认证：唐DM车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
狼行千里吃肉2359
刚提车没多久，越来越讨厌了 县道60码定速，车道居中，竟然猛打方向盘。猛打方向盘，猛往右，又猛往左。吓得后排娃娃都哭了。 高速110码定速，前方右道有车压右线，我往左线靠点，这货往右，往右。吓得后排乘客说我吓他。 这特么还画龙。这是画魂。 有知道怎么关车道居中的没，我关了，每次开车又自己开了。老抢你方向盘，就算了，关键是老吓你，魂都块快丢了？
冠军唐dmp官方45.8度电池包。特来电桩子，4次充满到100％电量如图。 ①28％→100％充电37.357度，充电72％，官方45.8*0.72=32.976，差37.357-32.976=4.381 充电37.357，其中损耗4.381，占比4.381/37.357*100=11.7273871 ②24％→100％充电39.651度，充电76％，官方45.8*0.76=34.808，差39.651-34.808=4.843 损耗4.843/39.651*100=12.2140677 ③23％→100％充电40.115度，充电77％，官方45.8*0.77=35.266，差40.115-35.266=4.849 损耗4.849/40.115*100=12.0877477 ④25％→100％充电39.298度，充电75％，官方45.8*0.75=34.35，差39.298-34.35=4.948 损耗4.948/39.298*100=12.5909716 以上平均损耗(11.727+12.124+12.088+12.591)/4=12.1325％ 请问这么算对么？你们是怎么算的？
这是传统的3件系统和新的3电系统对决！ 传统3件，发动机，变速箱，底盘 新3电系统，电动机，电控，电池 都说国产油耗高，一下就扯到发动机不行，国产发动机还真可以，就是没有匹配的变速箱。所以大功率的发动机，油耗很高。想要造出匹配合适的变速箱，那么多专利，真心难。 现在国产换赛道，真心佩服比亚迪 传统汽车3大件，发动机，变速箱，底盘， 比亚迪，电动机，电池，电控，底盘上云撵，等这些匹配好，将是质的飞跃。 不管国产电车怎样，好多人已经享受到了国产车崛起的红利，你买的进口，合资车比崛起前便宜了好多。
马头人车库：谁说比亚迪云辇是老外玩剩下的？我手把手教你怎么怼
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