简介:这个人很懒,什么都没写~
法拉利也就那回事儿
广汽丰田-威兰达,将于广州车展与大家见面,基于TNGA平台打造,是RAV4的兄弟车型,将搭载与RAV4类似的动力组合。
在本次广州车展期间,广汽丰田的全新紧凑型SUV威兰达(WILDLANDER)无疑是一个亮点。
威兰达--动力方面。新车将配备2.0L发动机/2.5L混动系统,预计与RAV4荣放采用相同的调校。参考后者,其中2.0L燃油版搭载M20C型2.0升直列四缸自然吸气发动机,最大功率171马力,峰值扭矩209牛·米,传动系统匹配Direct Shift-CVT无级变速箱。.5L双擎版车型搭载A25B-FXS型2.5升直列四缸自然吸气发动机、双电机、行星齿轮式E-CVT变速箱为主要部件组成的THS-II混合动力系统,其中发动机最大功率178马力,系统综合最大功率为222马力。
威兰达的外观与兄弟车型RAV4荣放有较大的差别,当然外观设计就是仁者见仁了。更加狭长的大灯、有点纺锤形模样的前脸,相比于RAV4荣放的硬朗形象要更加的时尚些。在车身尺寸方面,这款车的长宽高为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm,相比全新RAV4荣放仅车身长度因包围造型的不同而有所差异。
威兰达采用与大中型SUV汉兰达系列化命名方式,形成覆盖主流SUV细分市场的“兰达兄弟”系列。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm,将带来不俗的空间表现。
广汽丰田正式公布TNGA架构下全新中型SUV——WILDLANDER的中文名称,定名为“威兰达”,并将于11月22日开幕的2019广州国际车展全球首发亮相。
腾势X将以量产版的身份亮相于2019广州车展,新车还配备两台永磁同步驱动电机(前/后),其最大功率分别为150马力和245马力。根据官方信息来看,其0-100km/h加速或在5秒以内,其中纯电动版本的NEDC综合续航里程或将达到500公里以上。
动力方面,新车将推出纯电动版和插电式混合动力版车型供消费者选择。其中纯电动版车型搭载型号为BYD-2018TZ-XS-A的驱动电机,其最大功率为245马力。插电式混合动力版车型则搭载了型号为BYD487ZQB的2.0T发动机,其最大功率为192马力。
内饰部分,新车采用了15.6英寸悬浮式中控屏+12.3英寸的全液晶仪表的造型设计,增强了车内的科技感。新车空调出风口造型类似于涡轮状,官方称其为“三辐螺旋状涡轮”设计。新车还在副驾驶前方纯铝饰板上雕刻的“Mercedes-Benz”标识,凸显了新车的身份。
腾势X配备了全景天窗,四个门板内侧均有木纹饰板的点缀,且后排车内门把手采用了的亮色设计。此外,新车将提供2+3+2的座椅布局形式。
腾势X将于2019广州车展亮相,外观篇--车身侧面来看,整体车身线条设计较为流畅,其腰部线条巧妙勾勒出前后轮拱的肌肉感,以塑造出整车的运动感。在尾部方面,新车或采用贯穿式尾灯设计。尾灯下方设有设计感较强的大写字母“X”,不仅提升了尾部的视觉感受,同时增加了新车的辨识度。
我们从工信部获取了腾势X的申报信息,新车长宽高分别为4890/1950/1725mm,轴距为2820mm,配20英寸或22英寸轮圈。该车定位7座中型SUV,并提供纯电和插电混动版本,搭载型号为BYD-2018TZ-XS-A的驱动电机,百公里加速均小于5秒,纯电版NEDC续航可达500公里以上。
据悉,全新腾势X的设计工作由梅赛德斯-奔驰中国高级设计中心主导,并由中国首席设计官李一焕先生主理设计。
腾势官方渠道发布了全新腾势X的实车外观图,作为量产车型其全新的外观设计与细节亮点首次曝光,此外,腾势还宣布这款新车将于今年广州车展正式上市。
咱往终极目标聊啊,我最喜欢兰博基尼的设计语言。作为男生,从小是迷机甲,后来喜欢汽车,喜欢的一直是那种车身线条很“硬”的车。跑车当然也喜欢,在跑车里面,大部分兰博这种价位的超跑,看着也很惊艳,可在兰博面前,它们身上的线条多布以曲线的,优雅的,看起来让人很舒服的设计语言,有的也很犀利,可我总感觉不如直线来的更震撼。兰博的跑车,贯彻超级跑车的理念,超低的车身,非常流畅的,不带一点曲线的,从地面而起,从车头开始,延伸到车位,车上的点缀也是棱形的多,在连接处以折角连接,给人一种划破空气的气势。如果别的超跑是野兽的话,那他们身上会有隆起的肌肉线条,那兰博就是一把尖刀,干脆利落。
#德系车是否是最强车系德系车是一个很宽泛的范围了,德系车从顶级豪华车到中小型的家用车都有自己的拳头产品。咱们一提买车,不管买哪个级别的车,一定会有这么一些品牌被拿来比较,大众,斯柯达,奥迪,宝马,奔驰,保时捷。一辆车多厉害不是说它是这个级别最省油的,最快的,最硬的,而是综合考虑,在你选车,买车的时候,肯定绕不过去的,肯定会拿来考虑的车系,车型,就是最强的。