业务合作发布作品
    朱LoveStory头像朱LoveStory头像

    朱LoveStory

    简介：这个人很懒，什么都没写~

    236粉丝1关注2976获赞关注
    朱LoveStory头像朱LoveStory头像

    朱LoveStory

    懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    持之以恒LV4持之以恒LV4
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    国产车要雄起了

    #仰望U8/U9亮相粤港澳车展逛一圈深圳车展，感觉国产车设计外观内饰上，整体水平已领先一众合资车，甚至已经超过很多的BBA车型，靠着电机驱动性能猛烈追赶，给力！！！

    国产车要雄起了图1国产车要雄起了图1
    国产车要雄起了图2国产车要雄起了图2
    国产车要雄起了图3国产车要雄起了图3
    国产车要雄起了图4国产车要雄起了图4
    国产车要雄起了图5国产车要雄起了图5
    国产车要雄起了图6国产车要雄起了图6
    国产车要雄起了图7国产车要雄起了图7
    国产车要雄起了图8国产车要雄起了图8
    国产车要雄起了图9国产车要雄起了图9
    2023-06-19
    朱LoveStory头像朱LoveStory头像

    朱LoveStory

    懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    持之以恒LV4持之以恒LV4
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    L7可能真的影响到比亚迪销量了

    看了那么多的L7的帖子，讨论区激战不停，看来L7真的影响到比亚迪的销量了

    2023-06-10
    朱LoveStory头像朱LoveStory头像

    朱LoveStory

    懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    持之以恒LV4持之以恒LV4
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    5月26的秦和今天的秦

    如图， ，比亚迪私底下做的事情还挺多，哈哈哈哈

    5月26的秦和今天的秦图15月26的秦和今天的秦图1
    5月26的秦和今天的秦图25月26的秦和今天的秦图2
    5月26的秦和今天的秦图35月26的秦和今天的秦图3
    2023-06-04
    朱LoveStory头像朱LoveStory头像

    朱LoveStory

    懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    持之以恒LV4持之以恒LV4
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    塞车下的L2真爽

    #拿铁老司机的用车秘笈如图，每天经历南坪快速20分钟塞车，塞车就靠最左或者最右车道，开启L2，走起，真爽！

    塞车下的L2真爽图1塞车下的L2真爽图1
    塞车下的L2真爽图2塞车下的L2真爽图2
    2023-06-02
    朱LoveStory头像朱LoveStory头像

    朱LoveStory

    懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    持之以恒LV4持之以恒LV4
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    不那么省油的DHT

    #拿铁DHT黄金右脚感觉拿铁的这个DHT，第一档太耗油了 经济模式，智能保电20%，智能混动模式下跑平路，此时剩余电量20km续航左右，55-60km发动机就启动 60KM-1900转 66KM-2100转 71KM-2300转 发动机运行在DHT的低档下，除了噪音大，油耗可观 另外测试，下坡的时候，达到这个车速发动机也会启动来给电池充电，谁能猜到我下坡的油耗也能达到7L/100KM了

    不那么省油的DHT图1不那么省油的DHT图1
    不那么省油的DHT图2不那么省油的DHT图2
    不那么省油的DHT图3不那么省油的DHT图3
    不那么省油的DHT图4不那么省油的DHT图4
    2023-05-16
    朱LoveStory头像朱LoveStory头像

    朱LoveStory

    懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    持之以恒LV4持之以恒LV4
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    2400公里的拿铁，细节有待提升

    1、永远设置不对的空调呐，要么太冷要么不凉，就像家里的定频空调一样，调25℃不凉，调24℃太冷，就没有个适合的温度，连我那辆秦plus都不如； 2、2400公里了还没有学会怎么好好猜刹车，刹车到快停的时候，总是一突一突的顿顿顿； 3、刹车的时候动能回收就像有离合器一样，一放油门先顿一下，一踩油门又顿一下，虽然很轻微，但是很奇怪，这次51的塞车路上体验出来的； 4、还是这个刹车，低速急刹隆隆隆的响，高速轻微刹车也是隆隆隆的，保养的时候去检查一下； 5、原地打方向盘，好像哪里卡住一样，咚咚咚的响，售后说是应力释放，正常现象，停车的时候每次都这样咚咚咚的，老尴尬了 拿铁的用料是挺足的，但是很多细节做的不好，先不说车机太垃圾了，其他方面的细节也有待提升，这种时候就真是体验出合资车和国产车的差距了，国人买车现在喜欢看配置看堆料，真正用的时候很多细节不好的地方才慢慢体现出来了，现在的车子真是像当初的智能手机一样了，国产机配置满满，但是调试还差一些火候。 当初魏牌想要咖啡系列冲击高端市场，现在看来这个车的库存价20w以内才是实际的价值。

    2400公里的拿铁，细节有待提升图12400公里的拿铁，细节有待提升图1
    2400公里的拿铁，细节有待提升图22400公里的拿铁，细节有待提升图2
    2023-05-04
    朱LoveStory头像朱LoveStory头像

    朱LoveStory

    懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    持之以恒LV4持之以恒LV4
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    蓝山车友圈目前一片祥和😃

    蓝山车友圈目前一片祥和，拿铁车主特来祝贺各位尊贵的蓝山车主们

    2023-04-26
    朱LoveStory头像朱LoveStory头像

    朱LoveStory

    懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    持之以恒LV4持之以恒LV4
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    我的拿铁1000公里啦

    这个月6号提车，行驶至今1000公里，分享一下使用感受: 先说优点: 1、内饰豪华感满满，搭过一个巴基斯坦客户一个印度客户，印度客户还把车子录视频给家人看了，哈哈，真是给国货争光了； 2、车子真是很安静，双层玻璃不错；音响真的棒棒的，一上车，先把音响打开，爽； 3、舒适性不错，米其林的轮胎过滤小震的效果不错； 4、第一次使用带辅助驾驶的车，爱了爱了，每天单程通勤31km，一半快速一半高速，每次一上高速或者转到快速，就打开智慧巡航，放轻松，除了容易被人插队之外，其他都还好，不过要是能侦测到相邻车道的车变道意图那就更好了； 5、两驱的加速性能也是挺好的，低速动力平顺，不像很多电车那种突兀性，加速平顺； 6、目前加了260块的油，充了3次电，还算省油吧；深圳通勤，有低速有高速，有塞车，纯电续航几乎能达到标称的距离。 再说缺点: 1、第一要吐槽的就是这个车机，太封闭了，QQ音乐几乎没有怎么用，都是连蓝牙听歌的；还好高德地图版本应该比较新的，但是和手机上的比还是差了不少；有一次开上高速，车机竟然死机了😂😂😂，高德地图不走，车子雷达侦测也没有，还好还能正常开； 2、悬挂感觉偏软了，开关了轿车换拿铁，像开大船一样；而且每次刹车都会点头搞不懂了； 3、感觉车子的动力离合是在3-5km左右就断开，没有那种液压变矩的机构，所以塞车的时候跟车，很容易一窜一窜的，要么一下子刹停，要么轻轻窜出去； 4、车子底盘很容易有共振或者鼓振，车子走到稍微有点不平的路，底盘感觉会咚咚咚的轻微响，由于车子是在太安静了，底盘的声音就传到耳朵来了； 5、方向盘助力在静止的之后不线性，打方向盘感觉助力是一段一段的；而且每次停车入库，不知道轮胎还是哪里，咚咚咚的响，尴尬😳； 6、超大杯的真皮座椅感觉偏硬没有大杯那么舒服； 7、主驾三角窗的胶条竟然洗车的时候脱出来了，在群里也看到很多车友天窗胶条出问题的，长城这细节做的还不到位。 以上就是我的全部分享啦。

    我的拿铁1000公里啦图1我的拿铁1000公里啦图1
    我的拿铁1000公里啦图2我的拿铁1000公里啦图2
    我的拿铁1000公里啦图3我的拿铁1000公里啦图3
    我的拿铁1000公里啦图4我的拿铁1000公里啦图4
    2023-04-20
    朱LoveStory头像朱LoveStory头像

    朱LoveStory

    懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    持之以恒LV4持之以恒LV4
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    我的18款威朗好不保值啊

    陪了我5年，风里雨里都稳定可靠的小白，准备出了，才发现新车价格一直降，旧车也跟着贬值了 我的1.5T双离合现在还妥妥的，高速开到180还很稳，新买威朗的车友们可以放心了。

    我的18款威朗好不保值啊图1我的18款威朗好不保值啊图1
    2023-04-09
    朱LoveStory头像朱LoveStory头像

    朱LoveStory

    懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    持之以恒LV4持之以恒LV4
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    趁价格低拿下拿铁超大杯

    新车如图，黑外棕内，感觉质感挺不错的，去拍驾驶证照片时拍照的师傅都说内饰好看 从拿铁上市之前就开始关注了，看过现车也试驾过，最终被价格劝退。 买这车的人，一个关注价格，另外就是关注销量，销量不好的话大家都担心着像VV系列玛奇朵那些停产了。 然而今年出来的清仓价，实在心动，也不管停不停产了，哈哈。 整车的行驶质感不错，悬挂偏软，轮胎滤震效果好，加上前排双层玻璃的加持，车内相当安静，比较幸运的是车子暂时没有什么异响。 两驱超大杯的纯电动力已经不错了，加速轻快，超车无压力，纯电也能轻松上120。还没有在高速的时候测试混动模式，后续继续探索。 油耗电耗没有想象中的低，深圳通勤单程30km，一半高速一半南坪快速，满电续航大概85折左右，混动模式还没有跑过长途。 车子内安静，车子的音箱不错，特别适合喜欢听粤语经典歌曲的我，只可惜车机不给力得连蓝牙才行。 以下是槽点: 1、车机实在是太水了，只高德地图和阉割版的QQ音乐，歌单看不了，都是随机播放，放歌只能用蓝牙了。 2、动能回收设置中档也还是太猛了，设置成低档又太少，还在适应中。 3、刹车在8km以下低速的时候，不太好控制，塞车跟车的时候很容易一窜一窜的，可能跟开车习惯有关。 最后还是希望，拿铁千万不要停产呀，挺住

    趁价格低拿下拿铁超大杯图1趁价格低拿下拿铁超大杯图1
    趁价格低拿下拿铁超大杯图2趁价格低拿下拿铁超大杯图2
    趁价格低拿下拿铁超大杯图3趁价格低拿下拿铁超大杯图3
    趁价格低拿下拿铁超大杯图4趁价格低拿下拿铁超大杯图4
    2023-04-09
    没有更多了～