认证:ID.4 CROZZ车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
Jsw105017696
个人实测,1/4里程开空调的状态!奔着跑到趴窝去的,结果完成啦😂原本没有刻意去测试,刚好天气比较凉爽,就想着不开空调看看能不能真的跑到600,前期200公里开了空调,后面就没有再开了,上班早晚比较凉爽,每天上班行程55公里左右,偶尔跨店开会跑一跑,平均差不多每天60的样子,开始觉得好玩,试一试,看着不开空调的续航里程显示挺多,不知真假,就想尝试下,看能否跑到剩余续航的里程数,开始每天的测试,大概测试了一周多一点,后面有点刻意省电了,一般跑的没有超过时速100公里每小时,通常每天上班40公里高速,15公里城市路面,堵车不算多,但平均时速很难拉高,一堵车或怠速等家人,就会把平均时速拉的很低,无所谓了,反正是计算总得续航里程,总体来说,开空调多续航比传统汽油车功耗小,城市快速路或低速更省电,我的最好电耗成绩出现过9.6左右,我平时开车比较稳,但也不是蜗牛那种,对车距把持比较在意,我之前迈腾B7,1.8T平均油耗开到7L百公里,我开车都很节油,都是开空调状态,经济时速比较多80-90的样子,极少地板油情况,个人觉得ID4夏天全空调,户外32℃的情况下,应该在540左右,最省点还是时速代步或城市快速路!尽量避免高速110以上!总体来说,还是很靠谱的一款纯电新能源车!续航600的照片,自己珍藏下去啦!后续如果有机会真跑到趴窝,看看到底能跑到多少😬但听说跑趴窝对电池不好,又有点纠结啦,毕竟是自己的小ID啊哈哈哈
提问各位大侠,深圳哪里有改发光标的,P+
这个确实都是有条件限制的,但是不主动告知客户就是不对了,至少做个友情提醒,起到告知作用啊!说了都可以理解,但不说就非常影响购车体验了!
danql187641769:本人很荣幸的遇2022年1月有幸成为id4x车主,但是,今天发生的事真的着实令人气愤,希望已购车和未购车的车主都引起重视! 由于自己每天通勤里程要130公里左右,一年大概5万公里左右,所以购车时就主要考虑的电动车,购车前也做了攻略,知道id4有终身免费保养,想着一年保养费也能省不少。今天准备去做第二次保养,速度被告知,一年只能使用一次免费保养,并且购车之前,没有任何人告知过我这个问题。这难道不是涉嫌销售欺诈吗?一年使用一次,送我20张券是想让我把车传给我儿子吗? 售前不把注意事项告知消费者,售后的时候却冒出各种各样的厂家规定来限制消费者,请大家务必购车前擦亮双眼,把各个政策问清楚,有没有限制,免得买车后给自己添堵。 我仔细研究了一下,上汽大众app里的各种政策,有限制条款的都没有加*备注注意事项或说明使用条款,比如:终身免费保养(实际是一年免费保养一次),三电终身质保(实际每年不能超过两万公里 ), 首任车主终身免费道路救援(实际有里程限制100公里以内),这些看起来很美好的权益,实际上都有各种限制条款,或许你购车前根本不会告知你,等你使用或者兑换权益的时候,你才会知道这里面的限制条款! 看了一下上汽app里面的认证车主,被坑的也不少,大家更多都是无奈,不知道像市场监管局投诉会不会有效果。还是那句话,购车前擦亮眼,购车后不添堵! 申请加精!!! ————————分割线———————— 6月15日,到我们本地市场监管局进行调解,表示已违反广告法第八条: 广告中对商品的性能、功能、产地、用途、质量、成分、价格、生产者、有效期限、允诺等或者对服务的内容、提供者、形式、质量、价格、允诺等有表示的,应当准确、清楚、明白。 广告中表明推销的商品或者服务附带赠送的,应当明示所附带赠送商品或者服务的品种、规格、数量、期限和方式。 但同时表示,由于该项服务的主体是上汽大众,得向上海市那边的市场监管局进行投诉。 后续敬请关注……