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    Beijing大探车主

    认证:探险者车主·车龄4年

    简介:专业飞机改装

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    2020-10-31
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    屎飘香拌面你们的探险者装的是普通记录仪还是流媒体后视镜?有必要装流媒体后视镜吗?

    大探风尚仔调查下,你们福特探险者加满一箱油,仪表盘显示能行驶的公里数是多少

    风雨兼程ZHAI有真实的大探车主群吗? 论坛水军太多了,看的头晕,期待能与真实的车友们交流。个人坐标天津,10.9定的六座钛金版。

    今天休息,想到处跑跑溜溜车,可惜一个同事又生病了没办法加班,怕公司有事,只能在城里转转了,随时等通知要我去加班 于是早上从先去给它洗个澡,然后就一路上了五环,突然想去五方天雅看看有啥可给它买的配件,于是选了一条红绿灯多的路,结果短短的十几公里就看见两起机动车撞电动车的,可惜没能拍照,提醒大家驾车一定注意观察道路,我有一个说不上是好是坏的习惯,就是开车时我只放50%的精力在正前方,毕竟我把所有安全辅助驾驶设置全打开了,剩下的精力就一直在左右两侧来回扫瞄 到了五方天雅结果选择困难症犯了,瞎转一通,啥也没买,就打道回府了,顺便加个油,鉴于最近放假高速免费,把表显油耗已经降到9.8个了,续航显示是704公里,虽说当不得真,但心里很安慰(偷着乐一下),回来的路上绕了绕道,沿着广渠路跑到百子湾走四环辅路到红庙往朝阳大悦城走(因为道路限速,我开的也不快,油门也没深踩),驾驶模式调整到手动模式,研究一下换挡拨片(放开了踩油门,也顾不上省油了),基本和手动挡车一样2500转换挡,减速时可以通过降档配合刹车快速降低车速 一路除了等红灯基本很少堵车,一路晃了晃当的就开回了家,溜达完毕,准备吃饭 祝大家国庆节快乐,开车上路注意安全,不要因为一时的不小心,让放假过节的好心情荡然无存

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    你在J我安国产探险者多少公里首保

    16th各位车友,大探适合装电动侧踏还是固定侧踏,能否给个建议?说说理由谢谢,本人准车主一名,坐标辽宁省。

    二月雷74550398各位车友大咖,今天验车上牌,只给个临牌和行驶证,正式牌照几天能到家?

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    奋发有为Becky油箱73L,续航能力是不是很低?9月20已定钛金6座,白色,等车中。。。

    爱吃萝卜的小丢丢等待的日子好漫长,才订车两天,就迫不及待。本来从去年一直想订汉兰达,从来也不知道有探险者要上市,直到八月中旬,无意中在街上见到一辆,上网一查才知道这是新款探险者,一发而不可收拾。上一代探险者一个朋友买了没多久就卖了,他说费油,动力差。从此感觉探险者就比较小众,加之美系的做工,从来没想着买美系,直到试驾的时候,改变了想法。开过朋友的途昂,感觉操控还是有些飘,车大开起来总感觉船摇,2.0高功也感觉动力肉,发动机舱能装行李,果断放弃。试驾了凯迪拉克CT6,动力够用,空间也大,但两车的区别让我感觉还是探险者更适合我,视野更宽一点,感受更精准一些,凯迪拉克有优惠,品牌可能也比探险者认可度高,但新车上市就打折,总有买了会继续打折的错觉,继续放弃。继续看Q5L,网上说优惠6万,但我们这只优惠3万,看看预算只能买底功的了,底功基本没啥配置,就一个主动刹车,我比较注重结实耐造,高功的就囊肿羞涩,只好放弃。朋友开宝马,劝我说别买BBA,除非你能受得了后期保养维护,他基本一次保养下来2000左右。而且零配件太贵。好吧,放弃。另一个朋友开奔驰GLE,一天吃饭说起来,他说他平时都坐公交车,我问你车怎么不开呢,他笑了笑,说这车是好车,就是成本有点高,之前换过配件,有点怀疑人生的感觉。好吧,反正我也买不起。继续看七座昂科旗,没有试驾,销售没人搭理,看了看车比较了一下配置,在查了下销量,坐驾驶位静态感觉了一下,不太喜欢中控和三排,继续放弃。最后再去看汉兰达,试驾车没有,展厅车没有,只能看别人定好没提的车,坐上去感觉了一下,销售说这是别人的,你还是下来吧,忍着问销售价格,销售说加价2.5W,没有优惠,会送点东西。同时有两个提车的,感觉汉兰达非常的火啊,都要换代了,还加价,但这体验是真的差,看看配置,还是多年前的配置,除顶配还是卤素大灯,朋友的朋友开汉兰达,有次说起来,他说他市区15个油,朋友说“开不坏的丰田,没啥配置它怎么坏啊”。但不管怎么说,都阻挡不了中国人买汉兰达的热情,结合自己4S店遭遇,再没去第二次。再次试驾探险者,加试驾工作人员坐了五人,感觉如下: 1,感觉动力还是充沛。2,就我个人而言,感觉视线比较开阔。3,油门感觉刚好,响应没有那么迟,也没有那么积极。4,车开起来没有感觉太笨重,也没有船摇的感觉。5,噪音一般,比起其他美系好点。6,可以加92。7,笼式车体,加强硬度材料,有安全保障(很多SUV是H车体,感兴趣自行百度)。吐槽点:1,机舱没有液压杆。2,大家都说的二排座椅短。3,中控,确实是仁者见仁智者见智。4,内饰可选颜色就那两种,而且淡色系的车就没见过,可选性太小。5,这么大的车,空间真没有途昂空间大,而且肉眼都可以看出来。6,这个价位的车,内饰没有一丝丝豪华感。7,360就目前看好像就是挂倒挡会有显示,其他时间都不显示,需要手动操作。8,第二次试驾时(刚起步)前方有车雷达没有滴滴报警,目测距离也就顶多3米,感觉有些车这个情况就报警了,不知道是不是我不太了解雷达工作原理。试驾完过了几天,4S店说有活动,过去看了看,价格没有优惠,就是送东西,要贷款的话,服务费肯定有,最后按论坛车友说的办法,谈服务费,GPS费,抵押费这些,最后后两项免了,服务费减半,大概省了六千多。其实我比较看重的是后期维护,这面有个医务人员的购车优惠,可终身一年两次免费基础维护,怕后期有问题,专门又去问售后,售后说两次免费的是美孚半合成机油,机滤,空滤。如果想换美孚全合成机油,只需要掏差价340,机滤空滤和收费保养的都是同款,也就是说每年两次保养,每次掏340就行,但第三次就是正常的1200左右,还有就是终身免费道路救援(一般都按公里收费),但仅限省内,因为这是店内的附赠,省外无法实现。最后就是送脚垫,后备箱垫,行车记录,底盘装甲(液体),全车漆面保护膜(不知道是什么鬼),原厂固定踏板,急救包,大概就这些吧,当时也没想太多,很自然的就订车了。店内有两台钛金现车,黑七座,湖蓝六座,想要湖蓝七座,所以再忍忍吧。估计十月底能到。最后算了一下,贷款13W,钛金落地40出头(坐标西北,这一般车价比内地高一点)。 说说定完车的感受吧,看车其实是一个痛苦的过程,人无完人,车无完车,没有一辆车会让你都满意,总有一些让人不尽如意的地方,而且犹豫,身边人建议,网络言论都会左右你的思考,最终选探险者的理由可能和身边人遇到的两起车祸有点关系,1是国产追尾4死1伤,当时去了现场,国产真是纸糊的。2是高速福特翻滚,车报废,一人没事一人轻伤。也许这里面有多重原因,但我觉得车还是需要安全。人没了,说啥都白搭,一直就想不明白,某特,某影这类车,即使A柱断了,买的人还是那么多。中国人买车真的是要面子不要里子。篇幅有限,希望对需要买车的朋友有所帮助,如内容有误,多多包涵。

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