坦克500hi4-t改装对续航的影响

应该是一箱油能跑多远，按你发的60L油，跑691公里，百公里8.6升

本人大概各种车11万KM驾驶里程经验，平时脚法还可以，开车属于比较省油类型 坦克500hi4t根据我以下其中两次出行经验，给你说一下做参考 情况一：亏电、加满油出发、过高速路口称重3.3吨左右、全程空调、除了区间限速和限速拍照，尽量维持140跑，高速也不是特别堵 结果跑了500公里左右时候，续航里程不显示了（估计油箱还有5升左右油），油耗大约65/500×100=13L 情况二：国庆出行4500km，没有情况一满载多，但是没有遇到称重，估计在3-3.2吨，我记录了所有加油及充电情况如下图，因为走了很多比较堵的高速和一些内蒙的可以开到140的县道复杂路况，还有一些驻车用车载空调，以及海拔在0-1500M之间波动，还有部分破路使用标准模式或自动模式（四驱），以及是我跟我老婆交替开车，所以可以看到油耗波动较大 因为油耗受到载重、空调、路程海拔变化、时速、驾驶模式等多方面影响， 所以可以说一下我走高速的大概情况经验评估 亏电、空调开、中负载、无海拔波动、走高速，驾驶模式用经济，不是拥堵情况 100KM以下时速，油耗9.5-10L/100KM 维持100-120KM时速，油耗10-12L/100KM 维持110-140KM时速，油耗12-13L/100KM 其它： 如果用“标准模式”（四驱），比经济模式会多1-2L/100KM 如果100KM以后手动上9档（自动挡140以内开都是8档，如果感觉高速车不多，路况稳定且良好，可以切换手动挡，然后拨杆上9档），可以省1L左右/100KM 这里没有说城市亏电，因为我在城里基本上都是充满电，用电+用油，没有走过长时间的亏电城区。但是根据我使用感觉，城区亏电油耗跟时速100以内高速时候差不多。因为时速100以内风噪不大，所以基本上油耗就是克服汽车移动做功（插混车削峰填谷，总体能量转化率基本维持一个高效区间），时速100以后，随着速度增加，风噪开始明显增加，说明速度越快，油耗除了移动汽车做功，还要克服风阻做功，风阻做功所占比例明显增大。所以100时速以上，速度越快，油耗越高。假期期间4S店保养时候遇到3.0V6坦克500车主，也是喜欢顶140的限速跑，跟我分享油耗也是12-13左右。基本与我评估一致。

至少在650左右 我记得加满一箱的话

这么大的车，这个油耗可以接受了

我有次300公里实测亏电油耗11L 就是加满油全程用智能模式保电90，300公里回来加油一共加了33L 我们这92汽油8.4合计一公里九毛多点

国庆出行 基本高速为主，满油满电大概能跑630-650km，可以参考我之前发的帖子

我还是用最原始最笨的方法算，总油数÷总里程最准确

教你个法子…满油上高速…手机和车机同时导航…观察仪表行驶里程…三者取中间值…下高速加满…公里数除加了几升油

没见过像你这样算油耗的

没改装，武汉拉萨往返7800公里，平均油耗9.2

用的什么模式

看过一些车主分享，高速110-120时速 亏电油耗在10-12之间 请问楼主上AT后胎噪增加多吗