认证:宋PLUS DM车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
fish666888
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 宋PLUS DM-i2021款DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 2021-10在郑州购入 裸车价16.98万元, 落地价17.40万元 服务费1000+上牌费1000+保险4600-政府补贴2000-等车油补900
首年发票价16.98万,保险是人保的,车损保额16.98万,首年未出险,第二年续保,所有保险,车损保额都是14.9万,显示首年购置价16.08万。而且价格偏贵,14.9万保额的费用是2498。求大佬指点
上一个帖子https://www.dcdapp.com/motor/m/feed/detail?group_id=1719494613788749&share;_token=7e198101-2754-47c1-b5fe-09487df00f89 起始油量为43%,电量为74%,设置智能保电,ECO模式,90km/h,acc自适应巡航+车道保持,全程没开空调(开了几分钟),全程241公里,只有主驾一人,没有乘客。 结束油量为29%.电量为53%。耗时3小时12分钟,全程平均速度为81km/h。 表显油耗8.3L+3.5度电,241-3.5/18.3*110=220,8.3/2.2=3.77,也就是表显油耗相当于3.77L/百公里。 实际油耗(43%-29%)*60=8.4L,(74%-53%)*18.3=3.8,也就是8.4L+3.8度电,241-(74%-53%)*110=217.9,8.4/2.179=3.85,也就是实际油耗相当于3.85L/百公里。 考虑到冬季实际行驶中,纯电里程达不到标准续航,所以以上计算油耗的算法计算结果偏高。不过还有一个因素需要考虑,出发地海拔361m,目的地海拔,130m,间距241公里,这个应该也是一个影响因素,元旦我会再次测试。 结论: 去的时候,乘客加我,一共4个人(300kg左右,),后备箱塞满(预计小于25kg),全程空调,293km路程,耗油23.4L,acc自适应巡航110,油耗8L/百公里(具体看我上一个帖子);回程相当于3.85L/百公里,目前结果来看高速上智能保电➕ECO模式,油耗是不高的。
目前总共跑了1300,hev跑了800公里,99%都是高速,今天跑高速,设置70%强制保电,sprot模式,acc自适应巡航,80%的时间都是时速100在跑,按系统显示油耗是6.5左右,按我计算是8个油(开车前84%的油,60%的电,到达目的地45%的油,电量61%,共行驶293公里,其中高速加高架280公里,84-45=39,0.39*60=23.4,23.4/2.93=7.98)。 首先下面的讨论都建立在使用ACC自适应巡航的基础上,因为既然有为啥不用,虽然可能会加一点油耗,但真香呀,太省心了。 目前在圈子里看到三种观点: 观点一 开智能保电50%-70%,ECO模式; 观点二 开强制保电50%-70%,Sport模式; 观点三 开智能保电70%,eco模式,等电量降到25%,切换为强制保电70%,eco模式,然后一直这么循环。(不考虑累不累,高速acc模式下,本来就无聊)。 目前已测试观点二,动力很足,120以内随意超车,新手最快没开到130过,表显油耗6.5L/百公里,实际油耗8L/百公里(我算的也不一定准,但是这个里程也有一部分非高速区域,所以负负得正,应该就是这个差不多)。 后天我上高速测试下观点三,看看有什么区别不。车友们有什么结论或者观点可以发一下,讨论下。
APP显示我的车停在高速上,从我的实际位置相差70公里,重启APP,重启手机,重启车机,重启车,关闭并开启远程位置,所有方法都试了,都不行。停车的位置是固定停车位,之前一直都没问题,本次是跑了一趟高速回来了,售后说要去店里一趟看看,有情况再给大家同步。
51高配,买个车就这么难?也不值得是店的问题,还是比亚迪的问题。
营销部高层脑袋被门挤了,区域歧视,遥遥无期,6月郑州一辆没到。现在销售哪个月提车都不敢承诺,我眼瞎了定这个车,媳妇怀孕才考虑买车的,等到现在媳妇还差一个月都要生了,还没影子,我快要一生黑了!!!快疯了
提问昂科威1.5T精英版,与比亚迪宋PLUS DMI51公里高配版选哪个?价格差不多。比亚迪的配置高,还是混动,绿牌,油耗4.4,电车驾驶感。但是没有昂科威开出去有面子
提问大家感觉 宋plus dmi的后备箱放得下婴儿车吗?我感觉好小呀!!!
提问坐标郑州,昂科威1.5T精英版,分期的话,保险按1万计算,金融服务费6千,上牌1千3,裸车车14.79万,17.7落地,是不是贵了?有郑州的老哥带带我吗?