#众测主题赛车型是21款5G版,昨天跑了一趟河南郑州到山东枣庄,全程高速356公里,时速控制在110公里左右,全程耗时3.6小时,实测表显19.4升,百公里油耗5.5升,车上一家三口,还有行李,全程normal,智能保电25%,通风2档,人为控速,不用智驾,感觉油耗还是可以的。 经过实测验证,我认为这车的最高经济时速就是110公里,normal模式下,30kw的功率就能维持速度,还能持续补电,但是功率不高,大约是5kw的补电功率。最高能补到29%电量,补电速度就慢下来了。这时可以反复切换ev模式,续航比会非常好看。 我仔细观察了速度和功率的关系,如果开到时速100公里,就是25kw的功率;如果开到110时速就是30kw,如果开到时速120公里就是35kw的功率。都都可以持续补电。 之前看过1.5L这款发动机的油耗最优效率区间范围非常窄,在33kw时是一个明显的顶尖,在此前此后都是断崖式下跌。据此推断,亏电时,把功率控制在33kw就能保证最低油耗。经实测,33kw时时速在,但是不稳,经常降回30kw或者上升到35kw,导致油耗激增。保持在30kw110公里时速是最稳的,最近50公里油耗,最低跑到过5.1L,最高5.8L,综合5.5L。续航可以跑到1:1,有些路段甚至会超过1:1。 另外又测试了一下三种不同模式的油耗,eco模式跑高速实在太肉,sport模式功率居高不下,只有normal最合适。 以上就是我跑高速时的实测油耗,保证绝无参假,如果你跑不到就是脚法不行,不要大脚油门刹车,功率尽量别长时间,超过35kw。去时我老婆开了一段,油耗直接飙到7L,换我来开直接降下来了。 油耗居高不下的朋友,可以一起交流。
向北不断电:比亚迪海豹销量差,我会觉得被打脸吗?