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    寒风中的大葱

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    本人大概各种车11万KM驾驶里程经验,平时脚法还可以,开车属于比较省油类型 坦克500hi4t根据我以下其中两次出行经验,给你说一下做参考 情况一:亏电、加满油出发、过高速路口称重3.3吨左右、全程空调、除了区间限速和限速拍照,尽量维持140跑,高速也不是特别堵 结果跑了500公里左右时候,续航里程不显示了(估计油箱还有5升左右油),油耗大约65/500×100=13L 情况二:国庆出行4500km,没有情况一满载多,但是没有遇到称重,估计在3-3.2吨,我记录了所有加油及充电情况如下图,因为走了很多比较堵的高速和一些内蒙的可以开到140的县道复杂路况,还有一些驻车用车载空调,以及海拔在0-1500M之间波动,还有部分破路使用标准模式或自动模式(四驱),以及是我跟我老婆交替开车,所以可以看到油耗波动较大 因为油耗受到载重、空调、路程海拔变化、时速、驾驶模式等多方面影响, 所以可以说一下我走高速的大概情况经验评估 亏电、空调开、中负载、无海拔波动、走高速,驾驶模式用经济,不是拥堵情况 100KM以下时速,油耗9.5-10L/100KM 维持100-120KM时速,油耗10-12L/100KM 维持110-140KM时速,油耗12-13L/100KM 其它: 如果用“标准模式”(四驱),比经济模式会多1-2L/100KM 如果100KM以后手动上9档(自动挡140以内开都是8档,如果感觉高速车不多,路况稳定且良好,可以切换手动挡,然后拨杆上9档),可以省1L左右/100KM 这里没有说城市亏电,因为我在城里基本上都是充满电,用电+用油,没有走过长时间的亏电城区。但是根据我使用感觉,城区亏电油耗跟时速100以内高速时候差不多。因为时速100以内风噪不大,所以基本上油耗就是克服汽车移动做功(插混车削峰填谷,总体能量转化率基本维持一个高效区间),时速100以后,随着速度增加,风噪开始明显增加,说明速度越快,油耗除了移动汽车做功,还要克服风阻做功,风阻做功所占比例明显增大。所以100时速以上,速度越快,油耗越高。假期期间4S店保养时候遇到3.0V6坦克500车主,也是喜欢顶140的限速跑,跟我分享油耗也是12-13左右。基本与我评估一致。

    寒风中的大葱图1寒风中的大葱图1

    不孤单特工改装之前的实际燃油续航里程忘了记录了 三张图是我改了265 R18的百路驰at胎、悬挂升高1.5英寸后的油耗(改装后会增加胎阻和风阻),亏电状态下实际里程跑了182km(绝大部分都是高速路况,基本上是120km/h巡航的),然后表显燃油续航里程减少276km,276÷182≈1.5,按照这个逻辑,加满一箱油(不考虑电续航)实际高速续航里程只有691÷1.5≈461公里,不知道没改装的车友们实际燃油续航里程是多少?

    没有更多了~