简介：这个人很懒，什么都没写~
搏浪客
提问请问怎么永久关闭“紧急制动”功能？ 前天在街上正常行驶，前面有一个三轮横穿马路，我的速度不快，可以保持车速通过。可车子突然来了一个紧急制动，在街上刹停，后车也跟着刹停，差一点追尾。我媳妇吓了一大跳，还以为我撞什么东西了，我说应该是自带的紧急制动启动了。 请问大家，这个紧急制动功能怎么能永久关闭？我在设置里面关闭后，下次开机又自动打开了
兄弟们，我旧车空调坏了，想尽快买一辆新车，请问UNIZ武汉哪家店优惠大一些，能砍到什么价位？置换和国补能不能都拿到？怎么操作？谢谢啦
今天圈里流出了星光S的配置表，结合前几天出来的预售价，星光S顶配与UNIZ中配配置几乎一样，价格差不多，但UNIZ中配有座椅通风加热，不用加钱选配，UNIZ还有19寸轮毂，可以加1000元选装20寸轮毂，驾乘舒适性比星光S的18寸好很多。 如果正式发布价格不降价5000元以上，不如选UNIZ中配，希望五菱到时候给大家一个惊喜，否则只能告辞了
买启源Q05 Pro版不如买长安UNIZ领先版 启源Q05 PRO比UNIZ领先版只多了全景天窗，领先版只有普通天窗，其他配置几乎一样，Q05Pro价格是10.49万，UNIZ领先版11.79万，如果有旧车，置换补贴1万，领先版只要10.79万，只比Q05Pro贵了3000元，所以推荐购买UNIZ领先版。 XDM觉得怎么样呢？
提问#五菱菱势黄金仓“头等仓”上市请问菱势黄金仓什么时候出五座货运版？
昨天下午没事，就去试驾了一下A05和Q05，因为我的车子已经开12年了，也到了换车的时间。 首先试驾的是A05，然后试驾Q05，从驾驶舒适度来说，Q05比A05好太多了，Q05的座垫更厚，坐着更舒服，后排座椅也一样。也许是自己的福瑞迪开的太久了，感觉A05比Q05坐姿要憋屈，特别是A05的后排，大腿下面没有支撑，而Q05不管是前排还是后排，坐姿更舒服，空间感更好。 然后是驾驶室隔音效果，我试驾的Q05和A05都是顶配，Q05的隔音效果是真的不错，开到130公里的速度时，风噪和轮胎噪音控制的很好，也许是顶配带主动降噪功能，我主观感觉与同事的奥迪Q5的噪音控制是差不多的，比想象的好太多了，这个真是超出我的预期。 悬挂：Q05后悬架是多连杆独立悬挂，比A05的减震效果好太多了，而且Q05顶配是19寸轮毂，路上的颠簸也比18寸轮毂感觉要好一些。Q05的调教偏舒适，所以路上感觉比奥迪Q5要软一点点。 发动机噪音：试驾A05和Q05时，最高速度跑到130多，除了风噪和胎噪，没感觉到发动机的声音。虽然小牛说车把A05贬的一文不值，但试驾后感觉A05是非常不错的，车内隔音效果超出预期。 我试驾时的Q05起步和低速时没有行人警示音，而A05能够听到有嗡鸣声。 最后给想买车的XDM建议，A05和Q05选Q05，不管是驾驶和乘坐舒适度，Q05比A05好太多了。 Q05小缺点就是前机盖太高了，有一点影响实现
昨天下午没事，就去试驾了一下A05和Q05，因为我的车子已经开12年了，也到了换车的时间。 首先试驾的是A05，然后试驾Q05，从驾驶舒适度来说，Q05比A05好太多了，Q05的座垫更厚，坐着更舒服，后排座椅也一样。也许是自己的福瑞迪开的太久了，感觉A05比Q05坐姿要憋屈，特别是A05的后排，大腿下面没有支撑，而Q05不管是前排还是后排，坐姿更舒服，空间感更好。 然后是驾驶室隔音效果，我试驾的Q05和A05都是顶配，Q05的隔音效果是真的不错，开到130公里的速度时，风噪和轮胎噪音控制的很好，也许是顶配带主动降噪功能，我主观感觉与同事的奥迪Q5的噪音控制是差不多的，比想象的好太多了，这个真是超出我的预期。 悬挂：Q05后悬架是多连杆独立悬挂，比A05的减震效果好太多了，而且Q05顶配是19寸轮毂，路上的颠簸也比18寸轮毂感觉要好一些。Q05的调教偏舒适，所以路上感觉比奥迪Q5要软一点点。 发动机噪音：试驾A05和Q05时，最高速度跑到130多，除了风噪和胎噪，没感觉到发动机的声音。虽然小牛说车把A05贬的一文不值，但试驾后感觉A05是非常不错的，车内隔音效果超出预期。 我试驾时的Q05起步和低速时没有行人警示音，而A05能够听到有嗡鸣声。 最后给想买车的XDM建议，A05和Q05选Q05，不管是驾驶和乘坐舒适度，Q05比A05好太多了。
我看到icar03的最大扭矩是220牛米，而秦PLUS为325牛米，长安启源A05是330牛米，请问作为一个SUV车型，单电机版本220牛米够不够用？不会有小马拉大车的感觉吧？
天际ME5后排放倒不能纯平吗？如果不能纯平当床车，就准备关注比亚迪宋PRO DMi了
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