#摩托车改装笔记从哈雷883看到贝纳利幼狮500,从本田cm300看到金吉拉300,最后经过深思熟虑(看了看钱包)买了这辆一万出头的豪爵gz150。原车应该叫做太子车,款n年不变,骑起来很舒服,车把手的弧度让我可以以一个很放松的姿势骑行,但,太农用了,我工作的村里的大叔表示他很喜欢,最初的设想是骑着舒服,大叔就大叔,所以加上了中撑、司机靠背这一些东西,结果车子被我改成了这样…骑了两天,觉得不对劲🤨咋我在路上和机车少年打招呼都没人理了,于是下定决心,我要改车,要帅气 这款车底子好,我就从比较有辨识度的车把和车灯入手,通过从视觉上降低车尾,把它往美式巡航车方面改装。 这辆gz的原装轮胎实在是拉垮,上完牌后马上换成更防滑的建大轮胎,花了470元子。 仔细研究别人的案例,可以看到在去掉了边箱的同时,也拆掉了后靠背的垫子,显得更加的简洁年轻。 白色的车身配上棕色的座垫,更适合女生或者老广复古风,所以我打算不改变车身颜色,但是也要达到这种效果。 包括上面两款车和金吉拉等爆款车在内,尾部都有一个特点,就是都为向下的弧度,我的小gz因为有边箱,所以尾巴是向上的,导致看起来奇奇怪怪。 对比这两张照片,就会发现后泥瓦因为箱子的缘故,设计的是向上翘的,之前不觉得很奇怪,拆了边箱之后越看越丑。 这辆车因为从设计上就是偏显老气,适合年纪大一点的骑手,我选它的原因也是看中了质量的稳定和宽大的座垫,玩车的乐趣就在于折腾,把它变成适合你的样子。 骑帅不骑快,玩车玩姿态。 以后或许还会有变动,或许会考虑改减震、排气、座垫,或者改装成猿把也说不定,以后再说吧!