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    车灯引路人

    简介:在线打工人

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    车灯引路人2024年年初给的目标,24年马上过完了,有满足这的车型吗?不是说电池大降价吗?车企咋不舍得给15万元的电车装80度以上的电池包。 15万落地 续航600+,82kwh以上,200马力+,轴距2830+,轿车或者SUV五座,中控屏15寸以上,主副驾电动座椅,l2驾驶辅助。 盗两张照片。

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    车灯引路人入门版必须19.99万元,这个不用想的。比亚迪800v平台都20万以内了,小米低配400v还用说吗? 再说一个就算最低配定价21.99万或者20.99万,首销首订使用权益肯定19.99万元的。雷军发布会上会说的,看好吧。19.99这个大家知道对于米粉意味着什么吗?旗舰手机价格1999元,甚至3999元都回不去,小米汽车第一款一定会的,首销上市权益价最低配不会超过19.99万的。这个flag立好了。各位看官看好了。

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    用户551054420317上市3个版本 入门版20.99 无尾翼 HUD抬头显 可选装 空气悬挂 激光雷达 采用比亚迪电池 400v中控少2段实体按钮 19寸轮毂 中配por23.99 无激光雷达 空气悬挂 max28.99 还有一辆性能版暂时不售提高品牌性能 类似极氪001fr

    5分钟前·安徽 说实话,我原来也是迪粉(BYD),现在,哎一眼难尽。车子是2021年10月定的,2022年1月提的,目前35000km。 车子自然坏了,自然售后真麻烦,以下为最近一个月出现的问题,有些确实是小毛病,但是该质保售后的老是跟我扯。 1.春节期间用车,总是提示动力系统故障,请靠边停车,车子即将失去动力,然后就没有动力了,多次出现,特别恶心,影响安全的问题。原来出现过动力受限,不会失去动力。最早提升过ev受限(18000km左右),然随后车子自动切换hev(是有电的情况下),然后可以正常行驶没有影响。后面提示动力受限多次(30000km),去4s店检查,升级了系统啥也检查不出来。33000km即春节期间,多次失去动力,先提示,然后自动打双闪,然后没动力,只能熄火重启,有时重启几次才好。 2.也是春节期间发现车前轮打死方向盘挡泥板会摩擦轮胎,无语😒,不知道是不是才出现的,之前没发现。 3.最近发生的2024年2月21号后车窗玻璃自然碎裂,碎成渣渣,打电话售后,让4s店上门检查是不是自然爆裂的,4s店不去,发图片给4s店售后所谓的总监,一上来就是看图片像是外力搞得。我无语,然后报警处理,等待警察处理结果,目前警察已给结果:经调查,玻璃上未发现坠击点,……排除外物击坠可能。 警察是调取附近监控给的结果。然后再去4s店售后维修,每次去都问是不是报保险维修,问了好多次(不同人电话联系),我说是质保期间,售后维修,然后他们说要检查,然后过段时间,就又打电话我们师傅检查像是东西击碎的,瞬间无语……现在是把警察调查结果甩过去了,特别气愤,然后发帖,等待处理。真搞笑呀,一要售后质保期维修,就是看着像自己搞的,要是说保险修高兴的一批 给你修。自己啥质量一点数都没有,我跟同事说车后窗玻璃冻碎了(前几天确实这边挺冷的,坐标安徽,警察和我说应该是温差大导致,但是猜测的结果他们不能写到出警记录上),同事都笑我,车窗玻璃都能冻坏,比亚迪质量真拉胯。

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    车企大降价图1车企大降价图1
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