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#20万级SUV怎么选？20万这个价位的SUV可选择的车型真的很多，有老牌车企，也有国产排头兵，更有新能源！现在这个价位的合资基本被国产吊打！领克主打年轻运动，长城主打年轻实用，长安主打年轻时尚，吉利主打动力操控，比亚迪主打DM放弃燃油市场！反观合资，基本处于劣势，除了曾经的口碑，在科技感，车机系统等一系列内容上已经很难跟得上时代！所以这个级别的SUV基本都是国产的天下，甚至于一部分是新能源的一杯羹！在动力方面，合资也已经完全处于劣势状态！ 怎么选？如果喜欢燃油车那国产大厂基本满足，喜欢油混，国产也有好车！喜欢运动和个性，甚至操控动力，那基本领克可以满足要求！
#宏光MINIEV真实车主说说真的，对于我来说，续航焦虑不存在，因为我每天通勤来回五公里，我可以一个礼拜充一次电！充电也方便，车位可以充电，公司也有充电插座！ 不说车子有多好，只不过相较于开二轮电动车来说，可以遮风挡雨，这就足够了！ 缺点很多，不过很实用
#哪些事是有车后才知道的有车之前：没买车之前，我从不关心车子改装啦，贴纸啦什么的！路上遇到我也会觉得这个车怎么贴这些个稀奇古怪的贴纸！因为很多时候遇到的都是那种跟车子很不搭配的贴纸，比如什么少女收容中心的，感觉贴这些东西的人脑子是不是不好！ 有车之后：自从有了mini这个小车，我也没想贴什么，感觉没必要！但是路上总遇到很多贴了贴纸的小mini，感觉还挺好看的！第一张是我自己的车，后面三张是我感觉挺好看的！都说人靠衣装，车子也这样啊，适合自己车子的贴纸真的能提升很多的美感！特别是中间那张磨砂膜的，感觉很OK啊，还带车顶行李箱，感觉很帅！
#哪些事是有车后才知道的有车之前：在拥有mini之前，我不知道新能源汽车充电怎么充，不知道到哪里充，更不知道怎么打开充电口！因为这都不是我的事！我只负责开，比如油车加油，保养那些，都不是我要操心的事！ 有车之后：从增加了一台mini以后，这个车就是我在开，我才明白充电是要怎么充，充电口哪里打开，怎么打开，而且我也知道了充电插座没有地线是充不进电的！ 虽然这些步骤感觉有点繁琐，不过我依然觉得这个小电车太好玩了！公司可以充电，但是要跟电动车抢位置，而且需要开进停车棚，好在车子小，跟老头乐差不多大，也不会觉得太难进去！还有就是停车太好停了，标准车位停进去绰绰有余，不必太担心停不进！
#宏光MINIEV冬日出游季说走就走，阳光很暖，让我们出发吧！ 自从有了这台小车，无论去哪里都想开着车去！逛街，吃饭那都不是事儿！这不，咱们又出发了，大梦想城逛一逛，顺便看一下有什么好玩的好吃的！ 这个机甲机器人还行，据说有一年的春晚上的机器人跟这里的都出自同一位设计师，设计的理念咱也看不明白！ 先逛一逛，看看好玩的，然后再准备吃！ 何以解忧？唯有美食！
#宏光MINIEV冬日出游季随着年底的临近，天气也随之变冷，早上起床真的印证了那句话：起床需要很大的勇气。每天都在和暖和的被窝作斗争，企图多赖床一会儿，再多享受片刻的温暖，但每次理性都能战胜一切，按时起床、上班......生活过成这样，未免太过乏味。 为了改变这种现状，我给自己制定了小目标，那就是周末必须出去溜达一圈，趁着年轻多走走看看，虽然也跑不远，但是享受一下远离城市喧嚣，没有工作烦恼的生活倒也不错。
#宏光MINIEV冬日出游季以前没车时候不懂怎么开暖风，自从买车后我也是一直坐车，也不懂怎么用暖风，现在有了这个小车，我依然不会开暖风！ 好在我勤奋好学，终于在寒冬来临之际学会了开暖风，终于可以不用受冻了，说实话，这个小车的暖风挺给力，一档能把人热疯，不开窗透气觉得太闷得慌！ 但是，开了热空调，再结合行驶里程，这个电量唰唰的往下掉啊不过电可以再充，不能冻手冻脚！
#哪些事是有车后才知道的有车之前：家里有一台有车，我一直不开，也不关心这个车要怎样，因为我只坐车，不开车！也不关心每天的上下班路上会有多坎坷，不关心红绿灯路口怎么走，不关心车子怎么保养，不关心车子的任何一切！ 有车之后：自从买了五菱宏光mini之后，我才知道我每天的上下班路上会这么难开，我要随时当心旁边的电动车和路口随时冲出来的车，我要当心红绿灯，我要当心看着车道走，甚至我还要替自己找一个车位！在平时，坐车根本体会不到开车的这种心情，坐车只要看着就行，看到有车位会喊那边有个车位，然后其他事就不用管了，有车之后找车位停车是真难啊，一圈又一圈的找，好不容易找到一个还要心惊胆战的停进车位！ 有车之后才真正觉得，开车真难，精神得时刻紧绷！路上很危险，开车须谨慎！
#哪些事是有车后才知道的有车之前：家里没有买车之前，有一台摩托车，还有一台电动车，每天两个人各自骑着车去上班，风雨无阻！节假日想出个门，天气好还能用摩托车跑一跑，遇到天气不好，只能望天兴叹，动也不能动！家里有个急事啥的，也只能干着急，要么找人帮忙，要么就是花钱找车！ 有车之后：买车之后，摩托车被抛弃了，电动车也被抛弃了，上下班不用风吹雨打，雨雪天也不用担心，节假日更是能够想去一切想去的地方，可以随时出发，可以边走边玩！家里有个啥事也能够自由应付！有时候就觉得车不用太好，有就行了，有了一个车才知道生活变得更丰富多彩，可以看到很多不同的东西，感受不同的人文风情！有车之后真的看到，学到，感受到了很多以前从没接触的东西，有车之后，挺好！
#我和我的MINIEV车这东西，一见钟情容易，难得的是来日方长的陪伴。很多人在初见MINI时都会发出惊叹，但当热情褪去，让你坚持对MINI喜爱的理由又是什么呢？没有答案，因为你不知道你是否会一如既往！至少我会觉得除了MINI应该没有什么小车可以让人一直深深的吸引...查看全文
#自驾游记令人期待的暑假终于来临，虽然天很热，但是总是按耐不住出游的热情！这次很想开着小车出门游玩一番，转念一想，我的mini电是否够用？能不能跑一个来回？所以里程控制在80公里之内，我们市的景点基本跑完了，所以考虑隔壁市的景点，因为天比较热，所以选择了隔壁溧阳的天目湖！ 天目湖是个旅游度假区，环境优美！它坐落于苏浙皖三省交界处，属于溧阳市，是全国AAAAA级景区！这次我们准备去的是山水园景区！其实天目湖旅游度假区有三个景点，还有两个分别是南山竹海景区和御水温泉景区！这次就游玩一天，所以就选择了山水园！ 导航显示山水园景区距离我们37公里，路程正好，在mini的续航里程之内，所以mini已经充满电等待出发了！ 全程路况很好，出门走了一段咱们的县道官张公路，接下来就是国道104，104国道在我记事起就存在，是一条主动脉国道，来往着各地的车，不过近年来随着高速公路的建成越来越多，所以国道104慢慢的少了好多车，不过来往的大货车还是很多！mini在跟大货车一起的情况下，显得是那么的渺小，所以一路都会心惊胆战，就怕被大车挤一下！还好，大车见到我们还是挺友好的，不停的让路，也没有挤兑！ 进入溧阳市之后转到溧阳的一号公路，接下来就是两段溧阳的道路，也没记清叫啥名，最后就是迎宾大道，尽头就是山水园景区了！这段路基本都是来旅游的小车了，没有了大车，感觉一下子轻松了很多！ 因为出门的晚，到达山水园基本都快吃午饭了，所以在门口找了一家店，吃了一顿天目湖鱼头，几样招牌菜，价格还算公道，四个人两百不到！ 午饭过后我们就要进园了，因为我们是网络购票，所以省去了大门口排队购票的窘境！我们购买的是包含游船的套票，单人一张是160元，小朋友是学生票，一张120元！ 景区内拥有慈孝文化园，奇石馆，精灵国，彩蝶谷，中国茶岛等景点！山水园四面群山，碧波荡漾，湖中岛屿散落，环境确实不错！ 进入湖中小岛必定需要乘坐游轮，看碧波荡漾，吹着湖风，好不惬意，有点乐不思蜀！乘坐游轮来到了龙兴岛，岛内树木葱郁！首先是白龙瀑，一个小瀑布，阵阵微风带着水汽扑面而来，感觉太好了！接下来就是蝴蝶谷，很多蝴蝶标本，各种各样的蝴蝶！蝴蝶谷出来就是露天长电梯，整个游览处于一种登山的过程，不需要太多的路程，可以登顶俯瞰美丽秀美的天目湖！波光粼粼，美不胜收！ 接着是精灵王国，有孔雀园，兔子园，松鼠园，能看到小动物，小朋友瞬间就兴奋了，还有表演场，可以看到卡通人物表演，每场演出25分钟，不过由于错过了表演时间，也不想等待下一场，所以我们没有观看表演！ 岛内最让我好奇的还是龙兴寺，据说龙兴寺是1300多年前建造的，当年龙兴寺香火鼎盛，不过由于连年战火，千年古刹毁于一旦，如今只剩下一片废墟，寺院门口有一眼古井，介绍说水深13米，水温终年保持在13℃，它与古刹同龄！岛内温度相比于市区，差不多相差了5℃左右，还是比较凉爽的！ 下一站是茶岛，顾名思义，以茶文化为主题，也许是因为有点累的缘故，也亦或者是我们宜兴也有茶文化的缘故，茶岛基本都是走马观花的一遍，沿着主干道下山，湖边美景相伴，可以直接走到码头，等游轮回景区出口！一天的游览也就等于宣告结束！ 接下来谈谈车辆的耗电，由于来的时候过于追求速度，消耗了大概一半的电量，续航里程剩余55公里！因为天热的缘故，空调必不可少，所以在追求速度的同时空调也在损耗着电量，这次出来也把充电枪带着，还带了接地宝，以防万一，如果电不够用了可以小地方临时充电！剩余55公里续航应该可以支撑到家，但是需要控制车速，经过一段时间的琢磨，发现mini的输出功率在20%左右，速度在60左右，是最省电能的状态，所以回来的路上，基本车速控制在60左右，输出功率不超过25%，空调可以视情况开启！终于在电量指示变红的情况下安全到家！续航里程已经没有显示了！ 来回全程84公里，空调开启约75%的时间，120公里续航的mini完成了一次检验，也许下次不会再跑这么远了，整个回来的路上一直处于担心的状态！幸不辱命，在趴窝前赶了回来！ 最后，给大家一个忠告：千万不要感觉甚好，mini真的只适合上下班通勤，不适合自认为里程在续航里程之内，因为不可控因素太多，老老实实开着上下班吧！ 希望圈主（為了你）推荐精华
#用车感受说长不长，mini我已经开了六个月了，里程公里数也来到了5000+，经过这半年的实际驾驶感受，总有一些个人的感受！ 个人用车情况和里程：本人公司办公室职员一名，到公司距离五公里，不过现在主道路封闭修路，所以路程增加到大概八公里左右！需要经过...查看全文
