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    爱着赫本的Ta

    认证:天籁车主·车龄2年

    简介:人在困境中饱尝天意。。

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    说说我的天籁图1说说我的天籁图1
    说说我的天籁图2说说我的天籁图2
    2024-08-30
    爱着赫本的Ta图1爱着赫本的Ta图1
    爱着赫本的Ta图2爱着赫本的Ta图2
    爱着赫本的Ta图3爱着赫本的Ta图3
    2024-04-25
    2023年用车费用总结图12023年用车费用总结图1
    2023年用车费用总结图22023年用车费用总结图2
    2023年用车费用总结图32023年用车费用总结图3
    2023年用车费用总结图42023年用车费用总结图4
    2023年用车费用总结图52023年用车费用总结图5
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    2023年用车费用总结图72023年用车费用总结图7
    2023年用车费用总结图82023年用车费用总结图8
    2023年用车费用总结图92023年用车费用总结图9
    2023年用车费用总结图102023年用车费用总结图10
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    2024-01-20
    天籁的用车保养图1天籁的用车保养图1
    天籁的用车保养图2天籁的用车保养图2
    天籁的用车保养图3天籁的用车保养图3
    天籁的用车保养图4天籁的用车保养图4
    天籁的用车保养图5天籁的用车保养图5
    天籁的用车保养图6天籁的用车保养图6
    天籁的用车保养图7天籁的用车保养图7
    天籁的用车保养图8天籁的用车保养图8
    天籁的用车保养图9天籁的用车保养图9
    天籁的用车保养图10天籁的用车保养图10
    天籁的用车保养图11天籁的用车保养图11
    2023-11-27
    21款天籁上半年总结报告图121款天籁上半年总结报告图1
    21款天籁上半年总结报告图221款天籁上半年总结报告图2
    21款天籁上半年总结报告图321款天籁上半年总结报告图3
    21款天籁上半年总结报告图421款天籁上半年总结报告图4
    21款天籁上半年总结报告图521款天籁上半年总结报告图5
    21款天籁上半年总结报告图621款天籁上半年总结报告图6
    21款天籁上半年总结报告图721款天籁上半年总结报告图7
    21款天籁上半年总结报告图821款天籁上半年总结报告图8
    2023-08-29
    我的时间大师图1我的时间大师图1
    我的时间大师图2我的时间大师图2
    我的时间大师图3我的时间大师图3
    我的时间大师图4我的时间大师图4
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    我的时间大师图7我的时间大师图7
    我的时间大师图8我的时间大师图8
    我的时间大师图9我的时间大师图9
    2023-08-11

    全维进阶,打造越级舒适首选项 作为东风日产的诚意之作,此次全新天籁升级焕新,可谓“史上最强中改款”,实现了最大规模的造型变更和最大程度的装备提升,在外观造型、驾乘体验和智驾科技上全维进阶,致力于在视觉、体验、心理上营造全方位的舒适感受,打造越级舒适用车首选。 视觉更舒适,焕然一新的高级感造型 入眼的全新天籁,高级感扑面而来。在前脸部分,全新天籁传承了NISSAN V-Motion设计概念,在细节处又透露着自己独特个性的一面。其创新采用了展翼式前脸设计,将镀铬V型饰条换成了更具质感的熏黑饰条,并在其中加入了横条元素,进一步提升了前脸的视觉宽度,更显时尚大气。 全新天籁的全车耀目LED灯光系统,也为其颜值加分不少,回旋镖式的 LED 前大灯、前流水式的转向灯、星耀式的 LED 尾灯,既有凌厉风范,又有精致视觉。此外从侧面看,全新天籁还新增了19英寸多辐条轮毂式样,精致大方的轮毂造型与简约流畅的车身造型相得益彰,动静之间气场全开。体验更舒适,舒适静谧的高质感座舱 正如全新天籁的产品slogan,“舒适之上,静享人生”,在驾乘体验上,全新天籁坚持以“舒适”作为主打标签,并在“静谧性”上下了更多功夫。 首先是全新天籁引以为傲的日产“大沙发”,此次也进行了全面进化,主驾座椅升级为12 向电动调节,在原有基础上可轻松调节腰托支撑位置及高度,支持6种按摩模式和5个记忆位置,给驾驶者带来头等舱级别的舒适体验,减少驾驶过程中的疲劳感。 为了将驾驶过程中的噪音降到最低,全新天籁采用了高强度的双层隔音玻璃,并在车身多处使用双层吸隔音棉材料,同时依托ANC主动降噪系统和ATR主动式扭力拉杆系统进行主动噪声控制。在舒适静谧的驾驶空间里,伴随着64色智能交互式氛围灯,聆听着BOSE高保真9扬声器音响系统播放的音乐,让驾驶成为一种高品质享受。心理更舒适,智慧加持的自信驾驭 当然,除了静态感官与体验,全新天籁在动态驾驶层面,凭借着领先同级的动力性能与智驾科技,让人从心理感受到对复杂路况游刃有余的全局掌控,给人带来自信从容的驾驭感。 全新天籁的动力表现依然出色,VC-Turbo超变擎完美兼顾了超强动力和超低油耗,拥有 371N·m 同级最强扭矩、6.6 升/百公里超低油耗的卓越表现,满足了车主减少燃油消耗的考量,也进一步提升了驾驶舒适性。 在智能驾驶辅助层面,全新天籁搭载了增强版 ProPILOT 超智驾,拥有L2级智能驾驶辅助技术,使刹车更柔和、识别更精准、转向更顺畅、规避更主动、下坡更匀速,加上此次新升级的AR实景导航功能,能更大程度减少驾驶者的操作负担,帮助驾驶者轻松应对各种驾驶场景。 为满足人们更加多样性的驾驶需求,在智能互联方面,全新天籁搭载的NISSAN Connect超智联2.0 Plus全新升级了14项功能,总体承载超70项应用功能,支持远程控制、语音控制车辆、远程实时监测、全时在线导航等功能,加上新升级的12.3英寸中控屏,以更人性化的交互方式,为每一次出行增加乐趣。

    23款天籁图123款天籁图1
    23款天籁图223款天籁图2
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    2023-08-07

    日产新增一款入门级车型——ARIYA 500。作为日产云图平台的首款车型,ARIYA艾睿雅有着很强的辨识度,从车辆的整体风格来看,东风日产ARIYA艾睿雅的车辆造型更像是一款轿跑风格SUV,对于年轻人来说,轿跑SUV则更受欢迎,毕竟从时尚感和运动感来看,它要比普通SUV更加拉风。 从细节的设计来看,ARIYA艾睿雅采用了日产全新的设计理念,更大的V型前脸让它有了更凶猛的气势,而左右两侧的回力标状灯带则很好的体现了它的时尚感和霸气感。此外,新车还加入了品牌特征的车头护罩取代了前进气格栅,中部则是定制化且可发光的全新日产LOGO,且整个护罩还可呈现几何图案。 对于侧面来说,除了跨界风格的车身线条外,最吸引我的就要算是它的那21英寸的五辐轮圈了,宽大的轮辐设计配合着低矮运动化的车身设计,让它的整体风格绝对符合当下年轻人们的审美需求。ARIYA艾睿雅的车身尺寸为4600毫米/1900毫米/1650毫米,车身尺寸比较适中,不大也不小。 一直以来,大部分日产车型的尾部设计都十分低调,而这次ARIYA艾睿雅的尾部设计则一反常态,轿跑风格的定位为它带来了斜度较大的C柱,而尾灯灯带贯穿左右,再加上尾部上方的黑色扰流板,让它的尾部细节既表现出运动风格,也体现出时尚风格。 对于现在这个时代来说,不管任何一款车型,大家对于配置的需求都是很高的,在这方面,东风日产ARIYA艾睿雅的表现又如何呢?从目前的信息来看,东风日产ARIYA艾睿雅配备了12.3英寸液晶显示屏,还搭载了L2+智能驾驶辅助系统,五大控制智能系统,可实现操作简易的一键开启,全速域保持随时跟停,始终居中稳进。更搭载了目前日产新能源汽车独有的S-ALC一键智能辅助变道,行车过程中可实时评估道路情况,并协助安全变道;FAP双模式自动泊车,支持平行泊车、反向泊车和前向泊车。

    艾瑞雅500图1艾瑞雅500图1
    艾瑞雅500图2艾瑞雅500图2
    艾瑞雅500图3艾瑞雅500图3
    艾瑞雅500图4艾瑞雅500图4
    艾瑞雅500图5艾瑞雅500图5
    艾瑞雅500图6艾瑞雅500图6
    天籁九千多公里的用车体验图1天籁九千多公里的用车体验图1
    天籁九千多公里的用车体验图2天籁九千多公里的用车体验图2
    天籁九千多公里的用车体验图3天籁九千多公里的用车体验图3
    天籁九千多公里的用车体验图4天籁九千多公里的用车体验图4
    天籁九千多公里的用车体验图5天籁九千多公里的用车体验图5
    天籁九千多公里的用车体验图6天籁九千多公里的用车体验图6
    天籁九千多公里的用车体验图7天籁九千多公里的用车体验图7
    2023-07-21
    “而立之年”单车换轿车图1“而立之年”单车换轿车图1
    “而立之年”单车换轿车图2“而立之年”单车换轿车图2
    “而立之年”单车换轿车图3“而立之年”单车换轿车图3
    “而立之年”单车换轿车图4“而立之年”单车换轿车图4
    “而立之年”单车换轿车图5“而立之年”单车换轿车图5
    “而立之年”单车换轿车图6“而立之年”单车换轿车图6
    “而立之年”单车换轿车图7“而立之年”单车换轿车图7
    “而立之年”单车换轿车图8“而立之年”单车换轿车图8
    “而立之年”单车换轿车图9“而立之年”单车换轿车图9
    “而立之年”单车换轿车图10“而立之年”单车换轿车图10
    2023-06-01

    夏夜的星空56749912提车两天车牌都没上,自动驻车用的一言难尽,等红灯时,引擎里怎能有卡住一样的声音,好像是机械驻车一样,其他还没啥感觉,只发现这一个问题

    2023-05-18
    天籁行驶了6000公里的感受图1天籁行驶了6000公里的感受图1
    天籁行驶了6000公里的感受图2天籁行驶了6000公里的感受图2
    天籁行驶了6000公里的感受图3天籁行驶了6000公里的感受图3
    天籁行驶了6000公里的感受图4天籁行驶了6000公里的感受图4
    天籁行驶了6000公里的感受图5天籁行驶了6000公里的感受图5
    2023-04-01
    爱着赫本的Ta图4爱着赫本的Ta图4
    2022-10-04
    2022-09-13
    2022-09-12
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