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    老区卢梭550

    认证:标致408车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    在中国的汽车市场上,极越汽车无疑是一个备受瞩目的新面孔。这家由吉利控股集团和百度集团联手打造的新能源汽车品牌,在推出首款车型极越01后,便迅速吸引了公众的目光。 极越汽车CEO夏一平,作为公司的灵魂人物,其言论和行动总是能够引起业界的广泛关注。近日,夏一平在一段视频中对极越汽车的设计理念进行了阐述,同时也对某些竞争对手进行了含蓄的嘲讽。 他表示,极越汽车是中国人完全自主设计的车型,从流线到造型都没有抄袭任何人。这一点,对于那些热衷于模仿国际品牌的中国车企来说,无疑是一种挑战和激励。 然而,夏一平的言论中也透露出对某些车型的不满。他提到,有些车型把欧洲超跑抄了个遍,甚至达到了像素级的复刻。虽然没有直接点名,但很多人都认为他所指的就是小米SU7。 小米SU7作为小米汽车的首款产品,在市场上取得了不俗的成绩。但是,自从首次官方图揭晓以来,就一直有人批评它外观设计与法拉利或迈凯轮相似。这种质疑,无疑给小米汽车带来了一定的压力。 对此,夏一平的观点是,做产品可以借鉴,但不能像素级致敬。他认为,这样不仅不会让中国汽车产业进步,反而会使其退步。 除了夏一平的言论外,极越汽车还被曝出主播吃人血馒头的情况。这种行为引起了公众的强烈谴责,也让极越汽车的品牌形象受到了一定的影响。 总的来说,极越汽车的出现,为中国的电动车市场增添了新的活力。但其面临的挑战也是显而易见的。如何在保持自主设计的同时,避免过度模仿;如何在营销宣传中把握尺度,避免负面舆论的出现,都是极越汽车需要思考的问题。 在未来的发展中,极越汽车能否在竞争中脱颖而出,将取决于其产品的创新性、质量和服务,以及对市场趋势的敏锐洞察。让我们拭目以待,看看极越汽车将如何书写自己的篇章。

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