不违心敢说话

友未青年：零跑6月份预估交付量为6500左右，数据来源于昨天发布的10万台下线。那么c11也毛估估就2千来台吧，怪不得延期一再延期，按照这个速度下个月又要发布延期公告。为什么产量突然降低了呢，是缺少零部件还是缺人。缺零部件，其他厂商这个月产能都爬升了。缺人的话，我可以打螺丝。我猜想是不是拿几条生产线去调试c01了，因为新厂还没上马，只能在原先生产线里挤。小厂果然没办法，我估计朱老板也很无奈。上市迟迟未通过，再不通过估计熬不住了

天然氪：C11的优点就不说了。但问题是很多参数上的高配并没有很好的体现在用车体验上。比如即使配置了前双叉臂后五连杆的悬架，但在后座还是挺晃的；比如语音控制似乎不那么准确和灵敏；比如配备的的辅助驾驶功能实际上还没有完全交付；比如中型SUV的定位，但车内空间并没有明显的大于别的。 宋plus ev的优点是品牌靠谱，并且有安全性很好刀片电池。 有点想订C11, 但总是下不了决心。

用户7400834986339：听说这个牌子这个型号的时候已经八九月份了，然后无意间逛论坛知道有个两万抵四万。到现在下单买的是一分优惠没有了，官方这种机制原因我就不再赘述，保护忠粉利益无可厚非。但是从我这个路想转粉的人来说，心理预期就很差了，直接购车一刹那亏两万，谁家两万也不是吹来的。再有配置很足，主流全部都有，确实性价比极高，但是也担心品牌的生存能力和售后维护能力（据说售后全部第三方）。

深海150467285：各位车友大家好，我在今日头条看到阿庆测评宋PLUsDml第三季里面有看到前防撞梁和冷凝器的距离只有3公分，如果前撞梁弯了，势必要伤了冷凝器，大家怎么看？还有底盘阿庆不建议走路况不太好的路。