简介：这个人很懒，什么都没写~
爱越野的大猫咪
今天在高速上开车，突然缺缸，四缸变三缸，然后一堆故障码，车道偏离 碰撞系统故障，自动驻车失效！各位网友有没有遇到过的！都说丰田省心，省个锤子！
MD21年卡罗拉，刚过3年质保一个月，变速差速器坏了，维修了7000块，昨天高速缺缸失速，还是偶发性的！目前为止涡轮增压器 高压油泵 都召回了一遍，丰田车的信仰荡然无存了！都TMD服了，就这品质，都不去现代的的
大家怎么看？
昨天看了蔚来的换电技术，突然想到一个问题，为什么二手电动车不敢买？ 怕出事故？怕有磕碰？其实都不是，我想根本原因在于电池的问题，因为我买二手的不确定电电池是否有问题？？？我个人对于换电不换电，不是很感冒，主要是车的电池很感冒！ 所以姑且预测下，未来是否会出现二手电动车，卖的都是去除电池的车，电池单独向厂家购买，这个够买的电池可以是用过的，可以是全新的，但是必须有厂家的保证，不知道多年后是否这样发展，立帖为证！！！！
真心希望，厂家能把每次车友的意见，不断改进再更还贷的新车里，软性服务再增加些，一定给国产越野车打开新局面！！！！就像现在大家都有国产手机，国产电脑，指日可待！！！希望早日到来！
之前自己一直不理解，坦克300怎么就能这么火呢？ 后来仔细一琢磨，朋友们看看，是不是这么回事，如下: 1.买它不会觉得丢面子，不像其他国产车，不管多少钱，看的人就觉得国产车便宜，买的人也觉得便宜！当然有人的朋友可能不认可，但是我的是这么理解的 2.坦克300这价位卡的好，一般人家，10万家用代步，更新改善20万就可以，这20来万，也就凯美瑞， 帕萨特，crv这些。 3.最后一点我觉得很重要，坦克的价位卡在了诗和远方的节骨眼上！！！！！感觉不是买的车，而是给自己买一个属于自己的世界！！！！ 当然我也只到，陆巡 吉普 帕杰罗 普拉多好，但是能买到起这些的，估计早就诗和远方了。 面对着广大中产阶层，我觉得坦克的潜力还是很大的！ 但是我也有疑问❓为什么北京40的反响就没这么大呢？价钱差不多，都是国产？还是觉得40一看就觉得国产牧马人，坦克国产大G逼格高些呢？
今天下班回来，刷快手，刷到这个。 又在给特斯拉洗白，有啥可洗的嘛？ 失速就是失速，比亚迪没有，蔚来没有，小鹏没有，就特斯拉有。 买特斯拉是中国人，中国人老百姓的钱，网友们为什么反馈给特斯拉，不就是想引起重视？改进？平等？
我自己今天偶然想起来，和大家分享下！ 如果是花父母的钱，家里不差钱，生活没压力，要买喜欢的！ 如果自己挣钱，够花有富裕，男人都该有一辆车，必须滴！但是也要分情况: 1.如果用车是必须的，工作生活需要，也有富裕，那就买。 2.非必须买车，有些富裕的钱，如果没买房，留着点钱，凑买房的首付，买完房，再计划买车！ 3.如果富裕的不是很多，比如三五万，非要买个十万八万的车，我觉得不是车便宜的问题，是你存钱太少，买了车，车不是太好的，自己兜又空，这样就没意思了，男人嘛，需要的是隐忍，很多东西是越早越好，而是越有价值越好。 同时我认为，年轻人买车，还有个积极作用，每月还贷款，有压力，有动力，车子还完贷款，就相当存起来的钱。车是有档次之分的，所以还可以努力买车更好的车，每次添加点，但是生活工作必须努力才可以！！！！
我觉得开个坦克300和开个雅阁 迈腾等20多万的车面子上的感觉差不多，不会觉得国产车廉价！ 也不会存在像哈弗h9和北京40，在别人看来，就是霸道和牧马人的国产版本，总觉得怪怪的。 不知道我这种感觉是不是正常，还是符合大多数人的想法。我在想是不是人家厂家广告宣传好，抵消了这种思考方式。，各位网友怎么看？
大G也断过a柱 陆巡 普拉多 帕杰罗也断过，只要非正常使用，都可能会发生。估计只有你这样的人才会过度解读。 就算谈营销，也得是产品力满足的基础上，要不谈啥子。 借用一个网友的话，坦克的出现为什么这么火，拉低了越野车的门槛，在这嘈杂的世界里，给很多普通人一个接触越野的机会，或者说内心向往诗和远方的的工具，具体是否可以每天都用的上，那另当别论，男人嘛毕竟除了工作工作还要有一点乐趣，哪怕一点也足够兴奋很久，然后继续努力工作，对家庭 社会更好的负责。
天天开车，这街上的无论什么牌子的电车，来的都飞快，感觉电车也得做点技术处理，要不安全事故估计会增加啊
华为断供芯片，最后也许是不是坏事，信签纸好在已经是我们进口的主要产品了。这次被压迫，按照我们中国人民的传统，越是压迫，越是奋起，期盼着早起攻克光刻机技术！！！！！ 疫情我们都可以做到最好，这个也可以，加油！祖国！
酷凯，现在已经有二手车在就通了。普遍反应做工差，漆水不好，线束也很乱，虽然最近被充值的人特别多，但是还要谨慎购买！！！！
20万落地，所有费用加起来奥，最值得考虑的就是雅阁，没有之一，不接受反驳！！ 综合看20万落地的车有很多，雅阁只能算其中一个，但是我为什么觉得雅阁是最值得入手的的？ 首先，考虑20左右价位的人群，工薪阶层居多，14亿人口里那少数的两亿，细分也没多少人。改善家用和用车档次而已，但是考虑到保值，养车，动力配置，质量，价钱，除了雅阁没有可以选的了。考虑入手的兄弟，直接雅阁的舒适版或者精英，我觉得精英很好些。如果再选什么混动，或者豪华什么的虽然配置增加很多，但是我个人不推荐，如果这样，可以升一个级别了。
目前的双离合，只有大众和现代的可以买，其他家，都建议谨慎购买，能买AT 买AT 能买cvt就买cvt，大家怎么看？
浅谈途达，你们自己品！在广东这边，很多途达 纳瓦拉做为交警或者城管用车！说明他的耐久度是可以的。至于大家说的垃圾和塑料感，我是这样理解的，你先看看钱，15万多最低配，你能买到这么大，带大梁的，国产车有谁？稳定有超过它的？ 北京40？北京212这才是垃圾。不要以suv的品质去定义一个越野车，工具车。定位摆在那里呢，要舒服去买奇骏。同时你看看霸道的27要多少米，我相信不用多加，加5万块，大多数人想要的配置，都可以出来。但是配置加了，一定也很多人说这车太贵了，不如霸道，不如这个，那个。同时动力上看，确实一般，这个要承认，但是你看看霸道27动力是多少，帕杰罗3.0是多少，不否认这些，只是越野车，不能单独看她的排量，如果你只看排量，那你只能做个键盘车手了，不懂真谛！我没有途达，喜欢越野，虽然没有购车的计划，但是我认为这个价钱，买途达的低配，没什么值不值得，油耗高不高的。自己喜欢就好，比如我，就习惯大车，没那么多钱，我除了途达没有别的选择了，h9要20多万了。 如果裸车超过20万，我觉得 h9我也不会买，喜欢是喜欢，但是门第之见，心里过不去的坎，。就是这样的心里。车企造车，不可能都根消费者的意愿，一下子都满足了，他们有很多要考虑的，如果按照我的思维，不就越野车？外形按照大G的来，带备胎，手动机械四驱，来个柴油机，或者大排汽油机，内饰硬塑料没关系，不行多来点搪塑工艺。什么车道保持，acc 等完全可以没有，最后一点，是个合资的？ 全套下来能花几个钱15万足够了，但是这只是想想，汽车也是生意，有欲望才有需求，有不足才有进步，永远满足不了所有人！
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