认证：瑞虎8 PRO车主·车龄1年
简介：爱
哎哟疯多
你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 瑞虎8 PRO2024款冠军版 390T 两驱巅峰版 5座 2023-09-09在成都购入 裸车价13.29万元, 全款落地价14.99万元 全款提车价，未包含置换补贴。
提问各位尊贵的车主，这车保养一次多少钱啊？现在冠军版要送保养吗？
15万内的预算绕不开的几辆轿车，在最具性价比中的星瑞尊贵、速腾300超越、艾8、univ1.5尊贵之中反复横跳了许久，个人比较喜欢轿车，注重动力、空间、配置和外观。今天去本地奇瑞4S试驾了2.0T的艾8，说下感受，外观只能说将就，比不上星瑞，棕色内饰略显老气，和星瑞尊贵蓝灰一样非主流。动力来说，星瑞试驾了三次，动力方面很跟脚，艾8这个2.0t感觉不出多大区别，因为艾8急加速深踩油门轮胎要打滑，就没兴趣试地板油了，感觉跟190马力的星瑞没有明显区别。艾8的刹车不知道是不是设置的原因，和销售调了几下设置但怎么调都一样，太灵敏了，轻轻一点就有明显的制动力，太不习惯了，开过不下十种车，第一次遇到这种刹车，不知道各位试驾过或者已经提车的友友们是不是这样。总的来说这几个车，星瑞各方面均衡，配置齐全带自动泊车适合偶尔老婆开，缺点就是低功率发动机且吃95，蓝灰浅色内饰相比黑内饰不怎么喜欢，隔音不错，胎噪较艾8要大一点点。艾8胎噪控制的不错，发动机急加速的声音和星瑞差不多，发动机还行吃92。univ跟这两个车比较就差的多了，空间最差，隔音最差，发动机急加速声音感觉跟我的GK5有一拼，动力跟星瑞艾8差不多没有明显区别，内饰一股廉价感，外观至少不适合我这个年纪。本身就不喜欢大众车，各个车友圈这个级别的车都无脑推速腾，去4s体验了一下，同价位的超越版，也是1.5t销量最好的版本，座椅还是手动调，后排中间凸那么高，我183坐中间根本无法直起头来，虽然吃95油耗听说还比较低，就是配置太低了，外观内饰太大众了，毫无亮点，加上对干式双离合无感，觉得这个车把标扣了也就值11，2万。强迫症患者找个合适的车太难了，各位劝我下嘛。。。
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