简介:这个人很懒,什么都没写~
众人皆醒唯我一人醉
新车到手就感觉不太凉快,憋了2年半,这次保养让4S店看看,发现出风口最低温度只有22℃,后面检查后给加了氟,立马嗖嗖往下掉,最低7.8摄氏度。
提问枭龙115kw的电机比宋Pro小了30kw,这个动力能行吗?枭龙电池这么大怎么不上个160kw高转电机啊
提问宋Pro 71,不送充电桩也不送外放电线,是都是这样吗?!求助求助,准备订车了!
提问120续航就不能8.98吧,9.98太贵了啊!
怎么越来越不行了呢。
提问海鸥在慢车道上跑高速,时速控制在80到90,301和401续航分别能有多少?
目前7到10万的爆款就是海鸥,纳米01比海鸥贵比海豚便宜,瞄准的就是海豚和海鸥的中间空挡,跟海鸥比纳米01空间更大配置更高,跟海豚比动力相当价格更便宜。目前这中间的搅局者主要有零跑,微蓝6,缤果。 跟微蓝6比,微蓝6主要问题是电池包突兀,24款简直丐中丐,这也是微蓝6还没有横扫市场的原因。 跟缤果比,纳米01动力空间安全应该都有优势(五菱爱阉割ESP)。 零跑不了解。
抖音上看到可以加前雷达和前影像的,还是无损安装。好用吗?是真无损吗
提问1.3T启停电瓶用的是12V逆变还是副驾下48V的电瓶? 如题。我的1.3T启停偶尔有偶尔没有,咋回事呢?
MD昨天把侧裙给挂了,好扎心。右后车门也有印子了。
对大厂出品的高质量汽油发电机感兴趣。
自行更换的话买什么空调滤芯空气滤芯好。马上提车1年半了,还没换过空气滤芯空调滤芯。
羡慕,想买!
提问这车是油改电,那么是不是说明电池都不在底盘上,可以随便磕碰底盘而不担心磕坏电池导致报废了?
即使到了100以后提速还是杠杠的,只要踩油门,不需要地板油就可以提速度。到170+后提速才变慢了,170以后提速会明显吃力了,不像之前那样踩油门就看到转速表上升,我踩了一下(轻踩),速度升的很满。在170+时速时,瞬时油耗在15个。
前后双电机4驱搞起来啊。
如题。前2次只换了机油。
如题,第一次看到。
今天带了4个大人,目测每人都是在70公斤左右,加上自己70kg,合计载重在400kg左右,明显感觉动力比平时自己一个人差远了,都有点干吼不走的感觉了。平时自己一个人空车跑,感觉动力十足,一点就走。 然后感觉惯性大了,油门丢了可以滑行好远,不适应的话爱急刹,然后有点刹不住的感觉。
如题,有知道的老铁吗?
网上只能找到这样一张图,对应车型年份未知,钢材屈服强度未知。那么这个大面积橙黄色部分是什么强度级别的钢材啊?
如题。整体布局空间怎么样?
上次把油箱跑空了后,得出彻底打不着火的状态下英朗加油到自动跳枪43L。然后就算了下上次加油后到这次油箱跑空后的总里程,由于本人新手司机,又基本上是远途出行,平时上下班没有开车,所以每次上车必用车机导航,根据导航记录手动计算了里程是650公里,计算下油耗是百公里6.61L,表显油耗6.7L,由此可见这个油耗表并不是欢乐表,与实际值基本一致。
前几天不是说满油跑了550公里,提示还有续航80km吗?今天刚好跑了80km,去加油的时候,刚到加油站加油枪两到三米的位置熄火了,再也打不着了。然后试了好几次都不行,就推过去了。后面加满油加了43L。说明一箱油只能跑630km。
加到跳枪为止能加多少?上次加满油加到跳枪跑了550km,表显剩余续航80km,全程90%快速路,感觉有点油老虎啊。
对应转速多少啊,我1.3t自吸只跑过150,对应转速3000,那1.5自吸跑160对应转速多少?
比如起步加点油门。绝对不是地板油。瞬时油耗30左右了。
要求坡比较直,不拐弯,或者技巧超高,曲折又窄的山路30码过湾无压力的司机,不然用手动模式还不如直接踩刹车。昨天下坡,M1档基本不能用,匹配M1的转速,比如20码,会导致发动机直接5000转,M3下坡基本上在30到40码,但是坡有堵有缓,堵坡到30没问题,但是缓坡就会20多慢慢爬,你踩油门会猛拉转速。试了半天直接转为手动模式,速度快了后直接点刹降速,变速箱会自动降档匹配速度转速,你不踩油门不会升档,照样不用全程刹车降速。
去了解下dexos1gen2标准一下,感觉这个价格这个认证,这个机油无敌啊。
之前看论坛有人老鼠钻进去把电线给啃坏了。想着趁首保机会买个这给加上去。1月底提的车,到7月底刚好6个月,去首保。
我英朗,不过英朗买1.3T的太少了,车友圈都没几个人买的1.3T,听说科鲁泽这边都是1.3T。
英朗48V轻混搭载的是6Ah的小电池,夏天自动启停最多坚持15秒,然后 就发动机工作了。
选车侦探:48V轻混的原理和种类,P0-P4共5种,雪佛兰P0级轻混分析
估计一两年内油价很难降低到7元一下了。按现在油价9元来算,除了那些上帝右脚,我相信大部分城市(比如武汉)油耗百公里应该在9L到11L左右,高速应该在6L左右,测算下来平均一公里1块钱,如果油改气的话,改装费3000元左右,加气的话每公里2毛钱到3毛钱,咱们私家车其实不用担心加不上气这个问题,不是营运车辆,没气时候用油跑也不会存在亏损问题,营运车辆则存在营运成本问题,用油跑会亏钱。
1,好像前不久别克变更了车型保养周期,很多车型更改成为了7500km/6个月保养周期,不知道有没有英朗。 2,新车6个月以上算库存车,6个月以内算新车。车子出厂前就已经加好了机油,假如买到5个月的准新车,按照提车时间起,车主如果6个月后做首保,那么这款变速箱油最低也经历过了11个月的磨练,如果会引起质量问题厂家会在售卖前更换机油的,可是没听说过有这样搞得。也从来没谁要求买到库存车要求4S店直接换掉机油的。 综上,我认为一个保养周期内,跑不到5000km的车主。,应该可以9个月一次保养甚至一年一保养。
提问新买的1.3T英朗油改气咋样?后备箱改造个60L的CNG储气罐,改造费用据说约6000块钱,以后再也不受破汽油价格的影响了。现在加天然气基本上每公里3毛钱。
我感觉好难掌控好直线行驶啊,不停的修正方向。
默认高德导航是V2.几的版本,不是这个版本有哪些优势。自己在高德官网下载了最新的车机版本,通过论坛说的usb公对公数据线成功升级导航,升级后的导航可以被语音唤醒,不卡顿。还是OK的。不喜欢听歌,喜欢就没装QQ音乐咯
怎么解决?我看有的车友说他的不会打开收音机,不会自动打开收音机的车友,你们是插了优盘吗。
如图是跑了80km高速后的胎压。
正常吗?感觉比下限多一点点,这车是不是烧机油啊!
找不到所谓的Max和Min标线啊!
提问21款英朗1.3T启停电瓶容量太小了,启停几次后就启停就没用了,可以换大点的电池吗? 默认的好像是48V6Ah的,有时候高速堵车,走走停停,3到5次后启停就没了,6Ah也太鸡儿小了点。好歹也得有了40Ah的容量啊。
我的新车是12.5v。是不是太低了啊,有问题吧?
提问1,3t带颗粒捕捉器,可以原地空挡轰油门轰个半分钟,来清除颗粒捕捉器的积碳吗
提问,英朗1.3t轻混,有2个电瓶,一个12v铅酸电池,一个48v磷酸铁锂电池。那么自动启停功能用的是哪个电瓶?
在iBuick里打不开,踏影APP可以打开。怎么回事。
提问究竟怎么安装APP啊!有谁有详细的教程啊,21款改款英朗1.3t。