当前位置:首页车友圈20万级SUV怎么选?
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汽车头
在确定买这台领克01之前确实有思考过20万的预算到底要买合资车的乞丐版还是国产车的高配版的问题,在这之前还试驾了本田CR-V、还有奥迪的Q3。不得不说我有被领克01 给惊艳到,一开始其实没打算买领克的,后来偶然地在路上见到领克01,作为颜控的我瞬间被它给迷住了,立刻上网查了下领克这个品牌的销量情况。 原来领克01的市场定位不单单在国内,还作为进军欧洲的全球战略产品给国外的用户带来全球个性化体验。根据官方消息了解到,截至目前,欧洲订阅会员数已经超过86000,01交付量超10000台,看到这些妥妥的信息就去实体店试驾后下定决心买了。所以大家买车前一定要了解一个品牌的市场定位和销售情况然后到实体店试驾,了解再多的理论听再多朋友的意见,都不如自己真正驾驶一次,基本上试上几款就知道自己到底喜不喜欢了。而作为一个妥妥的颜控,买车第一个把控的一定是车的造型设计,要个性一定不能平庸无奇,所以和大家分享下领克01的“颜值”是如何征服我的。 领克01可以说天生长着一张高级脸,现在太多SUV的造型都长得雷同,而领克01开在路上相当有识别度。首先,最容易被人记住的就是位于引擎盖两侧的北极之光日间行车灯,这家族史的脸谱让车头造型焕然一新。而且大灯采用了双透镜高性能LED模组大灯,无论天气如何,领克01的车大灯光学表现都很不错。其次,轴距达到2734mm的它,保持看纯正SUV的造型设计,为了满足像我这样追求个性的用户,厂家还安排了型、耀、劲等三种风格供我们选择。此外,地标式进气饰板可以说是领克01外观中极具识别的亮点之一,它采用不同以往的 U 字别致造型,两边勾勒的纵向线条,与摩登都市中耸立的地标性建筑出奇地一致。与此同时,20英寸的轮毂很难让人忽略它的存在。 坐在领克01里,首先你可以感受到车舱设计所营造出的简洁空旷感,而采用Nubuck翻毛皮的豪华运动座椅会让你留恋待在车里的时刻。一方面,这种材质可以强化身体的摩擦力,让身体不易产生滑动;另一方面,头层牛皮可以给肌肤带来舒适的触感。这里我想重点说下领克01内饰所采用的TP02环保轻奢材料,在生态环境每况日下的今天,能够采用可100%可回收利用的材料来装饰车舱内饰足以看出领克品牌的格局。其次,你的双眼一定会被12.7英寸的中控大屏外加12.3英寸的全液晶仪表盘所吸引,这两个屏幕加大后可视范围很合适。如今我开车经过陌生地方的小路都不带怕的,因为屏幕会放大提醒我前面是岔路口,把当下地形里的每条路和我应该走的路都清晰及时显现出来。与此同时,超过 1600 万种颜色可以随心所欲定制光效色彩和亮度无极流光氛围灯赋予全新领克 01 独特的视觉氛围,基本上你想要的氛围感,都可以通过灯光颜色和光效自己去定制,平时捎上一两个朋友出去兜风,开着领克01绝对有面子。 当然,领克01的动力总成绝对满足了日常通勤和户外自驾游,它搭载着2.0T涡轮增压发动机(两驱/四驱),与之匹配的是8挡手自一体变速箱。其中2.0T 四驱版本的最大功率为187kW,峰值扭矩达到350N·m。 总的来说,领克01在众多20万级别的SUV中的确没有令我失望。首先,这一级别的SUV属于不错的车型,在选择车型的时候最重要的是用户自己最重视什么。其次,作为一个“颜控”年轻消费者,我所期待的个性与豪华舒适质感,领克01都能满足我,最重要的是品牌背后所带来靠谱的售后服务,比如新车提车后会有专员进行新车行车指引,同时还会不定期回访车主的满意度和车辆是否存在异常状况。当车主前往领克中心进行保养维修时,技术人员会进行车机系统的更新与升级,让我能安心驾驶我的爱车走南闯北。如此独特的领克01,一般人很难拒绝它吧?
车漫部落
时至今日,预算20万,市场上大部分SUV车型基本都能满足家用,空间够大,动力也够用。但如果对动力、操控有更高要求,又能兼顾轻度越野,那么漫哥更推荐领克01。 选车就是选动力,领克01的动力优势来自于Drive-E 2.0TD T5发动机+爱信8AT动力总成。最大马力254匹,让领克01零百加速时间达到6.7秒。百公里刹车距离低至34米。加速快的同时又能刹得住,赋予了领克01极高的操控上限。 而转向、悬架往往决定了车辆操控的下限。领克01不仅仅做到了精准的转向手感,相比同级车更大的后轮外倾补偿。同时悬架的调校韧性十足,提供了良好的侧向支撑。漫哥也尝试了几次比较快速的过弯,实际体验在弯道中非常的可控,而且很容易上手。出弯时的动力输出也比较到位,并没有出现推头、甩尾的现象,非常得心应手,是少有的具备操控基础的SUV车型。 一般来说漫哥并不推荐用一台城市SUV越野,但如果经常开到非铺装路面,具备轻越野和脱困能力还是很有必要的。四驱版领克01最小离地间隙为169mm(空载213mm),接近角18°,离去角24°,在同级车中拥有更强的通过性。领克01搭载的博格华纳第五代智能四驱系统,最快可实现100毫秒从100:0到50:50的四驱动力切换,具备不错的脱困和轻越野能力! 领克01上市4年以来,全球范围已积累22万用户。作为领克进军欧洲的首款车型,在欧洲7个国家已有超过86000位订阅会员,交付量超10000台。要知道领克01在欧洲市场售价高达4万欧元(折合人民币32万元)。回过头来看领克01在国内市场20万不到的售价是不是越看越香了呢?
亚北车生活
时至今日,事业有成但也人到中年的消费者们早已不再是汽车市场的购买主力,这也就意味着年轻一代的需求也成为了如今车企们所必须要考虑的因素之一。 但话说回来,除去少数家境富裕的年轻人,一辆车除了要年轻、要好玩,实用性和性价比同样是不可忽视的内容。那么如果预算20万,要买一台SUV,到底应该选谁呢? 说到这里,我们今天的主角领克01似乎有点按捺不住~ 17.98万元起的指导价虽看似不那么“年轻”,但浅比一下同级别的其他竞争者,我们就会发现:售价一样的没01配置高;配置高的比01贵;好不容易碰见个性价比还不错的,结果我看了连连摇头,我爸看了倒是挺喜欢... 其实不仅限于领克01,纵观领克旗下所有车型,我们不难看出它们的外观设计,包括配色,都明显有着一种想要脱离传统汽车审美的意思,如果用关键词来简单概括就是:新潮、特立独行,或者与众不同,这不正好与年轻人们的性格完美契合吗? 就连内饰也是,看似大同小异,实则处处细节。比如充满几何元素的线条,又或者带暗纹的饰板,这种“欲擒故纵”的小套路同样是它步步为营取得最终胜利的秘密“暗器”。 除了这些,再来说点看得见、摸得着、听得到的,隶属于哈曼旗下的燕菲利仕音响、大屏智能车机、空气净化、换挡拨片、无线充电、氛围灯等大大小小的车内配置,同样也能很好满足当代年轻人的“贪心”,而且这还没聊到动力环节呢。 那么说到动力,领克01的Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机,硬实力自然不用多说,低功率版本的218马力已经完全够用,更何况254马力的高功率版本。 当然想要成为一款深受年轻人喜爱的SUV,光有动力自然远远不够,优良的底盘调校和精准的操控也是它应有的优秀品质,当然品质过硬的悬挂、赛用级刹车片、高性能轮胎同样必不可少。 如果选择了带AWD适时四驱的高配版本,它甚至还可以带你去郊外偶尔“放纵”一把。 另外在实际体验中,领克01作为一款并非以纯性能为导向的SUV车型,在略微刁钻的弯道中居然也有相当不错的稳定性,重心高并没有太过影响它的操控。并且领克的欧系血统,也赋予了01车型相当不错的日常行驶质感,毕竟我们年轻人买车,也不能只顾着玩不是? 除了四驱,这套Nubuck翻毛皮拼接的一体式座椅也在保证舒适度和颜值的同时提供了很好的包裹性,也能在激烈驾驶时给予我们足够的安全感。 (Ps:这车后轮居然还调小了外倾角来提高转弯极限,这你受得了吗?) 如果不看品牌,一辆车如果同时被打上了年轻漂亮、2.0T、高配、四驱、豪华、科技、运动、操控、家用等等标签,那么你觉得它的价位会是多少? 要知道领克01作为一款全球车型,在欧洲六国还有9家线下体验店,并且售价折合人民币30多万。现在看来,是不是觉得手捏20万选个领克01还是挺香的?
马头人车库
春回大地,相信有不少朋友已经开始有了购买新车的想法,如今的购车人群大多都是90后和95后群体,大家在买车的时候会更偏向于考虑SUV车型,前一段时间一位旅居欧洲的朋友也和我聊到了SUV的话题,他说在欧洲经常能看到本田CR-V、途观(国内的途岳)、Q3等车型,而且现在大家上的领克01也多了起来。 对于老欧洲来说,CR-V、途岳、Q3等等SUV的热门我们其实都能想到,但领克01在欧洲地区的表现却是我始料未及的,查询了一番资料我发现领克01在欧洲的销量早已破万,并且已有超过 86000位用户成为领克欧洲市场的订阅制会员。众所周知欧洲汽车市场被各大厂家都视作“硬骨头”,这是因为欧洲对汽车产品的安全性要求非常高,而领克01能够突破重围也正是因为它的e-ncap五星评级足够优秀,车身结构和可靠性足够强大。作为一款全球车,领克01在国内的产品也拥有相同的安全性能,做到了让大家买得放心。 此外,它的动力系统也非常出色,领克01在欧洲市场所推出的车型均为HEV和PHEV版本,不仅在使用方式上和传统燃油车相同,而且更是在燃油消耗量上大大降低,在欧洲这个燃油价格居高不下的市场显得非常务实。而在国内,领克01的燃油版显得同样非常“香”,它配备的2.0TD T5+8AT 豪华高效动力总成拥有254Ps的最大功率,百公里最快加速仅需6.7 秒,对年轻人来说非常够劲儿。 在低速域区间加速的时候,我们可以很直接地感受到它强大的推背感,此外由于它配备有双层夹胶玻璃和静音降噪轮胎,整体的加速过程都会非常静谧,那种高级感是无论如何都让人无法拒绝的。在中高速区间,领克01也有着充沛的动力储备,得益于8AT的优势,车辆能够源源不断地完成加速、再加速。 此外,领克01在弯道中的表现也对得起运动二字,它相比同级车型拥有更大的后轮外倾补偿设计,转向的手感较为精准,过弯能力和弯道极限也非常高。拥有了十足的“欧味儿”,领克01绝不像传统SUV那样松松垮垮晃晃悠悠,这一优势让非常注重操控的人群十分受用。 值得一提的是,领克01的内饰设计也非常考究,不论是用料还是工艺,和同级别车型的CR-V甚至是Q3这样的越级车型相比都更加符合年轻人的审美。比如说它的12.3 英寸全液晶仪表盘+12.7 英寸中央触控屏设计就既有科技感又有高级感,无极流光氛围灯在点亮后也让车内的氛围感更浓郁,开车体验更沉浸。怎么样?对领克01心动了吧?这样一款欧洲“老炮”都喜欢到不能行的车,在产品力上的确没话说。
风度翩翩的爱车人士
🤦🏻新车一血 (第三次OTA下篇)零跑C11启动第三次OTA升级,本次OTA前,就流出音响千万级和AR导航的OTA的讯息,真的可谓万众期待;现在正式推出了,大家才知道惊喜不止音响效果的提升,还有新增了十几项功能,真的惊喜不断啊! 我先来分享一下新增的智能驾驶辅助的功能: DOW开门预警系统的意思车在停车状态即将开启车门时,监测车辆侧方及侧后方的其它道路使用者,并在可能因车门开启而发生碰撞危险时发出警告信息。需要注意的是,下车时切勿粗心大意,忘记观察,否则危险将猝不及防,为了保证人员安全,下车前一定要提前观察。 SDIS窄路辅助功能,可以帮助驾驶员通过狭窄路段或躲避障碍物。当车辆以<18km/h的时速向前驶入窄路或接近障碍物时,窄路辅助功能将自动开启360全景影像,并在全景影像界面上提示与周边障碍物的距离。当驶离窄路障碍物或车速提升后,360°全景影像将自动关闭。 RCW后碰撞预警:当车辆突然刹车时,最担心的就是后方车辆刹车不及时造成追尾。后碰撞预警功能可以在行驶时使用后超声波雷达传感器实时监测车辆正后方目标,可识别车后70m范围目标车辆。当后方本车道内有目标快速接近时,通过对驾驶员和后方车辆发出声光报警,有效避免发生追尾事故,保障安全。 RCTA后方横向来车预警 :当车辆倒车时,RCTA系统通过BSM(并线盲区监测系统)的雷达,探测车辆后方盲区内行驶的其他车辆。如果RCTA系统判断后方逐渐靠近的车辆可能与本车辆发生碰撞时,RCTA系统则会发出报警声,且同时两侧车外后视镜上BSM的指示灯就会闪烁警示,以此提醒驾驶员,从而降低发生碰撞的可能性。 前车起步提醒 :相信很多人都会在等红绿灯的时候偷偷看一下手机,这时候并不知道红绿灯变绿,前车已经开走了, 这时候就会被后车滴滴提醒,实在尴尬。该功能是通过超声波雷达、毫米波雷达和视觉传感器判断前车已经走了,会发出滴滴提示音提示。 ICA智能巡航辅助 :ICA智能巡航辅助(60km/h以上LCC车道居中辅助)可在ACC自适应巡航状态下,且车速大于60km/h时激活,基于前向摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、车身摄像头 科技感满格的 AR 实景导航来啦!最让我期待的就是 VR 实景导航太酷了、让大家感受一下 AR 实景导航视频。 对车道指引非常清晰、车辆距离监测精准、提前变道动态指示,画面效果比奔驰 EQC 地抬头显示导航信息还要丰富。配合前车远离提醒,在红绿灯路口等候时,看一下手机,通行后车机主动提醒,太人性化了 千万级音效调音,这次升级音质明显提升,个人觉得高音没以前那么杂了,低音更沉稳了,人声也比之前更清晰,并且新增了6种音效调音,可供大家选择,还有雷石KTV,太爽了。 新增雷石KTV,C11真的秒变私人K歌房,再配上零跑商城的定制麦克风,真的美滋滋! 还有很多功能,我这就不一个一个的介绍了,感兴趣的朋友,可以去体验店实地试驾体验一下,相信你一定会满意的,一定也会像众多的零跑车友们一样爱上零跑,爱上C11,相信零跑未来一定领跑,领跑整个新能源车行业!领跑整个汽车智能领域,领跑中国!领跑全球!我们一起期待。。。
大众养车
我和老婆刚结婚满一年,最近我们的小宝宝即将诞生,我和老婆商量着换一款颜值高,空间宽敞的的车型。手握20万预算的我们,徘徊在本田CR-V 、途岳和领克01之间,最终还是决定买领克01。它给我的第一印象非常好,年轻运动化的风格,简直瞬间俘获我老婆的心。打开车门,它内部的豪华科技座舱,感觉档次很高。配合出众的车身轴距尺寸,拥有很宽敞的空间,乘坐起来丝毫不拥挤,以后带孩子出门也不用担心坐的不舒服。
大料车讯
什么是年轻该开的汽车?领克01首当其冲。可城市可越野的全新都市经纬进气格栅,营造出极具年轻动感的外观设计,颇为符合年轻人不拘一格的性格特点,Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机,尽显平稳、强劲的动力输出,最大输出功率 187kW,峰值扭矩350N·m,零百加速度仅需6.7秒,在同级别的汽车中,领克01绝对是最符合年轻人需求的车型,充沛的动力以及加速表现,可以助力每个年轻用户去征服所有艰难路段!
爱车这一族
在20万级SUV市场中,我认为领克01的外观设计绝对是独一份。全新的都市进气格栅,打造出天生高级脸的外表,在日间行车灯处融入许多现代化前沿时尚的设计元素,结合集成LED转向灯,营造出两种不同的设计风格,实现全面美学突破,让领克01成为年轻消费群体中的新一代“颜王”车型。
懂点车的孟叔
最近老婆怀的老二马上就要出生,我和爸妈商量了一下,打算在老婆生日时给她个惊喜,把之前的思域换成空间更大的CR-V。这不,上礼拜刚刚过完生日,见到新车CR-V老婆打心底里很开心,直夸我办了个好事。4621*1855*1689mm的车身尺寸,一家人坐在里面丝毫不感觉拥挤,唯一的槽点就是内饰设计一言难尽。特别在我和老婆见到朋友的全新领克01后,再一次不忍直视CR-V的内饰。领克01的内饰材料明显比我的CR-V更出色,而且最近天气不是炎热嘛,我的CR-V内饰总有异味,就连隔音感觉都不如领克01。不过,毕竟是自己选的,只能继续开下去。
A、璞
第一辆车也是上汽大众,过完年正月十五果断订车ID.6 X,三月初提车美滋滋!一个月的施工还没有机会出门,就被堵在了家门口! 今天去车管所拍完号,虽然没有拍到五连四连号(也就是想想),还是要带着孩子老妈去迎接春天的风,给没上牌的大白留个Luo照纪念下! 下一步夏天去青岛游泳哈啤酒,冬天去北京滑雪吃火锅!如果有时间一定要开着ID.6 X 川藏线进,新藏线出!完成30岁的目标!加油吧! 干货走起! 续航:续航真实,表显多少大概就能跑多少!没有虚标的现象!冲到80%大概能跑450左右!空调还是很费电的! 充电:国网电桩有不兼容的问题,高速会比较忧虑,懂车帝纵贯中国也验证了这一点!其他桩问题不大!时间久的桩明显功率慢很多! 车机:用车一个多月没出现过死机,卡顿的问题! 空间:很宽敞舒适,三排座椅一直平躺,当五座车用! 孩子也很喜欢!三排也就是应急用! 颜值:没得说,比传统大众油车要显得厚重些!尾部略显小气! 辅助驾驶:车道保持抢夺方向盘还是有点别扭,如果前车突然刹车,跟随变道感觉会有影响! 目前就发现上边这些问题,总体来说绝对是超级奶爸车,20多万的价格性价比还是很高的!
车评来了
三年前我组建了自己的家庭,如今已经准备迎接第二个宝宝。为了给老婆孩子提供更好的出行享受,我和老婆商量着要换一辆SUV,领克01就是我们的最终选择。它的车身尺寸为4549*1860*1689mm,轴距是 2734mm,这样的空间表现确实很不错,同时内部空间还特意完成了优化,后排平整的中央通道,可以让老婆和孩子们坐在一起都不拥挤,长途旅程能有效环节疲劳。不过,老婆最喜欢的还很是它灵活的储物空间设计,各种宝宝的小东西都能放下,对于我这样的年轻家庭非常友好!
山东小花生
提问小弟刚本科毕业一年 体制内工作 目前开着我爸以前不开的老五系 家里让我买个20万左右的纯电 好开好看就可以 对智驾没有什么需求 求老哥们推荐
无厘头少爷
家里二宝已经8个月了,一直考虑换一台大一点的车,方便出行。在购买ID6C之前一直在看别克昂科威plus,被其强悍的肌肉线条与动力系统所吸引。去4s店看了两次,动力方面很满意,但不太喜欢副驾驶空间,以及后台座椅的舒适性,同时考虑到后续的养车成本,始终不能下决心订车。后来打算去看一些电车,顺便试驾一下吉利的星越L雷神混动版。就找了家附近的一些4S店,清明小长假的前一周开始看车,试驾了广汽埃安VP,车内气味太大熏得头疼,开起来晕车,刹车点头严重,果断放弃了。第二家去了零跑,体验了一下零跑C11,车机与驾乘感受非常出色,但是预订到提车至少半年,空间无法满足二孩家庭的我,果断放弃了。后来看了上汽6X,造型和空间都很满意,但是领导更喜欢ID6C,没办法只能听领导安排。后来咨询了搞专业测试的哥们儿,了解到了一汽大众品控更好一些,从而打消了选择顾虑,第二天到4S店详细了解了一下,果断下订金订车。期间由于北京疫情管控,车辆滞留天津,导致迟迟无法提车,通过4S店店长多房协调,4月4日上午告知车辆已到店,可以提车了。马上开车带上领导和两个娃娃去提车,办理流程很顺畅,16:30全部手续办理完,17.30分充满电,开上心爱的ID6C打道回府。第二张图借用网友的~~~
秋韶丶
纠结想买辆纯电SUV,看目前形式打算下半年买,目前看了看宋l 宋ev,唐ev,问界m5。新势力不怎么了解,主要有以下需求: 1 高速130续航在400以上 当然续航越高越好 2 储物空间大 3 智驾够用就行 4 预算20-25 当然20最好,如果加配性价比更高加几万也无所谓 5 有外放电 6 5座suv 车越大越好😂 省内跑的比较多,单程350左右,所以想高速续航350以上(个人跑的比较猛)而且有长途1300公里左右需求,但是买完混动还是感觉纯电更好一些,长途300公里左右休息半个小时按照20冲到80的快充算的话,实际续航在400以上还是勉强能够接受的。个人还比较喜欢自驾游,所以希望电池容量大一些,储物空间大一些。 兄弟们有没有推荐,还是说再等等等明年看看有什么好车(目前计划明年10月份跑川藏线,,想在那之前换suv
攒钱给媳妇买宾利
提问想给媳妇买个SUV,不考虑日系,从探岳330看到别克昂科威S,又看了星越L,最后看了红旗HS5。也就这四个里挑吧。怎么选择
新车部落
在如今车型丰富的国内车市,想要20万挑选一款SUV车型,事实上可选项非常多,基本上主流SUV都瞄准了这个价位,而我们最终推荐领克01,主要还是看中它的综合实力,从造型、空间到配置、动力都没有短板。 先说造型,作为领克首款上市车型,领克01在造型方面独树一帜,都市对立美学的设计语言辨识度很高,整车看起来力量感十足,并且不乏容易被人记住的设计亮点,比如前大灯、前格栅、尾灯,夜间出行同样非常抢眼。 再看空间,领克01的轴距达到2734mm,这在主流紧凑型SUV当中,已经完胜一众合资对手,所以空间表现毋庸置疑,前后排空间都非常宽敞,与此同时后备厢空间也很给力,日常家用在后备厢摆上许多物件,可以看到后备厢依然还有空间。 第三来看配置,领克01在配置方面非常大方,12.3英寸全液晶仪表、手机无线充电、12.7英寸触控大屏,这些配置从入门开始就有,配置诚意很给力,中控台布局明显向着驾驶者倾斜,布局上非常人性化。更不用说车内触手可及的真皮材质,触感高级细腻,所以领克01的内饰档次感确实做得不错。 第四再说动力,2.0TD发动机和8AT变速箱的组合,拥有最大254马力的动力,怎么看都足够强劲,无论日常通勤还是长途自驾,起步和加速都非常顺畅,而且转向表现也很精准,过弯时能够保持稳步的姿态,可以说驾驶起来游刃有余。 所以领克01的综合实力非常均衡,属于面面俱到的选手,而且领克的品牌定位高端化,所以整体服务品质只会更加贴心,在20万级的价位挑选领克01,会被周围亲朋好友夸赞有眼光的!
芜湖亮哥
提问指导价233900现金优惠四万性价比不高吗?还可以免息和置换。
二师兄玩车
【20万元左右预算,想买新能源SUV,这3款国产中型SUV,你看行吗?】 1、比亚迪护卫舰07 厂商指导价:20.28-31.98万元 一句话点评:全系搭载比亚迪超级混动技术,0-100km/h加速时间仅4.7秒 2、长安UNI-K 智电iDD 厂商指导价:18.79-21.59万元 一句话点评:搭载蓝鲸1.5T涡轮增压发动机,提供儿童交互模式 3、摩卡DHT-PHEV 厂商指导价:23.18万元 一句话点评:搭载两挡混联DHT和Coffee Pilot两大技术,价格比老款少了6万
汽车时尚圈
作为年轻人,我选择车辆往往是通过外观设计进行。经过不断的挑选,最终我将目光锁定在领克01这款车上。前脸采用全新都市概念的进气格栅,无论是日间还是夜间行车,都能收获满满的回头率,双透镜高性能的LED模组大灯,实用且豪华,与宝马、奥迪等豪华品牌采用一样的设计方案,品质值得放心。不仅如此,在日间行车灯细节部位,同样不缺现代化潮流元素,尽显年轻范。
车界解读
最近这不刚换了辆大众途岳,选择它的原因很简单,就是看中了它的空间和外观才买的,宽敞的空间带着一家人出门旅行都足够了,外观流畅的线条车身,给我的第一印象很帅。如果说缺陷的话,那么在20万级预算里,它的内饰用料不是特别好。 另外最近在我乘坐了好兄弟的领克01后,也是我推荐的车型之一,由衷感觉领克01的内饰更豪华一些。据说,全车都用的是TPO2 环保内饰材料,纹理耐磨而且环保性好,内饰设计也显得更加豪华。尤其是同样的价位动力方面要表现的好很多。
樊琪说车
作为大众的忠实粉丝,我早就瞄上了大众途岳这款车。这次升级改款上线后,我果断入手,那深蓝色的外观设计,犹如海水一样辽阔,流畅的腰身线条,显得运动感十足。内部座椅和头枕高度设计也很合理,坐着感觉非常舒适,驾驶体验也不错。就是动力方面,我觉得有点差劲。186匹的动力只能说中规中矩,如果对动力有追求的话,之前看车是对比的领克01感觉也还不错,我身边朋友刚好提的领克01。最大马力达到了254马匹,那乘坐体验确实猛。我为了证明途岳的强悍,特意和朋友的领克01 PK了一次,没想到轻松被秒杀,
中青聊车
一到冬天,严重的雾霾天气严重影响人们的身体健康。即便是开车出门,依然无法避免污染资源的影响,特别是一些车辆本身材质就具有危害性。幸好我选择的是领克01,这些烦恼统统没有。它全车采用环保式座舱设计,内部搭载着车规级的CN95空调活性炭滤芯,这可是宝马、奥迪等豪车才有的配置,有效减少车内污染源,而且环保材料的应用,可回收利用率高达100%。这意味着开车领克01出行,依然可以实现低碳环保,而且载着家人也无需担心身体健康受到影响,尽享美好出行生活。
答答买车
预算20万买什么车?这是许多年轻人都会碰到的一道选择题。工作几年的积蓄,加上家庭的资助,希望一步到位购买台高品质的车,正好卡在这个价位区间。他们虽喜爱轿车的操控和帅气,但是成家立业后,有家庭需要照顾,具有大空间和更好通过性的SUV却成了优先...查看全文
快迅车谈
#20万级SUV怎么选? 虽然身为一个女子,但是我一直对大块头的汽车心生好感。之前,一直想要入手一辆路虎,觉得外观特别霸气,可是由于预算问题,最终退而求其次选择了大众途岳。虽然相比路虎要逊色一些,但是在20万级SUV也属于佼佼者。当然,前提是没遇到领克01。看到我提了新车,闺蜜也忍不住去换车。陪着她去买车时,她一眼就看上了新款领克01。原因是外观方面她觉得领克01更好看。相比之下,我的途岳颜值年轻时尚,而且运动感十足。闺蜜的领克01同样很漂亮,层次感强,整体的线条感流畅,给人非常霸气的感觉,而且长宽高尺寸都比我的途岳要大,这使得领克01的气场更强大。看到这一幕,我不得不承认,确实有点后悔入手途岳。
车道人生
#20万级SUV怎么选 最近敲代码发了点工资和年终奖,和家里人商量了一番,准备买一辆20万以内的SUV。父母建议我选途岳,毕竟是大众德国品质,感觉还过得去,但总感觉大众的车长得都一样,有点分不出来那款是那款;而且不知道颗粒捕捉器的问题解决了没有; 另外自己也在看领克01。刚出的时候觉得这个前脸挺丑的,但现在感觉越看越顺眼(可能看习惯了把),觉得还挺有运动感的。而且动力也会好很多,所以也还挺纠结的;
无雨无晴雨过风清
提问刚毕业在政府上班,买想要购买人生第一台车,在crv、迈腾、帕萨特、马自达cx5里挑一台车。各位帮忙给给意见,想在用车成本上尽量少一些。目前喜欢crv的经济实用省心,马自达简约的外观内饰,迈腾emmm体制多数人的选择。。大家帮忙给给意见
Chefoo晨露
丰田荣放,风尚四驱,市区综合油耗7.4L/百公里。这个油耗可以吧, 日常保养,购买保养套餐2200元4次(含人工)保养便宜。 保值也是比较不错了的,虽然我不打算买了💯 一车传三代可能不行,以后是电动车的天下,没法传三代的,外出旅行目前还是看汽油车。
鱼蛋叔叔
个人情况:坐标某一线城市郊区,最近想买车,但不是刚需(可以等)。上班通勤距离来回十几公里,周末可能会经常去市区找女朋友玩,来回100多公里。因此,纯电和增程我都可以接受,购车预算最好不超过25w,稍微超一些应该可以,只接受SUV或者轿跑,车最好别太大。 最近试驾过的车型: 小鹏G6:车辆大小合适,空间巨大,驾驶感受很好,方向盘反馈不错,智驾做的很优秀,底盘质感也还可以,车机优秀,舒适模式下开起来和油车不大。不足就是外观有点小丑,且内饰感觉一般,车内存储空间小。 领克08:车辆大小合适,外观和内饰用料都很上档次,座椅和音响印象深刻,十分喜欢flyme的车机!车开着很舒适,和油车也没什么区别,路面反馈也很棒。不足就是空间有一点点吃紧,智驾很差(试驾的时候都让我别试)。 极氪001:怕背刺就先不谈了 理想L6:颜值高,内饰精致,但车尺寸太大了,驾驶感受一般。 问界M5:智驾顶尖,车机优秀,内饰精致。但是底盘在高速下个人感觉有点飘,让我感到有些危险,方向盘太大了,有点阻碍驾驶。 比亚迪宋L:颜值拉满我很爱,驾驶感受还可以。但是车机个人感觉太差了,有种很廉价的感觉。此外,买宋L个人认为极有可能被背刺,先不考虑。 综上,在不是刚需的前提下,小鹏G6和领克08现在是不是入手的好时机,还是说继续等类似于阿维塔07,小米SUV等,或者说有哪些优秀的车型各位老司机们可以推荐一下嘛,十分感谢!
阿哥选车
20万级SUV,如果是家庭唯一的一辆车,我选领克01(知乎的毛病,先说答案)。 首先排除现在很热门的各大EV品牌,就算你有独立车位可以安装私桩,市区跑跑还可以,出个远门或者哪怕周末郊游上个高速,你就一路看着啪啦啪啦往下掉电吧,一路提心吊胆,一路寻找充电桩,找到了还得祈祷没坏或者排队人少...这是买了个电动爹呀(也有人说是电动跌,没错电动车保值率太低) 那20w去买合资品牌呢?对不起,我想得到的那些车,好像都是十年前会买的车了吧...现在...反正我身边的朋友们开这些的已经越来越少了。 那个,你非说这个价位可以买BBA啊,好吧,这个价位买到的BBA,功能配置也不会比村子里奔跑的老头乐多多少了... 最近几年中国汽车自主品牌风起云涌掀起国潮,优秀产品层出不穷,而里面优中选优当然就是领克01(我是01车主我骄傲了吗?) 领克01,顶尖供应商保证的全球品质、CMA架构下的大空间、沃尔沃DRIVE-E动总+博格华纳四驱、绿色环保座舱、哈曼infinity音响、仪表中控双大屏、超大天窗、感应尾门、20项ADAS、沃尔沃级别的主被动安全、中保研全优+CNCAP五星+Euro CNAP五星...你要的舒适、空间、一定的驾驶乐趣,都满足了还不止吧... 01有油车有PHEV,我在杭州有牌照就选了油车,别扯啥油价上涨,这点油费总还是付得起的,路上每天还那么多油车在跑每天照样堵车呢。双限城市没有牌照的可以选PHEV,当然我们车友群里也有很多车友身在非双限城市也选了PHEV,环保意识高,手赞👍 PHEV还卖到了欧洲,德法意西瑞荷比,好像都是发达国家和⚽️强国...对不起我错了,意大利和瑞典没进卡塔尔世界杯...这是一个呆梨球迷和领克妈妈国球迷的痛。 我们还是说在欧洲卖的01吧,四万欧起,比国内贵不少,因为法规差异而部分配置不同,反正织物座椅和手动转轮调节的主副驾我是不喜欢😔但人家欧洲人可爱死了,01在欧洲的销量蹭蹭往上涨,看到有国内媒体报道过,最新交付已经突破了一万,个别月份甚至超过了特斯拉(专割韭菜)和ID系列(大众的🆔)...so...20w的SUV不选它还选啥?
车驰飞跃
#20万级SUV怎么选 从2020年,我就注意到了领克01这款SUV。今年,在新款领克01刚上市,我就抓紧入手。之所以喜欢它,是因为它的实力确实强悍。不管是全球五星级的安全保障,还是2.0TD T5+8AT的动力总成,为我的日常出行提供了充足的保障。特别是带着家里人一起出门时,它的安全属性,让我由衷感到放心,毕竟家庭用车,我觉得安全还是很重要的。
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