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    暴走战士7

    认证:RAV4荣放车主·车龄2年

    简介:自驾游爱好者~希望通过车友圈结交新朋友,大家一起交流心得~

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    之前听说过丰田系存在后轮吃胎的问题,开始也没太在意,也没研究其原因,直到身边一位来八代凯美瑞的朋友出现后轮偏磨,我带他去做四轮定位,才知道根本原因是因为丰田的后刀臂和支臂不能调节倾角和束值,如发生偏磨情况,数值无法做校对调整,所以我给大白升级了一套可调节的后轮刀臂和拉杆,我的车是四驱混动,23年1月上牌,目前2.8万公里,因为满载的情况很少,所以后轮仅有一点点吃胎现象,并不算严重,我想还是换了省心,升级过程中也跟师傅咨询了不少问题,师傅说,像丰田埃尔法那种保姆车吃胎最严重,因为轴距长,而且坐的人多,另外这个跟车辆行驶路况也有关系,原厂数值变化后,只能通过热弯的工艺对原厂刀臂进行修正,费事不说,也无法非常精准,且热弯后对刚性也会产生影响,图中有原厂换下来的拉杆和刀臂对比,原厂是空心的,改装件是实心的,分量和质感差了不少,换装后,做个四轮定位,这回心里踏实多了,也算解决了一个心病!更换后已经行驶了近200公里左右,直观的感受是,感觉后轮比没换之前更有路感了,之前在转向尤其过砍儿时,能感觉到后轮轻轻的发飘,现在没有这个感觉了,至于吃胎问题,再开个几万公里检查一下,个人觉得,从理论上来讲应该还是管用的。以上仅供各位车友参考,预祝大家用车愉快😀

    升级了可调整后轮刀臂和拉杆图1升级了可调整后轮刀臂和拉杆图1
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    2023-04-12
    大白首保检查~图1大白首保检查~图1
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    好吃就说欧一西4s店要价160,自己网上买的43元,铁的能用好几年,能水冲,我觉得不错,然后买个工具3块钱自己安就行。推荐给大家。奥利给!

    用户9072592010274请问这个车窗黑色塑胶边框上的水渍该怎么弄掉,试过用水,用表板蜡都弄不掉。有没有遇到同样问题的老铁

    骑驴看世界吧RAV4荣放自上市以来,已经历过五代改变,不断接收着来自车主的用车考验!如果分别用四个字总结爱车RAV4荣放的优缺点,你会给与怎样的评价呢? 建议说说自己是几代RAV4荣放车主,方便更多人了解这款车! 举例(非车辆实际评价):五代RAV4荣放车主,优点:皮实耐用 缺点:异响不断

    逍遥小布衣今天急弯跟大货车会车没估好距离,刮擦了,记录仪都没感觉录上像,交警过来责任五五开扣一分罚二百,问题是我在浙江买车才两千多公里,老家重庆小县城没有店能修,要去隔壁县万州,正月能修好吗,过了正月初十要回浙江

    提车作业分享~ 背景介绍:本人驾龄24年,原本自己手里就有八代凯美瑞双擎HQ和霸道,由于疫情影响和个别一些原因,需要再选一辆兼顾家用和工作代步的车,我很明确还是选择丰田而且要丰田混动,原因很简单,对比过丰田混动THS和本田混动IMMD的原理区别,所以混动车我只认丰田 选车对比:确定了要入手丰田混动后,结合自己的预算和用途开始了选车对比,我把备选分成三个级别,第一级:丰田卡罗拉和雷凌,第二级:丰田荣放RAV4和威兰达,第三级:丰田凌放和威飒。我先淘汰了第一级,因为考虑到家用经常带孩子外出,携带的东西不少,卡罗拉和雷凌的装载空间和利用性明显不如SUV车型。然后我开始关注第三级的凌放和威飒,看了大量的车评人测评,都说这俩车的内饰可以媲美雷克萨斯,又说这俩车是挂丰田标的雷克萨斯NX,我去店里看了现车,内饰的包裹和触感确实不错,但是两车的内饰有一个相同的问题就是点火开关布置在中控储物格里面,很别扭,另一个是这两个车的全景天窗带电控玻璃,可以调整全景天窗透光度,但是全景天窗是不能打开的,这个太不理想了,高速上想用天窗换气实现不了,所以第三级也被我放弃了。在第二级中确定了荣放RAV4双擎四驱旗舰版和威兰达双擎四驱骑士版,这里多说一句,我买车只选最顶配,因为我认为顶配车型的功能是原厂装配好的,相比提车后去汽配城把新车拆的乱七八糟后加装来讲,稳定性应该更靠谱一些,当然了,这里只是我个人买车的一个习惯,因人而异。对比发现,荣放比威兰达多了前排座椅加热、流媒体后视镜,并且荣放是全景大天窗,而且荣放的前脸看上去相比威兰达硬派一些,那目标确定了,就选RAV4双擎四驱旗舰 提车过程:正好年底也是各销售点冲量的时候,找关系在全北京找荣放最顶配,没两天回信了,全北京有两辆,一辆黑色一辆白色,果断答复要白色的,车价26.08万,裸车优惠3.6万,白色另加2000元,全款提裸车,店里上保险,什么赠送都不要,回去自己交购置税和验车,车价:22.68万,保险:0.47万,购置税:1.98万,上牌费:390元,落地价:25.1万 提新车验车时大家注意看一下车辆B柱上的车辆出厂铭牌,出厂日期最好是半年内,还有检查一下新车公里数,公里数越少越好(好像应该在50公里之内),检查一下随车资料(购车发票、说明书、保养手册、三包手册、出厂合格证、车辆一致性证明,车辆环保证明等),再检查一下随车工具(三角牌、反光背心、千斤顶、备胎等)。 一、驾驶感受和油耗: RAV4双擎四驱的动力没的说,我是去年12月28日提的车,目前行驶了不到500公里,都是在北京市区跑,驾驶起来的感受是起步油门轻盈,油门响应也很积极,路上高架上坡时我追过一个奥迪A7,瞬间时速提升到114KM,双擎在猛加速时车内能明显感受到后面电池放电散热的味道,后来收油了,大新车这样踩心疼,但是100以内提速并不占下风,毕竟人家是3.0T所以中后段比不了。 买混动最看重的就是油耗和轻盈的驾驶感,目前综合油耗6.4个,提车时加的第一箱油还没用完,随着磨合公里数上升,总体来说油耗应该还能下来,城市路况对于这个车来说很香的,油耗基本就是5-6个左右,但是速度起来以后就不大省油了,比如高架上,油耗就是6-7左右的水平。 二、车辆空间:我的身高1.71米,驾驶位调整好姿势,坐到后排腿部至少还有两拳半的空间,全景天窗让你坐在后排不会有压迫感,后排座椅靠背有两档调节,长途时可以根据需要调整,我驾驶位后面安装了儿童安全座椅,后面座位再坐两个成年人也不会感觉拥挤,这车的中央隆起不高,所以后排中间座位坐人的话也不会感觉不舒服,荣放的行李箱空间也不小,我放了两个整理箱,还剩下一半的空间,装个孩子自行车不成问题。后排座椅还支持四六比例放倒,大件物品搬运也应给没问题,很实用。 三、内饰:荣放内饰算是中规中矩,空调大旋钮和副驾驶储物格是亮点,很实用!门板内饰上面都是软性材质,下面是硬塑料。没什么亮点,也不精致,凑合着看而已,对比同价位的车型,比如别克,大众只能说凑合,对比国产肯定是差的太远了。 四、车机系统是大家吐槽最多的,没什么可以太好使用的功能,导航和听歌都不如手机的各项功能,所以我个人准备了两个手机支架,一个手机导航,另一个连接媒体,想听什么手机上都有。全景360的影像确实很不清晰,晚上和下雨基本就是废了,还得辅助倒车雷达使用吧。 五、配置功能和其他方面。后面电尾门支持扫腿功能,试了几次灵敏度还可以,这车的减震不是很软,并线和转弯时支撑性很好,过减速带或者坑洼路面时减震器感觉不到多余的弹跳。荣放的L2级别辅助驾驶很实用。尤其在环路跟车时可以有效降低碰撞风险,如果你在驾驶时没有并线提前打转向灯的习惯,那我建议你不要开车道保持,因为你并线时他会修正你的方向,俗称抢方向盘。 特别感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精

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    用户825227066081荣放威兰达,选哪个,是2.5双擎还是2.0自吸,油耗差的多吗,双擎的话有必要上四驱不,平时用处不大,想安全点,麻烦各位车友说下意见

    狼七爷L众位大神,荣放混动版,加的是全合成机油,理论上可以10000公里换机油?保养手册上时间限定是6个月,是不是时间和公里数哪个先到算哪个?

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