阿欢176:关于帝豪雷神快充,我是这样想的。本来纯电续航就很少。快充意义不大。跑高速,你每个服务区都冲下电?充电还要排队,扫码,讨厌得很,关键是充满了,高速也就50km左右。 再者,我平时开油也就3-4毛,外面充电贵,万一遇到需要停车费的就更不划算了,费用和油不相上下了。时间还耽误了。 最近看到在发转接头,也不便宜,感觉也不是最好方案。意义在哪里呢? 帝豪雷神动能回收有时候功率达到40-50KW,所以如果有人能利用动能回收来改快充还比较合理。 个人拙见,不喜勿喷。
用户2048714179015:如图
256色真彩细胞壁759:还说吉利做工好 没想到遇到这种问题…车友们你们也检查检查吧 看看是不是就我一个运气不好
256色真彩细胞壁759:国庆跑高速 32度室外温度下 智能领航失效,具体表现为:智能领航行车工况下,突然自动退出智能领航后车速自然下降(不是动力受限,自己踩油门可以提速),然后再次开启智能领航要么提醒【巡航系统无法启动】,要么启动后检测不到前车、只能检测两边的车和马路线。到服务站停车熄火重启后故障又消失。 32度不算高温,出现这种情况有点闹心
懂车帝实测:实测6.42秒破百同级加速最快,帝豪L雷神版油耗低于DM-i?