    认证:宋PLUS DM车主·车龄半年

    简介:一个爱车的车主 爱旅游 爱自驾

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    #车主有话说比亚迪宋PLUS DM-i 25款这车用下来优缺点挺明显,市区开这车是真省,油门轻加速快,红绿灯路口基本能甩开旁边油车半个身位。电量足的时候基本就是纯电模式,开空调听歌也不心疼,说纯电能跑110公里,实际开空调加上堵车频繁起步,大概能跑个八九十公里,温柔点能接近。电量低了发动机运行动静大,开音乐就好些,堵车时发动机介入的次数不多,所以市区油耗能压到4升左右,如果天天充电的话基本不用油,通勤成本跟坐地铁差不多。不过要是不充电全靠油跑,油耗会涨到5升多,比油车还是省 跑高速就是另一回事了,车速过了100之后动力还行,超车得提前踩油门,发动机声音也会变得明显,特别是时速120往上再加速,发动机会有种扯着嗓子吼的感觉。油耗方面高速稳着开能控制在6升左右,但和市区比起来差距挺大。底盘跑高速有点露怯,过起伏路面时车身会上下晃两下,变道快了侧倾明显,后排容易晕车的人得注意。隔音也是个槽点,胎噪风噪混着发动机声音,音乐得开大点声才能盖住,特别是后排说话得提高嗓门。 充电方面快充从25%充到80%大概40分钟,慢充得四五个小时,电池在冬天确实会打折,零下的时候纯电续航直接掉到六七十公里,开暖风还得再打个折,北方用户得有个心理准备。保养的话,还没有首保。空间算是亮点,后排地台全平,坐三个成年人没问题,后备箱塞两个大行李箱还能再堆几个包,不过座椅偏硬,长途坐久了腰会酸。 这车适合家里能装充电桩、日常通勤为主的人,天天充电的话用车成本能省钱。要是经常跑长途,混动系统虽然省油但底盘质感和隔音会拖后腿,不如直接看合资油车。小毛病也有,比如刹车前段偏软得适应,总的来说,还可以。

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    2018-12-22
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    2018-12-22
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