认证:小鹏G6车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
阿ྉJྉ
从 8 月 8 号提车,小G6上手也快两个月了,终于盼来第一次OTA升级。收到更新提醒升级的时候,各微信群小伙伴都在争先恐后抢着升级,我也不例外。当时车直接靠边停车😱,一顿操作猛如虎,结果一直操作失败,最后才在微信群的小伙伴点泼下,棒棒的。 回归正题—下面再谈谈更新感受: 1.更新版本:本次更新到4.3.2版本,属于小版本更新,更新幅度对我来说非常大,尤其是对于我的 max 版本,对比 pro 那芝麻更新版本,选择 max 真的太对了!赞一个。 2.更新内容 1️⃣音响优化了(低音加强了很多很多) 2️⃣ 脱手检测优化了(再也不是 5 秒男了!!) 3️⃣ 城市NGP防加塞和跟停优化(由于我城市还没 xngp 暂时没法体验) 4️⃣自动驻车和刹车减速优化 5️⃣座舱方面是智能语音、无线充电、副驾座椅迎宾、空调体验灯三方面的优化(空调模拟效果更新最明显,其他暂时还好没啥感觉) 3.更新感受 我感觉最明显的是音响的效果优化了很多,比出厂时音质有了明显提升。尤其是低音,但也是因为低音加强了太多,一些低音炮的歌单反而让我不太能接受。最后在均衡器修改了一下,反而好了很多。 刹车更平顺线性,之前刹车导致点头的问题好了不少。起步也很顺畅没有那个 duang duang 的感觉,但是反而在刹车到 9-8km 的时候有一个很明显的顿挫感,我很烦!也不知道是只有我这车有还是所有车都有。 脱手预警提醒频次少了很多,之前我使用LCC,基本 5 秒提醒一次,很烦人一直噔噔噔!!小更新之后,变得很好!可以长达 20 秒!xngp 更是一分钟,才会提醒(实测)鹏 国庆节也临近结束了,全家出游各旅游景点,G6全程智驾,体验超级棒,也祝大家更愉快
果不其然发布会价格异常炸裂! 背刺的痛! 今早一早就到店里试驾,由于人太多没办法拍太多照片 外观对比我的 G6 我觉得各有优势,G6 由于慢慢看习惯了也觉得不算丑,当然和老大哥对比,还是小输,毕竟贯穿灯和尾部设计还是比较大区别。 座舱体验,前排感受我觉得是比 g6 舒服的,无论坐姿还是通风效果疑惑是扶手椅放的位置都比 G6 好很多,但是后排我觉得 G6 会更好,最明显还是归属于后排空间,不得不得 6 的空间是真的极致。 智驾体验,由于我们城市暂未开放 xngp 所以只能从普通操作来说,驾驶体验我感觉 G6 会比 g9 好那么一点点,也可能是因为 6 开习惯了,不过避震方面,就没法对比,不得不说老大哥的避震效果真的好,流下羡慕的泪水,最后关于零百冲刺,市区开不敢完全踩出来,但是这双电机,即使不猛踩也是随便超车,最重要是注意安全!!
心心念念的G6终于提车啦泰裤辣!! 从了解到提车等了整整3个半月,阿伟:你知道 这5年怎么过的吗! 门店销售小哥包括交付小哥都很热情的服务,第一次买车还是电车很多不熟悉的情况,每天一直 打他们,再次感谢辛苦前前后后的服务 小哥及小姐姐。 车机:真的是吊打大部分车,小 p 随叫随到,如果没反应也可以通过方向盘按钮来控制,只要小 p 能听到基本都能知道你要什么。 速度:很多人担心电车的加速很快,其实再G6 身上不会这样,速度很线性包括刹车很线性。 续航:即使我这种新手照样开14。黄金右脚的大 佬们都是在11-12区问。 座椅:很舒适包裹性很强,当然想在车里睡觉的 话还是需要一个抱枕的。 空间:一个字大!!!我朋友坐后排都说为啥这 空间怎么那么大,满满的自豪感呀!!! 贴膜:建议南方的车友还是要贴的,防晒可以,但是多多少少还是会比较热。 智驾:由于城市原因,目前还没使用过智驾,所以不敢妄下结论。 总之G6 还是值得购买的,当然您要接受新车权益及后续可能背刺的感受
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比亚迪汉冠军版已经出了最低价18.98万 而小鹏的发布会还迟迟不公布,真心在拖延下去,很多“鹏友”都会被汉冠军版吸引过去了吧? 而且如果定价太高的话,真心一巴掌拍死直接去投靠雷布斯了 本来小鹏的产量就很迷,结果还这样一直拖拖拉拉,也不知道在搞什么。
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