简介：天津德佑总经理，用视频分享自己的价值思考和生活的喜悦！
天津德佑陈天龙
因为买了比亚迪，希望和车友有交互，有车友就联系我做积分双享，我顺利提车，做了积分，结果拿到积分后把我拉黑了
和大家请教一下，我的比亚迪汉5G丹拿里不是有一年的音乐vip吗？如何开通啊？
我是一个销售团队的管理者，深知签约前后两张脸背后的客户痛苦 我自己在比亚迪这次买车的经历就让我感觉到了传统车企在售后管理，售中维护上的缺失 今天4S店的经理给我打了一个电话，告知了没有及时提车的原因，从我内心来看没有愤怒，有的是理解 不需要你给一个具体的时间，要的是时不时的及时反馈，而不是签后的爱搭不理 从京东的订单物流看板，到贝壳的交易后的流程可视化，真心希望以科技来标榜自己的比亚迪要好好学习
马上一个月了，等车等的焦虑症都发生了 为了置换补贴低价卖了 为了支持国民品牌比亚迪买了 之后的4s从主动联系发生在买车前变成了打电话都不接在买车后 如果服务能够提升到小鹏或者蔚来，相信多卖1W也会有人买单 有时候品牌廉洁看的不是产品而是服务 不信你看看蔚来，哪怕是江淮代工都能是高大上的品牌，论主机厂比亚迪赢了，论售后服务比亚迪输了，所以再强大的主机厂也不凑效了 天津市静海4S店加油
我在天津南开中粮广场办公，时不时中午吃饭时间会上大悦城溜溜弯。无意间看到了小鹏的展车，真帅！坦白讲图片看的挺多，实车能摸到是第一次，那一天应该是2021年8月9号。 说实话，新势力造车的服务真的让人满意，和销售留了微信，一直邀请我试车。因为工作原因我每周会在西青的新城市中心待几天，结果销售把试驾车开到了写字楼下。随便试，不规定路线，不规定时间，那种感觉真爽！试驾完在销售介绍的小鹏上市七周年的活动前下定5000。而这一天我退订了 还是那么好的服务，开车从我们的陆家嘴办公场所接我去大寺，我坐副驾，我的同事坐后排，车程40分钟左右却没有缓解上班站利分享后的倦怠，后排的兄弟也说不舒服，空间不够，就在看完那台库存车的晚上我又退订了，因为我要照顾后排兄弟，因为好多日子里坐的是我的老婆和孩子。 可是，我就在情人节那天带我的同事（不是后排那一个）订了小鹏P7。我和他讲了讲，还挺适合她。因为这个车运动，智能驾驶好用，拉风，续航也给力，同时还有就是对于新手的她，售后服务很重要，这一点小鹏牛 而我，就去了比亚迪 我自己体验完之后动力不错，空间宽敞，尤其是四个座的通风加热，后排还能调价，对于顾家的我非常合适。虽然媳妇平时也有车，但是在一起的时候我得当司机，她坐后排舒服了我就快乐了 汉还是让我挺意外的，因为小鹏没有丝毫优惠，也许那20000积分能当钱花也是变相的吧，但是汉给我2W现金优惠，升级包免费（不是丹拿哦），我感觉还不错 但是今天种草后还是总是碎碎念，因为约定的时间车没到，没到就没到，结果5是G也出现了 这是我的选择之路，下午去4S遛一遛，看看啥结果 我订的黑色，顶配，32岁，属龙，男性，小公司的中层，不知道你会推荐我啥颜色
我是和朋友一起去订的车，朋友买的迈腾，当时他选择去哪个4S店买两个参考因素，①是价格②是能不能当天提车 时间过去了20多天，见我提车没有，我答没有，一副被鄙视的感觉 当然20天过去了，5G版上市，我又选择升级，继续等 你买车能接受的等车时间是多久呢？评论区告诉我，如果谁还能有关系帮我尽快提车也不胜感激啊，我的订车地点是天津
前两天发了一篇帖子，说了我自己订完车后新增了5G版是否要继续等 我的选择是等，因为毕竟我订的车也没有到 但是因为这两天想借车友们的观点看有没有必要加装这个8000块，但是我自己对于这个所谓的“骚”操作有了新理解。 这个举措是为了保销量，让汉的竞争力提升；为了保价格，要是降价保量就是特斯拉的操作。 汉的8000升级包我理解就是官降10000元 汉的4999升级包新订车基本都是送我理解就是官降4999元 但是这个操作的结果是所有的老车主在几年后卖车新老款因为外观完全一致很难影响价格，可直接的结果是已经买了的当下不开心。 企业的长期思考和我们用户的短期利益很难平衡，所以也希望比亚迪可以对已经购买的车友给一些福利，例如积分，例如保养，例如免费的电子元器件保终身 让各方平衡，毕竟第一批的车友是比亚迪竞争的底气，你认为呢？
2021年我8月18号我订了比亚迪汉四驱顶配，加装了4999的加装包。选的黑色 因为为了置换补贴老车已经卖了，4S说我选的黑色没有到车其它颜色都有。同时又有了一个5G版，要不要再加8000块升级一下 纠结中，再升级再等20天，不升级换颜色本周就可以提车，咋办呢？
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